15萬內談愛國(以前可是10萬內可見國產進步還是可以的，就是無限的吹捧，黑競爭對手讓人受不了)。20萬就別給自己找罪受了，過個四五年再說，無論三大件，輕量化，鋼壓縮這些國產暫時還比不上，但單舒適性，電子黑科技真的已經不輸合資甚至黑科技已經超越，但是車買來是為了開。你真要買，那就買新不買舊，但是新車上市前兩年不要。看了市場反饋再說。

謝謝邀請，多了。1.國產轎車，高配，B+，越級。博瑞高配/紅旗h7/榮威750；suv，領克，01.02；魏vv7。紅旗多款。2.我喜歡轎車，順便給你多說一下。外資的，中級車，中配，裸價。20萬可選餘地大。比如：德系雙雄，邁騰/帕薩特；日系三傑，凱美瑞/雅閣/天籟；美系三巨頭，君越/蒙迪歐/300cc。法系兩強，雪鐵龍c5（c5高配了）/標準508（高配）；其他的，都不用看太多了，除非你骨骼清奇，愛好特殊

國產豪華品牌 長城wei 吉利的領克 基本都有二十萬的車了。國產還有普通品牌也有好多款式。例如 傳祺gs8 ,紅旗h5, 傳祺gm8 ,北京bj40,比亞迪 秦 唐 宋 新能源系列，長安cs95,榮威rx8，上汽大通g10，哈弗h8，上汽大通d90,吉利博瑞ge新能源，尤拉iq，等

仔細找找會發現基本國產品牌大多數都出現了20萬左右的車了，當然了，有沒有人買就是另一回事了。還有就是希望你只是問問。而不是真的想花20萬買個國產車。當然有幾款還是能買的。例如。wei，領克，比亞迪秦 宋 唐新能源等。其他的就算了吧。留著錢存兜裡不好嗎？不喜勿噴，謝謝。

20萬的國產車就非常多了，尤其是SUV，三廂車裡有博瑞，紅旗……SUV裡比較有代表性的就是長城哈佛H6 、H7……總之很多很多，能讓你選花眼，

如果在市內上下班，偶爾跑長途，最好買轎車，如帕薩特、別克等；如果長跑鄉鎮，道路不太好的道路，最好買越野等底盤高的合資車。

20萬也好30萬也好，要清楚自己的需求的價位，車不是價格越高越有面。除非是非常有錢，不是最好就按自己的價位來買。車只是代步工具，比腳踏車和擠公交方便。自己想去哪都方便。還有不是說20萬的外國品牌車和國產車好，這幾年國車已經提升了好多。買國車也不用交多出來的稅收，方便多。另一方面也可以支援國產車提共GDP，現在中國國情以愛國為主。就算你買外國車也不見得比中國車好哪裡去。這裡再告訴你車只是代步工具，多少不重要。我也見過千萬身家開著比亞迪，也有月新六千開著30萬的車做個三年四年車奴更久。我覺得這樣沒有意義，我的回答只有這些

如果買國產車，心裡定價在二十萬已經可以買到較為頂級的車了，個人推薦推薦領克02，這個是個人感覺在這個價位最漂亮而且價效比最好的國產車了，個首先在操縱性上，方向盤手感非常出眾，日常操縱完全滿足，真的可以做到指哪打哪的感覺，懸掛調控的非常舒適，基本在顛簸的路面開起來也沒有明顯的顛簸，在試過這麼多國產車中，我個人認為是最棒的，接著就是動力方面，輕輕鬆鬆可以給你推背的感覺，內飾方面黑白相間的搭配簡潔大方，看起來非常養眼舒服，再說就是油耗方面，在市內擁堵的情況下，基本油耗在十左右，高速能維持在八左右，個人比較滿意，到最後要說的就是外觀，這個外觀設計大家有目共睹，時尚動感，絕對是國產裡面的扛把子，顏值吊打一切國產，不接受任何反駁。

轎車和SUV各自推薦好了。

轎車推薦紅旗H5：

紅旗最大的優點就是舒適化，配置高。缺點相應的是油耗高，急加速的動力在國產車裡面都只能說是普通水準。車子空間很大，內飾用料也不錯。不過中控設計實在是有點像電磁爐，看一次笑一次。總體上說是很適合家用的一臺車，開出去也很有面子。既然二十萬以下的預算，我覺得這車還是很合適的。

