15萬的預算買哪個國產車比較好，這個還是主要看個人的需求了，最近幾年國產品牌的產品可靠性越來越好，尤其是10萬以內的國產品牌已經完全可以跟合資品牌媲美，同時國產品牌也是在不停的品牌向上，不斷的衝擊著合資品牌的價位區間，15萬左右國產品牌還是以SUV品牌為主進行的衝擊，在這個區間還是有很多的國產品牌可以選擇的

推薦車型

長安CS75PLUS 2.0T自動領航型 指導價139900 經銷商優惠在3000左右 全款落地在150000左右 藍鯨2.0T發動機提供233匹馬力匹配8速手自一體變速箱 該款車除了引入車載微信之外，還引入了騰訊系的海量內容和服務生態，為使用者帶來更智慧、人性化的車上服務體驗。

榮威RX5 max 400TGI自動互聯豪華版 指導價149800 經銷商優惠11000左右 全款落地價格在157000左右 2.0T的發動機提供231匹馬力 匹配6速雙離合變速箱 百公里加速8.5秒 車身尺寸4647X1891X1725MM 軸距2760MM

領克03 1.5TDCT勁版 指導價136800 經銷商優惠11000左右 全款落地價在142000左右，1.5T發動機提供180匹馬力匹配7速雙離合變速器 1500轉渦輪介入至4000轉提供最大265的扭矩 賬面資料來看此車8.5秒之內破百是絕對沒有問題的 車身尺寸4657X1840X1460MM 軸距2730MM綜上：

隨著國產品牌品牌力的上升，從產品可靠性這個方面來說已經同合資品牌沒有太大的區別，可能現階段合資品牌的優勢也就是品牌力和殘值方面要比國產品牌好一些，建議實際的去4S店看車試乘試駕，並結合自己的需求和愛好做出選擇

15萬這個價位可選的國產車型很多，而且很多車型都不錯，這裡就推薦一下三款車型，領克03、WEY VV5、哈弗F7

領克03 現在市場熱度很高，銷量成績不錯。外觀採用家族式設計，識別度高，並且相當前衛、個性，適合年輕消費者喜愛。內飾方面大量採用軟性材料覆蓋，保證精緻感和舒適感，標配10.25英寸觸控中控屏，智慧手機互聯、高德導航地圖等均有配備。車身尺寸，4657*1840*1460mm，軸距2730mm。動力方面，搭載1.5T三缸和2.0T4缸兩款渦輪增壓發動機，匹配7檔雙離合和6擋手自一體變速箱，最大馬力分別為180和190Ps。

WEY VV5 外觀繼承了家族傳統基因，很遠就能看出是WEY派，前臉大量採用垂直元素，大燈組為多邊形，具有現代感。內飾方面，整體設計大氣，具有運動氣息，圓形出門口搭配12.3英寸懸浮式中控屏，科技感滿滿，並支援Carpaly。車身尺寸，4462*1857*1638mm，軸距2680mm。動力方面，搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，匹配7檔雙離合變速箱，最大馬力分別為171和227Ps。

哈弗F7 外觀採用家族式設計風格，六邊形進氣格柵搭配鷹眼式LED大燈，使前臉顯得非常動感。內飾方面，環抱式座艙搭配三幅式多功能方向盤，營造出運動氛圍，標配9英寸觸控中控屏。動力方面，搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，匹配7檔雙離合變速箱，最大馬力169和224Ps。

我們先來看看15萬左右的自主品牌中，都有哪些靠譜的熱議車型。到底誰才是顏值/空間/油耗/配置/保值率等，綜合性價比最，領克02、唐二代

相比于吉利博越，售價14.28萬的領克02兩驅炫耀版，和售價15.28萬的兩驅勁PRO版都很不錯。無論外觀顏值還是配置，都非常不錯。最近火熱的比亞迪唐二代，有著驚豔的黑科技，車型顏值也很高，而且那令人感嘆的動力呈現也足夠打動年輕的消費者。但有利就有弊，205馬力、320Nm的動力讓唐二代的油耗飈至12L100K。 第二款:長安CS75PLUS2.0T自動駕駛型指導價139900經銷商優惠在3000全款落地中提供150000左右的藍鯨2.0T發動機提供233馬力與8速手自一體變速器此車型除推出車載微信外，還引入騰訊系的海量內容及服務生態，為使用者帶來更加智慧、人性化的汽車服務體驗。 第三款:全新2020款哈弗H6指導價10萬到14萬，哈弗H6是每年年度SUV銷量第一，在外觀方面大氣沉穩，配置比較豐富，大螢幕導航，真皮座椅，鹵素燈帶透鏡，多功能方向盤。後排空間大比較實用，電子轉向助力應用廣泛，轉向精準底盤，前輪麥弗遜式獨立懸掛，後輪雙橫臂式獨立懸架 。 第四款： 奇瑞瑞5

