跑長途的話，不是專業運動員，建議選擇山地車，山地車騎長途會稍微舒適點，長途考驗人的體力和毅力，備好乾糧和水，必要的修車工具，路況不好容易爆胎，如果前不著村後不著店，沒有這些必備的工具，無助感油然而生。長途容易屁股痛，建議買個軟一點的坐墊，提前規劃好路線，根據自己的體力規劃好每天的騎行旅程，沿途的旅店，飯店都標好，隨時休息和補充能量，入門級得山地車就差不多了，2000元左右的，太差的不建議，一個好的頭盔也很有必要，有時候能救命，最好找幾個騎友一起，增加自信消除孤寂感。

腳踏車騎長途選什麼車型好。第一選擇，我會選擇旅行車，第二選擇，我會選擇公路越野，第三，選擇山地車，第四，選擇摺疊車，為什麼會選擇旅行車呢？是旅行車的舒適性和耐操度，重灌的旅行車帶的東西多，輕便的旅行車呢？就是又有速度，又可以帶東西，第二個公路越野，這個車那就是有耐躁性，又有速度，也就是和那輕型的旅行車差不多，山地車呢，大家都清楚，就是說就什麼地方都能跑，至於這點車呢，就是方便那種蛙跳旅行的那種，從長途的話，摺疊式的安全性根本沒有前面幾種好，車輪子小，這有些路不平的地方，操控器就沒有大的車輪好，優勢就是攜帶方便，至於怎麼選擇？還是要看自己選擇什麼線路，還自己的體力啊，帶的東西多少，就帶幾件衣服和小揹包的話，可以選擇公路越野，這個車既有公路的公路的速度，又有越野車的耐操，帶的東西多的話，就重灌旅旅行車或者山地車

上萬公里長途騎行經驗，自己又是開車店的。總結下來兩千多價位的山地車相對結實耐用，三千多更好。一千多及以下少了些許效能及去適應，更高階的車維護以及磕碰小心疼（土豪除外）。鋁合金和鋼架都不錯，選擇可以直裝貨架的車型，貨架相對更耐用。如果有需要啥都能問我

1.如果腳踏車騎長途一般十天以內的話，我建議是山地腳踏車。山地車適合多種路形，不容易穿胎。

2.如果是一個月左右的，我建議是旅行車。因為旅行車他有貨架可以承載生活用品。旅行車的設計騎行起來比較舒適。適合長途騎行。

3.如果車技好，專業車手的話，可以選擇公路腳踏車。公路腳踏車的優勢就是輕快。但如果爬山路就有點困難。公路車只能走平路。

3.如果是一兩個月的騎行可以挑摺疊車。如果騎到很累的情況下，可以摺疊起來坐上順風車帶上一程，主要看你的用途。騎行的目的地路程和地形。

長途首選旅行車，旅行車的騎行姿勢更加舒服。其次選GRAVEL 礫石公路車，這種車就是為了複雜路況設計的，而且有貨架安裝孔，方便帶行李。然後是雪地車。這裡解釋一下為什麼是雪地車。雪地車看似寬大的車胎顯得笨重，其實滾阻很低，騎起來並不會太吃力。且雪地車胎足有4.0寬度，不需要太高胎壓，低胎壓會提供更加舒適的減震。雪地車能在泥濘的爛路上更快的透過，並且有更加可靠的抓地力。故此排在第三。最後是山地車了，山地車結實抗造，可以負重，別的就不用我多說了，大家都比較瞭解啦。

我個人騎行長途，按照我的需求自己組了一輛長途休旅車。這個車已經陪我跑了8000公里了。

長途是幾天的？我一般至少騎行2個月以上，我騎過山地車，旅行車，公路車，摺疊車。綜合各方面的優勢，還是旅行車更合適一些。旅行車的設計就是針對長途騎行的，你考慮的，設計師已經考慮考驗多少回了。

雖然現在道路都是柏油或者水泥路，只要你不是城市裡頭轉圈圈，一條道騎行超過200公里不碰到修路那還真有點邪門，覺得你還是選擇山地車

作為一名腳踏車愛好者，我來回答這個問題。

騎車跑長途，首先保證安全，頭盔手套必須的，備胎，補胎工具，打氣筒，騎行鞋，騎行服，乾糧飲水，應急藥物等。如果要走夜路的話，還需要準備頭燈與電池。

怎麼選擇腳踏車呢？

1.如果您對旅途路線十分清楚，並且路況很好，沒有爛路，建議選擇公路車，省力速度快。

2.如果路況不明，還是建議選擇山地車，車胎可以配備1.5的光頭胎或者1.75的半光頭胎，可以減少路面摩擦力，減輕負載。還要安裝貨架，行李儘量都放貨架，減輕肩膀負擔，也有利於後背的汗液蒸發。