如果非得按題主的要求說十五萬裸車，我比較推薦SUV，畢竟這SUV才是國產車的精髓。國產轎車和國產SUV的工藝水平比起來還真是個弟弟。銷冠哈弗H6，耐用空間大配置高。缺點是油耗和雙離合的平順度堵車時候不咋樣。內飾做工不錯，但是美感就得要到WEY上面找了。既然說了WEY VV6也是可以考慮的專案，這個價位裡面這麼優秀的隔音不多見了。2.0T+溼式雙離合動力也算夠用了。

領克家族的2.0T+6AT我是比較推薦的，一個是我認為起碼後期來說比三缸機靠譜，其次就是6AT匹配的也還行。配置方面做的也不錯，舒適度可以給好評。空間方面也可圈可點。領克02高能版對於年輕人來說也是可以考慮的選項，吉利標定的操控還挺讓人驚訝自主車的進步程度。

不知道題主想買轎車還是SUV，推薦兩款，僅供參考。

1、博瑞GE

自2015年上市以來，雖然銷量不及合資車的一個零頭，但是對活了四年的國產中大型轎車來說已經實屬不易，5米左右的車身，2870的軸距，外觀、配置、空間等都非常不錯。現款GE都是新能源車型，15萬左右的價格能買到輕混的高配版本，筆者曾開過一段時間老款1.8T車型，那種高速的穩定感還是很不錯的，輕混車型油耗也比燃油車有所降低；

2、哈弗F7

目前哈弗旗下已經將產品線做的非常細緻，M系主打低端，H系主打中斷，而F系主打中高階。不同於WEY系列，F7在價效比方面還是比較不錯的。全新的外觀與內飾設計完全摒棄了之前中庸的風格，1.5T與2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機提升動力的同時也對燃油經濟性有了一定的保障。

綜上，這兩款車建議題主實際試駕體驗，75的PLUS也即將上市，至於選哪個，看眼緣吧。

20萬以下什麼國產車最好？

20萬以內的自主品牌，主要集中在SUV車型上，熱銷車型有哈弗H9（略超出一點，20萬出頭），越野效能沒得說，也深受廣大越野迷的喜愛，2020款剛剛上市，選配三把鎖，可以說是自主品牌SUV最高代表了，整車品質做工、越野效能超越帕傑羅 普拉多3500。

另外，還有WEY VV7、領克01、紅旗HS5等這些都是自主品牌代表作。價位低一些的有哈弗H6、博越、榮威RX5等都是市場是熱銷的車型。

轎車主要有領克03、紅旗H5、博瑞等。

你都捨得花20萬買車了，為什麼不買個合資車呢？是合資車不香嗎？還是家裡有礦？

其實現在國產車只是一個叫聲好，也就是廣告做得好，但是要說到真正的質量問題或者是真正的口碑，國產車並不好，這不是我一個說的，而是各大修理廠的老闆說的。

如果有這個錢，還不如老老實實買一個本田或者是豐田，雖然是街車了，滿大街都是，但是我們回來想一想，也正是因為質量好，所有才會有那麼大人，所以才會有那麼多人喜歡用。

1、博瑞GE

自2015年上市以來，雖然銷量不及合資車的一個零頭，但是對活了四年的中國產中大型轎車來說已經實屬不易，5米左右的車身，2870的軸距，外觀、配置、空間等都非常不錯。現款GE都是新能源車型，15萬左右的價格能買到輕混的高配版本，筆者曾開過一段時間老款1.8T車型，那種高速的穩定感還是很不錯的，輕混車型油耗也比燃油車有所降低；

2、哈弗F7

目前哈弗旗下已經將產品線做的非常細緻，M系主打低端，H系主打中斷，而F系主打中高階。不同於WEY系列，F7在價效比方面還是比較不錯的。全新的外觀與內飾設計完全摒棄了之前中庸的風格，1.5T與2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機提升動力的同時也對燃油經濟性有了一定的保障。