　　瑞虎5這款車相信大家都知道，只是銷量一直不如H6。其實瑞虎5也是款配置極高的車型，基本不亞於長安CS75，甚至有過之而無不及。當然，瑞虎5在動力上與長安CS75相比不佔優勢，不過瑞虎5的1.5T車型在購置稅上卻更有優勢，畢竟魚和熊掌不可兼得。而氙氣大燈和全景攝像頭也是瑞虎5的一大亮點。配置上，這款車缺少了前/後排頭部氣簾以及自動駐車，這點不如CS75厚道。而其他方面，像胎壓監測裝置、無鑰匙進入/啟動系統、車身穩定控制、上坡輔助、多功能真皮方向盤、定速巡航、電動座椅、座椅加熱、GPS導航、後視鏡電動摺疊、自動空調一樣不缺。

　　最值得一提的是瑞虎5還多了氙氣大燈、全景攝像頭以及分割槽空調，配置上與長安CS75有微小差距，總得來說並不遜色於CS75。特別是喜歡氙氣大燈和全景攝像頭的朋友，瑞虎5確實更加實用。

轎車還是Suv

轎車的話，1，紅旗H5相當不錯，空間大，動力足，開出去有面子。2.比亞迪秦Pro DM，混動技術領先，空間不錯，全新龍臉設計，可掛綠牌。

Suv的話，首推比亞迪唐二代燃油版，大，非常大，外觀一流，內飾就要看個人愛好了，喜歡的對大屏讚不絕口，不喜歡的就沒辦法接受，配置方面科技感十足。15萬的價格能買到中型Suv，價效比高。

1、推薦一款2018款LavidaPLUS1.4T舒適版,官方指導價14.99萬元，配備了LED大燈和日間行車燈，電子手剎，自動駐車、和自動啟停功能，軸距達到了2688mm的尺寸，車身尺寸長4670mm寬1806mm高1474mm，目前這款車在4s店提車能優惠到3.2萬左右。

2、豐田COROLLA雙擎指導價15.28萬元，COROLLA可算得上是豐田的一款神車，截止目前單車型全球銷量排名一定在前三名，銷售的好一定是質量過關，和有著符合大眾審美的外觀，加上有是油電混合雙動力很符合目前中國的市場潮流。

裸車價在15萬左右的中國產車推薦三臺實用性各不相同的優秀車型，從五座SUV開始：

五座SUV推薦四驅哈弗F7旗艦版，指導價14.9萬目前還沒有優惠；車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架，定位緊湊級但空間實用性達到A+水平。

動力搭載長城自主研發的4C20NT-2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率145kw、峰值扭矩345牛米，變速箱同樣匹配長城研發的7擋溼式雙離合；這一組合的動力表現比較理想，百公里加速8.8秒會有一定駕駛樂趣，配合適時四驅系統脫困能力在同級中等偏上水平，配置非常豐富是目前五座車價效比最高的一臺。

七座SUV推薦比亞迪唐燃油動力尊貴型，指導價14.99萬沒有優惠；車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，偏中大型SUV七座佈局2+3+2。

動力搭載比亞迪自主研發487ZQA-2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率151kw、峰值扭矩320牛米；動力儲備和匹配其他車型的實際表現比較強勁，但唐燃油版為追求平順換用了派沃泰的6AT變速箱傳遞效率較差，加速能力降低只能控制在10秒左右了。配置方面同樣比較豐富，Led大燈、全景天窗、自動空調、皮革座椅以及12.8英寸智慧旋轉屏是亮點。

轎車推薦紅旗H5丐版，指導價14.98萬略有優惠；車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，準C級轎車；懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸，平臺使用ATENZA但調教偏舒適。

動力搭載紅旗研發的1.8T直噴動力，最大功率137kw、峰值扭矩250牛米，變速箱匹配6擋手自一體；這套動力組合很明顯是不會有很強效能的，實際動力表現和燃油版唐在伯仲之間，好在價格僅在15萬以下效能也算合理。丐版的配置減少了頭部氣簾其他配置沒有縮水，普通天窗、皮革座椅、LED大燈、觸控屏、自動空調都還有配備，這是一臺很不想丐版的低配車。

