其實，沒法一概而論，4s店保養現在和以前已經有了，本質不同。

本人在跟單培訓，的專業領域服務多年。

4s店以前的是以價格高，服務質量差，隨意收費，的情況已經得到了本質的改善。現在他們為了提高客戶的滿意度，也就是讓我們處處滿意，使盡了各種方法。

首先現在價格的降低，

第二個的工時費在降低，

第三，砍掉了很多不需要的，保養專案，讓我們車主個省錢，

第四，深化服務質量，包括軟硬體的提升。這些，技術實力的，提高，都是快保店無法比擬的，而且價格現在和快保店越來越接近，所以大家也不要，進入一種誤區，就覺得4s店一定很貴，很坑人的。

那麼我們談談快保店，現在快保店的很多的參差不齊，為了保證質量，現在，要選擇一些大的品牌連鎖，或者是一些長期乾的夫妻店，能夠有信任關係。

因為大的品牌連鎖供貨渠道能有保障，而且長期經營的手機店，為了保證品質，他不敢去坑人，其他的有一些店裡去，你也不敢說很多情況的，也是不容樂觀。

所以我的建議看你的品牌，如果和4s店和外面差價不大，建議大家繼續在4s店，尤其在質保期之內，如果過了質保期呢，你願意選擇4s店還是可以的，如果不想選擇，那我在外邊要想大了，連鎖，更有品質保證。

汽車去4S店和外面保養都是可以的，4S店零配件質量可靠，維修人員和裝置都更專業，保養質量不用擔心，就是價格高一點。對於還在質保期之內的車輛還是建議在4S店裡保養，避免車輛出現問題不能索賠維修。去外面保養也要找靠譜的店，如果在不靠譜的店保養有可能會用到假的零件，效果肯定會打折扣的。

—買來車車子出問題是經常的事，問題有大有小，據統計，一輛車從買進直至報廢的全部費用中，維修保養費用佔45%左右。那麼，怎樣選擇合適的修理場所，既能保證方便迅速地修好愛車，又能少花錢呢。

　　在4S店修車有些貴

　　1、因為都是原廠配件，保質保量，價格也比較高。

　　2、4S要賺錢，賣車錢賺的並不多，主要靠售後服務的利潤。

　　3、4S店汽車零部件的報價一般在進貨價基礎上上漲30%左右。有些車主抱怨太貴，也不能全怪4S店。比如一輛車的電子風扇系統出現了故障。檢查出來是風扇模組的問題，其實只用更換一個模組就可以了。但是，廠家不提供模組的零部件，只有整套的電子風扇系統。所以價格要貴不少。

　　4、還有一點就是工人們有工時費，工時費也佔一部分錢。

　　5、4S店是單一的某一種品牌車輛，集整車銷售，售後服務，配件供應，資訊反饋於一體，比較全面。

　　汽修店良莠不齊

　　1、汽修店的一些車型上專業設施不怎麼齊全，有些問題檢測不出來。

　　2、汽車上一些配件的仿冒產品比較多，比如機油濾芯，空氣濾芯等

　　3、在汽修店換的電瓶雖然比4S店便宜一百多元，但有些連正式的品牌標識都沒有，用著很不放心。

　　4、普通修理廠則來車就休，沒有廠家的直接技術和配件保障

　　對於去4S店還是修理廠修車，車主應根據車況靈活掌握。

　　去4S店：

　　首先在保修期內，還是儘量選擇4S店，因為各種常見故障都能妥善解決，屬於質量問題的還能免費更換，零部件也有保障。涉及發動機、變速箱或者是制動系統、行車電腦等核心部件，最好還是回到4S店，尋求原廠和專業的支援，以免產生安全隱患。

　　去修理廠：

　　如果已經“出保”，而且只是進行常規保養的話，不妨選擇第三方汽修店。如果發生輕微的車損，需要補漆、鈑金或者更換外飾件的話，也可以透過汽修店解決，畢竟價格會便宜不少。

　　買來車車子出問題是經常的事，問題有大有小，據統計，一輛車從買進直至報廢的全部費用中，維修保養費用佔45%左右。那麼，怎樣選擇合適的修理場所，既能保證方便迅速地修好愛車，又能少花錢呢。

　　在4S店修車有些貴

　　1、因為都是原廠配件，保質保量，價格也比較高。

　　2、4S要賺錢，賣車錢賺的並不多，主要靠售後服務的利潤。

　　3、4S店汽車零部件的報價一般在進貨價基礎上上漲30%左右。有些車主抱怨太貴，也不能全怪4S店。比如一輛車的電子風扇系統出現了故障。檢查出來是風扇模組的問題，其實只用更換一個模組就可以了。但是，廠家不提供模組的零部件，只有整套的電子風扇系統。所以價格要貴不少。

　　4、還有一點就是工人們有工時費，工時費也佔一部分錢。

　　5、4S店是單一的某一種品牌車輛，集整車銷售，售後服務，配件供應，資訊反饋於一體，比較全面。

　　汽修店良莠不齊

　　1、汽修店的一些車型上專業設施不怎麼齊全，有些問題檢測不出來。

　　2、汽車上一些配件的仿冒產品比較多，比如機油濾芯，空氣濾芯等

　　3、在汽修店換的電瓶雖然比4S店便宜一百多元，但有些連正式的品牌標識都沒有，用著很不放心。

　　4、普通修理廠則來車就休，沒有廠家的直接技術和配件保障

　　對於去4S店還是修理廠修車，車主應根據車況靈活掌握。

　　去4S店：

　　首先在保修期內，還是儘量選擇4S店，因為各種常見故障都能妥善解決，屬於質量問題的還能免費更換，零部件也有保障。涉及發動機、變速箱或者是制動系統、行車電腦等核心部件，最好還是回到4S店，尋求原廠和專業的支援，以免產生安全隱患。

　　去修理廠：

　　如果已經“出保”，而且只是進行常規保養的話，不妨選擇第三方汽修店。如果發生輕微的車損，需要補漆、鈑金或者更換外飾件的話，也可以透過汽修店解決，畢竟價格會便宜不少。

4S店的特點是 只針對一種品牌的車進行維修保養 給人感覺故障判斷準確 維修速度快 管理正規 車間乾淨 但費用高 修理廠的特點是 只要是車來者不拒 全修 大車小車柴油汽油 給人感覺是 返工活多 車間感覺一般 管理基本靠喊 但價格便宜很多 個人認為 常規保養自己就可以幹 或去修理廠做 噴漆活去4S店做（硬體好）然後就是維修 其實現在車壞了基本都是換零件總成哪還有修的 例如發電機故障很多時候都是碳刷或調節器壞了 卻要換髮電機總成 本來30-50塊錢能解決的事卻要花七八百或一二千

4S店的特點是 只針對一種品牌的車進行維修保養 給人感覺故障判斷準確 維修速度快 管理正規 車間乾淨 但費用高