如果經常市區開的多的話，建議還是用CVT和at的平順性好些，你要是對動力要求高的話1.5自吸可能不是你的菜，那就CIVIC，雙離合低速會有點頓挫高速體驗很好，超車不含糊，但是堵車時要學會用手動模式，後期的保養和維修要高一點，建議你體驗一下再做決定

我衝著動力和傳輸買的。太太開了三年了，換了一次傳動閥體。還好福斯加保到七年。三年都是短程，擁堵的上下班，單程在五公里以內,60公里每秒以下。換了兩次電池一次，一次是保修的。。。還換了機械增壓閥換了兩次，都是發出異響才去4S換的。

現在換我開，多上高速100公里每秒，單程超過30公里。就看看Jetta1.45+ DSG （dq200)後續發展～

目前為止福斯旗下除了Sagitar，還有LavidaBora探戈Tharu途安SportsvanGolf和Magotan1、4TPassat1，4T,所用的都是7檔雙離合乾式離合器(DCT)，這麼多款車每月銷量和市場保有量就不用細說了，要是都出問題了，福斯公司能不知道後果如何嗎？