15萬級別的優秀中國產車這幾臺是比較理想的選擇，油耗兩臺SUV水平相當、紅旗H5略低一些，如何選擇以實際用車需求和油耗決定吧。個人建議、僅供參考。

裸車價在15萬左右的中國產車推薦三臺實用性各不相同的優秀車型，從五座SUV開始：

五座SUV推薦四驅哈弗F7旗艦版，指導價14.9萬目前還沒有優惠；車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架，定位緊湊級但空間實用性達到A+水平。

動力搭載長城自主研發的4C20NT-2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率145kw、峰值扭矩345牛米，變速箱同樣匹配長城研發的7擋溼式雙離合；這一組合的動力表現比較理想，百公里加速8.8秒會有一定駕駛樂趣，配合適時四驅系統脫困能力在同級中等偏上水平，配置非常豐富是目前五座車價效比最高的一臺。

七座SUV推薦比亞迪唐燃油動力尊貴型，指導價14.99萬沒有優惠；車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，偏中大型SUV七座佈局2+3+2。

動力搭載比亞迪自主研發487ZQA-2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率151kw、峰值扭矩320牛米；動力儲備和匹配其他車型的實際表現比較強勁，但唐燃油版為追求平順換用了派沃泰的6AT變速箱傳遞效率較差，加速能力降低只能控制在10秒左右了。配置方面同樣比較豐富，Led大燈、全景天窗、自動空調、皮革座椅以及12.8英寸智慧旋轉屏是亮點。

轎車推薦紅旗H5丐版，指導價14.98萬略有優惠；車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，準C級轎車；懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸，平臺使用ATENZA但調教偏舒適。

動力搭載紅旗研發的1.8T直噴動力，最大功率137kw、峰值扭矩250牛米，變速箱匹配6擋手自一體；這套動力組合很明顯是不會有很強效能的，實際動力表現和燃油版唐在伯仲之間，好在價格僅在15萬以下效能也算合理。丐版的配置減少了頭部氣簾其他配置沒有縮水，普通天窗、皮革座椅、LED大燈、觸控屏、自動空調都還有配備，這是一臺很不想丐版的低配車。

15萬級別的優秀中國產車這幾臺是比較理想的選擇，油耗兩臺SUV水平相當、紅旗H5略低一些，如何選擇以實際用車需求和油耗決定吧。個人建議、僅供參考。

2018年過了近半年，已經有大量新車推出（或者即將推出），其中不乏中國產車型。中國產品牌發展到今天，已經具有跟合資品牌抗衡的實力。所以車君子身邊經常都會有人問，手握15萬，想買一輛中國產SUV，到底哪款值得入手，針對這個問題，車君子收集了幾款無論是口碑還是銷量都不錯的車型推薦給大家，希望大家的購車計劃有所幫助。本期推薦的三款車分別為哈弗H6、博越和榮威RX5

哈弗汽車-哈弗H6

新車指導價：10.30-14.68萬

哈弗H6作為中國品牌SUV的一匹黑馬，自上市以來，銷量持續上升，佔據前三，可見深受廣大消費者喜愛。哈弗H6紅標和藍標車型的外觀有很明顯的區別，藍標車型前進氣格柵採用六邊形設計，而紅標車型的前進氣格柵採用較大面積設計，造型年輕時尚。頭燈均採用鹵素光源，且造型修長，提升了前臉的時尚感。車側流暢的線條體現出較強的層次感，尾部造型飽滿，造型更加醒目。

哈弗H6採用非對稱式弧形設計的內飾佈局，三輻式方向盤採用真皮包裹，儀表盤採用雙圓型機械式設計，根據車型的不同，H6分別配有主/副駕駛座安全氣囊、前部側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降等功能，可以說每款車的配置都非常實用。動力上，哈弗H6搭載1.3T、1.5T和2.0T三款發動機，傳動方面，與之匹配6速手動、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

吉利汽車-博越

新車指導價：9.88-15.98萬

博越自上市以來，銷量較為穩定，其外觀造型設計硬朗，標誌性的回字形前進氣格柵與兩側頭燈相連，大尺寸的霧燈區域提升了前臉的視覺寬度。車身側面一條硬朗的腰線從車門向後延伸至尾燈處，多線條勾勒出較為飽滿的車尾，尾燈採用不規則設計，尾部中央採用一條凌厲的線條，使其層次感分明。

