對於開車上路的駕駛員來說，一定要文明，平安開車。假如真遇到各別計程車想要加塞的情況，在保證自身安全和不違章的情況下，可以適當的讓一下，一定不能鬥氣，要平和心,換位思考一下，開出租車的駕駛員也不容易，他想加塞一定是遇到急事了，可能車上做的是著急上醫院的病人或是著急趕飛機火車的客人那。這樣你無形當中就做了一件好事了，何樂而不為那。

基本上提前打轉向燈的無論是計程車還是私家車我都會讓，但是如果不打轉向燈強行加塞的我一般不會讓，當然車裡坐著老婆孩子時候除外。

我開了十幾計程車，快退休了，從我心裡想是不願加塞，但是乘客有事才打車，一打車就著急，象趕飛機，趕火車，看病掛號，上班等等，不晚不打車，有的社會車輛趕時間加塞他們不叫我們讓，所以社會車特別恨計程車，一般計程車在不趕時間的情況下都會讓社車加入塞，也有各別混漲東西作風不好，希望社會哥哥姐姐們願涼我們計程車的無奈。謝謝你們！

誰也別讓誰，生捌，那路就都堵死了，都別，牛逼，說氣話，加塞，打個轉向燈，伸出自己高貴大姆指打個招呼，給對方一個尊重與欠意，百分之九十的車都會讓的，不分私車，與營運車。僅代表自己關點，本人二十五年:的齡:望芸芸眾生互相理解，都是老百姓，何苦為難老百姓，不知說的對不對。

我幾乎不會讓出租車，因為他們拒載，繞道，雨雪天加錢，牛逼哄哄。有一次計程車加塞我直接頂撞，對方壓線全責，懟的計程車沒脾氣，我的是單位車，不怕碰，大不了修車，不怕和他熬時間

1看心情，班車和出租一般不讓

2看當時車位，例如對方領先大半個車位就讓

3看打跳火沒有

岀租車司機為了賺辛苦錢，最好不要隨意加塞，變道，給別的同路司機留個文明駕駛好形象 ，讓與不讓就看加塞司機行為文不文明，如果有急事，突發事，哪是需要讓一讓，可以理解，必競是服務大眾的車輛，稍微有點特殊，我個人的觀點，說的不對，請諒解！

過去年輕氣盛，不管是計程車還是豪車、公交車，凡是加塞車都不讓，現年齡大了，見得多、吵得也多，一般情況下都讓，忍得一時之氣，免得百日之憂。

　在路上行車時被人加塞是什麼感覺？相信很多車主都碰到這種情況，也許自己也做過加塞這件事兒。其實大部分車主對於加塞兒這個行為非常反感，首先加塞兒是你在別人正常駕駛的情況下強行併線，給別人帶來了危險的同時還容易激怒後車。當然為了行車安全大部分車主還是比較理智的，能讓一步就讓一步，但是小部分車主並不買賬，很可能發生衝突。尤其是在加塞的過程中發生刮蹭事故的，先不說是誰的責任，在路中停留的時間已經影響了其它車輛的出行，造成安全隱患。

　　哪些地方容易被加塞兒？

　　一般來說紅綠燈路口是最容易加塞的地方，尤其是在左右的轉彎之前，有很多車型並沒有提前併線，而是選擇快轉彎時直接選擇加塞。還有就是在擁堵的城市道路和高速公路上，大家都著急回家，都嫌別的司機開車肉，加塞就更頻繁了。還有一些車主開車比較狂野經常故意加塞，實在讓人厭煩。

　　怎麼防止加塞？

　　有些司機加塞也可能有正當的理由，有可能他錯過了轉彎路口不得不加塞，還有就是司機有急事不得不加塞，這裡所說的加塞是那些惡意加塞的人。至於如何防止加塞，應該屬於駕駛技巧範圍。簡單的說就是：首先要觀察周圍車輛，看車輛是否存在惡意加塞的車輛，然後跟緊前車（注意距離）不給他人加塞的機會。其實即使這麼做了也免不了被其它加塞，但是車主一定要注意保持距離，以免發生事故。

　　總結：如果對方加塞車輛在加塞前，打開了轉向燈，車主還是讓一步，可能對方車輛真有急事。但是如果沒打轉向直接加塞，那車主就需要考慮一下了，在保證自己車輛不被刮的情況下跟緊前方車輛，不能助長這種不文明不規矩的風氣。

