會比4G手機貴一點，畢竟成本專利在那裡，但是不會貴太多。就像當時的4G手機與3G手機一樣。手機這東西，定位就是日常需要的，不是奢侈品，放心吧。

2019年6月6日是中國的一個歷史節點，這一天也將被載入中國是史冊。因為這一天工信部頒發的四張5G牌照。

為啥5G這麼重要呢？因為4G到5G是通訊史上的一次迭代，並且也是一次大的跨越。到了5G時代將實現萬物互聯。而5G的高速率、低時延、大接入。將在各個領域裡發揮很大的作用。將促使各個產業的革新。向著更加智慧的方向發展。

5G雖然已經頒發了運營牌照，但是有些技術還是不是很成熟，需要時間來打磨。從現在推出的5G手機來看價格還是比較昂貴的基本上是以萬為單位的。而且未來半年貶值肯定厲害，這單可以參照4G剛上市的時候。所以現在購買5G手機是很不划算的。

2019年6月6日是一個註定載入史冊的日子，工信部正式頒發5G商用牌照。而華為做為國內手機領域的龍頭企業，在5G領域的佈局不可謂不快，6月25日正式宣佈旗下的華為Mate 20 X（5G）獲得首張5G終端電信裝置進網許可證，並已於7月26日正式釋出華為Mate 20 X（5G）手機。目前華為 mate 20 X（5G）網上已預售一空，面對這樣的局面該不該這個時候選擇購買。

我們先來看看價格，目前華為 Mate 20 X（5G）版本在華為商城的售價是6199，而非對標目前蘋果系512G的iPhoneXS Max高達12000的價格足足便宜了接近一半，就連最低配的64G版本也要比華為Mate 20 X（5G）版貴了3000元。

其次我們來說說手機本身的硬體，從目前的各方評測以及華為Mate 20 X（5G）的硬體資訊不難看出華為這款5G手機單單與XS Max有較為明顯的差距。加入了全球首度商用的巴龍5000基帶，讓Mate 20 X（5G）成為了首款雙卡雙待的手機，對比而言iPhoneXS Max則是全4G模組。縱使基帶增加之後降低了電池的容量，但華為Mate 20 X （5G)版的4200mAh電池容量依然比iPhone的3174mAh要高出不少，雖然iPhone擁有無線充電，但華為Mate 20 X （5G）的44W超級快充可以做到快速充滿電。

再來看看華為Mate 20 X（5G）硬體本身最不容忽視的亮點，徠卡三攝永遠都是我們在談論華為Mate 20 X (5G)時無法越過的亮點，4000萬畫素的廣角攝像頭+2000萬畫素的超廣角攝像頭以及800萬長焦鏡頭構成了華為mate 20 X （5G）的徠卡三攝。多個焦段間自由切換可以滿足多維度的拍攝需求。反觀iPhone，雙攝僅1200萬畫素、前置700萬，遠遠無法企及華為Mate 20 X（5G）的高標準。

最重要的一點也是華為Mate 20 X（5G）最吸引人的一點，作為華為系裡最新的也是目前僅有的5G手機，它可以搶先使用比4G快八倍的5G網路，無論你是下載、看影片幾乎是0延遲。

目前華為商城上Mate 20 X（5G）版本的手機已經是缺貨狀態，雖說每天10：08會放出新一批供購買的手機，但依然滿足不了對於5G抱有極高關注的人，如果你很幸運的搶到了華為Mate 20 X（5G）而你恰好又是中國電信使用者，就可以透過簡訊（編輯KT5GTYB傳送至10001）網廳、掌廳、電信營業廳等多種方式 免費領取100G體驗流量包 ，有了手機領了免費流量，就可以開始任性的體驗5G時代帶來的高速體驗了。

5G時代，2021年？你可能想多了，枕頭墊高點！5G時代，也許2025才可能！！！現在都在說5G來襲，說2019年是5G元年，2021年可能實現5G商用！2019年9月25日18點，新京報記者在中國移動APP的5G專區看到，已有超過212萬用戶參與了5G預約活動。而且在7月23日，中興天機Axon 10 Pro 5G 就正式發售，成為國內首款上市的5G手機。同時，據相關資料顯示，國內市場上已有11款5G手機。而且5G手機的價格，僅僅為4000元左右。最關鍵的是，在北京、上海、廣州、深圳、重慶等11個主要城市都在大力加快5G基站建設。這些相關城市絕大部分明確表示了：在2019年至2021年的大約三年內，5G基站建設將建成1萬至6萬個。而之前，中國鐵塔董事長佟吉祿就表示：截至6月底，該公司接到6.5萬個5G基站建設需求，並預計到年底約接到10萬個相關需求。貌似目前所有資訊均表明：我國5G建設不斷提速，如果按照4G的相關建設到普及的速度來看，2021年可能實現5G商用！但是，我個人還是認為：5G時代，也許2025才真正可能！！！為什麼？因為你壓根不瞭解想要5G時代真正來臨，現目前卡脖子的最大的手在哪？5G時代不是說說而已，其建設和實現難度相比4G而言，翻了3倍不止，而不是想當然的認為“5G就是4G的升級”！目前卡5G時代脖子的手至少有四隻！5G時代被卡脖子的第一隻手就是：技術難度！在我國，5G頻段主要包括2.6GHZ、3.5GHZ、4.9GHZ，當然了，今後也會有毫米波。所以，5G頻段是非常高的同4G相較——但是，頻段越高，傳輸損耗包括穿透損耗就更大。打個比方：同樣30cm厚度的牆體，4G基本上可以穿透2堵，5G卻最多隻能穿1堵！第二隻卡5G脖子的手是：建設難度！據公開資料顯示：4G時代繁榮的2107年時，4G基站的建設，中國移動有187萬個，中國電信有117萬個，中國聯通有85萬個。而5G時代，其基站建設數量至少是其總數的兩倍，約800萬個！5G時代被卡脖子的第三隻手：資金需求！就以中國移動來看。之前中國移動表示打算投資240億美元建設50,000個5G基站，在2019年。也就是說，一個5G基站的建設其資金需求是48萬美元，差不多336萬元人民幣！那麼最低800萬個的5G基站則要多少錢？2.688萬億元！試問，哪家運營商能夠在3年內完成建設佈局？三家運營商聯合建設又能完成？不可能！最後一隻卡5G脖子的手：現實情況！室內，是現在國際上5G最主要的應用場景！這也決定了我國目前更多的只能在室內使用5G。而且我國的室內分佈系統（利用室內天線分佈系統將移動基站的訊號均勻分佈在室內每個角落，從而保證室內區域擁有理想的訊號覆蓋），也極難以適應5G的要求！那麼問題來了，你用電話一直都只在訊號非常好的室內嗎？？？所以，大施兄才大膽認為：5G時代，2021年？你可能想多了，枕頭墊高點！5G時代，也許2025才可能！！！但是不管5G時代什麼時候來臨，我們必然知道的是：在當下，5G概念，絕對是輛快車，能上早上！！！