博越內飾設計簡潔，方向盤採用平底式設計，儀表盤採用全液晶顯示屏，還配備有自動駐車、全景天窗、泊車雷達、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、座椅加熱、8英寸彩色顯示屏、後視鏡加熱、車載空氣清淨機等功能，車輛的安全性和操控性得到了進一步的提升。動力上，博越搭載1.8T和2.0L兩款發動機，傳動方面，與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

上汽榮威-榮威RX5

新車指導價：9.98-18.88萬

榮威RX5的造型設計穩重，外觀運用上汽“律動”的設計理念，大尺寸的中網與頭燈相連，並且利用鍍鉻飾條包裹，提升了前臉的視覺寬度。車身犀利的線條勾勒出較為動感的造型，提升了車輛獨特的氣質。

內飾採用皮革軟性材質包裹，三輻式方向盤造型運動化，儀表盤採用7英寸的行車電腦顯示屏搭配半圓錶盤，根據車型的不同RX5分別配備了泊車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、自適應巡航、全景攝像頭、座椅記憶、手機互聯/對映、後視鏡加熱、後排出風口等多項配置，在保證車輛安全的同時提升了駕駛的舒適性。動力上，榮威RX5搭載1.5T和2.0T兩款發動機，傳動方面，與發動機匹配的是6速手動、6速雙離合和7速雙離合變速箱。

車君子點評：哈弗H6作為經常蟬聯第一的車型，憑藉著在行業的品牌口碑和獨特設計的外觀吸引著不少年輕消費者的青睞，博越的銷量不高不低，要知道站在第三名會時不時被第四名或第五名壓下去，希望博越在今後再接再厲，榮威RX5的銷量以微弱的優勢佔據了四月排行榜第7名，與第4名的博越差距不大，如果榮威RX5在本月加把勁，是可以超越博越位列榜單第4的.15萬買這些中國產車，就沒合資車什麼事了。

本來是去試駕Golf的，結果路過奧迪，看了下奧迪a3，感覺更適合妹子！

首先Golf也不錯，駕駛體驗是懸架偏硬，另外後排確實窄，因為我坐在主駕駛，我老公帶著兒子坐在主駕後排，他覺得腿伸不開。

後來隨便逛了下奧迪，我基本上沒有去看a4l，因為太長了，家裡有一輛5米長的車，有時候上下班開，感覺很累，總有種顧頭顧不上尾的感覺，通勤時間加多三分之一。a4l車長4.8米，跟5米也差不遠了，我直接略過了。

然後第一次近距離看了下a3，哎呦，發現還挺不錯。

三箱轎車版車長不到4.5米，很滿意。後排對比了下Golf，a3是稍微大了一點點的（主駕駛和主駕駛後排同時坐人進行對比）。

內飾上我覺得各有千秋，都差不多吧，沒有很強的塑膠感和low感，奧迪嘛，中規中矩。

外觀挺圓潤，雖然只有4.5米不到，但不會顯得超級短小，剛剛好吧。燈廠的車燈就不用我誇了吧，大燈一開，全村都以為天亮了。

a3和Golf一個發動機型號，同個平臺生產，這些是硬體，確實很相似。但是奧迪在底盤調教等“軟體”上有著自己的奧迪標準，雖然同個平臺，但是檢測更為嚴格，畢竟嘛，一分價錢一分貨，它要價高總得在品質上有個高標準。

同1.4T的a3和Golf，動力引數幾乎一樣，據說a3相對懸架軟一些。

最後說價格，廣州，Golfrline17萬落地，a3的1.4t風尚版20萬落地。就是說加多三萬，換稍大一點的空間、稍高一點的奧迪品質、稍亮一點的燈廠車燈、以及四個圈，感覺還是不錯的。當然四個圈的代價是，長長久久的更高一點的保養費。

這真是一個好問題，15萬元這個價位是國內絕大多數消費者入門以及分佈最多的買車價位，也是眾多廠商走量出車的一個價位。選擇很多，但是絕代大多數人會選擇買合資，特別是日系COROLLA、Sylphy、CIVIC或者大眾的Lavida等等。