　　PS：根據法律規定,機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛。另外,根據規定車輛、行人應當按照交通訊號通行,交通訊號包括道路上的虛、實線,實線區嚴禁變道，否則你可能面對扣分罰款的危險。

如果你有的是時間，加塞的肯定壓線，直接撞他就好了。如果你時間不多，開車技術好，不願嚥下這口氣，你就把他別出去。如果你都不行，或者是心態特別好，你就讓他加進來。但是，毛病都是慣出來的，為什麼很多人開車不守規矩，就是被慣的

私家車打燈一般讓 計程車 公交車 敢壓線我就撞 不認全責就扣車 反正我車多時間多 看誰耗得起 以前沒這麼仇視計程車 幾年前老婆車壞了 抱著孩子在路邊打車一個小時n臺空車看著女人抱孩子就不拉 媽的 現在對計程車態度就是你敢加塞 只要撞不死就往死裡撞

可以讓，但是前提你的守規矩。我遇到過就是讓速不讓道，把他給急得坐穿右超不過去。為什麼呢？我勻速直線被他極速左轉彎出個車頭，把我緊張的手心都是汗，我過去了，他在後面按喇叭要超，是挑釁嗎？還是急著去醫院，但過來醫院口了，計程車個別司機素質低的讓人無語，難道你開的是裝甲車不怕事故

退一步海闊天空，忍一時風平浪靜，開車最忌諱搶道，加塞！事故往往就是這麼產生的！

不管是私家車還是計程車，撞車了大家都不好過，儘管可能是對方的責任，但是你也要去修車不是，耗時間，耗精力，還費錢！

現在社會人們生活壓力大，我見過很多人，開車之前彬彬有禮的，一開車滿口髒話，全世界都是傻逼，就他牛逼！

呼籲各位司機朋友，儘量別加塞、別車，被加塞的司機朋友，讓一讓。“車漆淨”提醒您：道路千萬條，安全第一條。行車不規範，親人淚兩行！

我通常的做法是：我有急事想加塞，我首先把窗戶落下來，給對方打個招呼，說明情況，沒有不同意的，尊重別人別人才會尊重你，除非是應急車輛等特殊車輛，不管什麼車，加塞都是不禮貌行為，只要給我打招呼絕對讓，不給打招呼一律不讓。相互尊重是前提。

不讓的！因為他們平時霸道亂來慣了。比如說一條右轉彎專用道出租車就可以停在上面待直走後面擋了幾個正常右轉車！而如今是普通車在右轉彎道待直走時，計程車在後面又按喇叭又是叫的！！

私家車我一般都讓，有可能路不熟。計程車我不讓，蹭了也是他全責，我時間耽誤得起，計程車耽誤不起，再說路有計程車不熟的嗎

看了評論，好多朋友還是理解的。做為一名計程車司機，我想解釋一下，為什麼計程車司機會加塞，第一，是車上的乘客著急，有的是為了趕車或飛機，大多數是因為上班遲到怕罰款才打車，乘客上車就會催促司機或是肯求司機幫忙快點，要不遲到會罰款扣錢。所以大部分出租車司機只能加速前進或者是能超車就超車，能加塞就加塞。第二，是接了乘客的訂單，乘客在不斷催促或是有特殊情況，司機也是儘量往前趕時間，怕耽誤乘客的時間而已。哪些罵計程車司機不按規定排隊，沒事就加塞的朋友理解一下，計程車司機好多時候也想規規矩矩的排隊，但乘客也許就差這三五分鐘就會遲到或者是誤了火車和飛機

無論遇到什麼車加塞我都會讓，如果不讓，結果只有三個，一加塞成功，各走各的。二加塞不成功。三加塞車與你刮擦，當然是加塞車全責。實際上我最怕第三條的發生。小剮蹭交強險就夠賠了，結果呢？自己的車做漆要耽誤時間，漆的效果還不理想，得不償失。

計程車營運要賺錢的我讓！打了轉向燈的有禮貌我也讓！豪車惹不起我必須讓！有的中國產車司機牛逼我更得讓！但就怪我的車油門剎車在一隻腳上容易踩錯，不好意思，撞你不是我有意為之

記住了，這都不叫事！要麼撞上去你正常行駛對方全責，要麼就不要糾結，沒用的。其它車也一樣，各行其道才是王道。