遠光燈的使用：1、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。2、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。3、透過有交通訊號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。4、夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。5、夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。6、在照明較好的城區不宜使用遠光燈。

3、透過有交通訊號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。4、夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。5、夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。6、在照明較好的城區不宜使用遠光燈。

只有在路上沒有其它照明裝置，而且對面沒有車輛行駛的情況下，才能使用遠光燈。否則會嚴重干擾對方視線，甚至造成交通事故。

大霧天氣禁止開啟遠光燈，開啟霧燈，大燈能不開就不開，即使開也要開近光燈，開遠光不但自己看不到路，還會影響別人

冬天到了大霧天氣較多，為了安全我就會開啟霧燈，當然霧燈的開啟不單單是靠霧燈開關，還需要開啟示寬燈。

我的車是在方向盤左側的撥杆開啟燈光的，扭一下就是示寬燈，如果此時霧燈開關是開啟的話，那麼霧燈就會和示寬燈同時亮起。再扭一下就是大燈、示寬燈、霧燈同時亮起了。

到達目的地時，只需要往回扭兩下撥杆，所有燈光就都關閉了。沒有想著去把霧燈的開關給關閉掉，所以在下一次走夜路的時候，霧燈也是和大燈同時開著的。

因為霧燈比大燈穿透力強，霧天和雨天更容易讓其他的車發現，也是開車安全的一種方式吧。

後車跟車沒必要開遠光燈，容易妨礙前車反光鏡的視線。後車開遠光 前車後視鏡什麼也看不見

這個大燈和霧燈一起開有些是車出廠設定好了的有些則是車主自己開啟的忘關的，跟車開遠光燈的有些是要超前車不少車是忘掉關遠光燈了，還有些是故意開著的要是我遇到了就開在路中間在後面開遠光和在對面開遠光一樣刺眼

跟車不需要遠光燈，開遠光速度又快又近會影響你的判斷，容易追尾，還會引起前車的反感。我覺得霧燈，在沒有霧的時候開著視野清晰，不是每輛車近光燈，燈光鋪路感都好，這時就需要霧燈來輔助。霧燈除非經過改裝，再怎麼亮，也不會比遠光刺眼

霧燈，顧名思義，是雨霧天使用的燈光，一般只在極端天氣下才會開啟，是一種應急光源，日常的行駛過程中是用不到的。所以，霧燈的亮度及穿透力都是要強於常用的近光燈的。

而且，由於要在霧天使用，所以霧燈的安裝位置一般都比較低，使其能照在車前的地面上。這樣燈光受濃霧影響較小，可以為司機在霧天行車提供光照支援。

在日常用車過程中，霧燈的作用不但小而且容易給對方來車造成視覺影響，嚴重可能會引發交通事故。並且，在非雨霧天使用霧燈極有可能被警察叔叔以濫用燈光的名義處罰。

所以，霧燈的開啟方式才會被設定成不能獨立開啟，且開啟方式還相對複雜。

關於跟車能不發開遠光的問題？

答案是肯定的

不能！

這種情況比較常見，特別是春運期間，車流量大，路面擁擠，免不了需要跟車行駛。這個時候就需要我們關閉遠光燈，因為我們的遠光會透過前方車輛的後視鏡對前方駕駛員造成影響。很有可能會因此引發前方駕駛員誤判，造成事故，甚至我們自己也會避之不及，引發連環事故。

因為燈光設計不合理，只講美觀漂亮，好多近光燈只照前方20到30米遠，適中距離，反而顯示車身近距離光線偏暗，車頭兩，兩邊顯得昏暗，而霧燈會把車頭地面照的發亮，進一步提升觀察視角，有些人想裝車底燈不是炫酷，車燈無法給足夠光線顯示自身周圍的情況，燈下黑這情況很簡單

覺得燈多些好看霸氣些，另一個估計自己開了霧燈都不知道，後面車不要開遠光燈，這樣會影響前面和對面的車輛有安全隱患，市區光源充足近光足夠了，郊區戶外可以開遠光會車開近光