而中國產車則更多的來到哈弗H6這類的中國產SUV車型，價格也回落到了10萬元左右。這時候提15萬買什麼中國產車大機率是會被很多人“另眼相看”。

不過既然是基於這個問題來回答，軒哥這裡倒是有一個比較好的推薦，而且團隊小夥伴最近也入了一輛15萬左右的中國產好車，中國產的領克03，軒哥正常駕駛使用了差不多半個多月覺得不錯可以推薦。軒哥的車是2019款1.5TD DCT勁Pro版本的，裸車差不多13.5萬左右，15萬可以整車下來。排放標準也符合國6。將將符合預期。

領克03的賣點也很突出，就是顏值線上，外觀帥氣。內飾比較豪華超過合資二十幾萬的車也沒啥問題，同時配置也夠多，特別是安全配置，氣囊的數量妥妥的。不過也有一些可能會讓人介意的地方，比如有人會覺得三缸不好，但是軒哥目前倒是覺得沒什麼特別不好的，抖動性領克其實控制的非常好了。下面給你幾張圖看看顏值。

對於一個修車人來說，15萬買箇中國產車我個人覺得，奇瑞，吉利，BYD。不過華人買車買的是面子，買的是外觀，那個好看就決定哪個。現在中國產奇瑞做的事真不錯，不光外觀好看，內飾配置比較高，比較有質感，價效比還是挺高的一款代步車子。其實啊，家用車還是經濟適用，開車舒心，毛病少就是最好的！

第一款吉利博瑞，指導價10萬到16萬。吉利汽車在中國產車中口碑不錯，自從收購volvo就名聲大噪了。而吉利博瑞在吉利品牌裡，配置最好，最重要的是價格還不貴。其外觀好看，配置豐富，轉向精準，乘車空間大，動力充沛。15萬的車40萬的配置，底盤雙叉臂懸架系統，後多杆懸掛和BMW5 Series相同底盤，愛信6AT變速箱換擋流暢，1.8T渦輪增壓發動機動力強勁有力是大家不錯的選擇。

第二款名爵6指導價7萬到13萬，其外觀好看，側面也好看，掀肩造型不錯。整個溜背造型在同級別車沒有對手，懸架雖然比較硬但是過彎比較平穩，後備箱空間大比較實用，整體顯得大氣沉穩，配上LED倫敦眼日行燈，增加了不少顏值，看上去動感時尚。它採用了英倫風格流暢的線條看著表舒服，符合現代年輕人的審美觀。就衝著這個價格，大家可以作為家用車來開。

第三款哈弗H6指導價10萬到14萬，哈弗H6是2018年年度SUV銷量第一，也登上了央視廣告。在外觀方面大氣沉穩，配置比較豐富，大螢幕導航，真皮座椅，鹵素燈帶透鏡，多功能方向盤。後排空間大比較實用，電子轉向助力應用廣泛，轉向精準底盤，前輪麥弗遜式獨立懸掛，後輪雙橫臂式獨立懸架 。人送號稱SUV之王，你值得擁有。

介紹幾款不錯的中國產車 榮威外觀設計無可挑剔 全系列車型中國產車裡面 顯得 高階大氣上檔次 MG6 和550開始級以上的車車型底盤值得稱讚 雖然在英國評比中發動機到數 而且安全性是可靠的，但是價格小貴 還有就是長城汽車 長城哈弗H6賣得最好的一款車

如果我推薦你買我先推薦你長安CS75plus2.0t＋8at可靠性好，但是油耗高點，10油往上

還有奇瑞的瑞虎8plus動力好優惠低1.6t的動力堪比長安2.0t的動力，

還有博越也不錯

要是考慮合資品牌可以看看三菱歐藍德，就是有點貴老氣，但是可靠性不錯

15萬

哈弗：h6，f7，大狗

長安：cs75plus

吉利：博越pro

保有量大，故障率也比較低，保值率比較好。

中中國產車的話，選擇餘地挺大了，首先主打安全，舒適，靜謐我推薦vv5，油耗中等吧在同級別，動力不是很猛，但是應付日常綽綽有餘；喜歡動力，操控，外觀另類，推薦領克01四缸機，油耗比vv5大約底一個油！其餘長安，奇瑞不看好。最好有時間去試駕下，多看看汽車論壇！

買什麼車，主要看你的需求。

在這個價位，主要有以下幾類車可選：

1.合資品牌的A級車，主要以大眾Sagitar、Golf，Lavida，豐田COROLLA、LEVIN，日產Sylphy，本田CIVIC，別克Excelle，雪弗蘭Cruze，福特FOCUS，現代朗動，起亞K3等為代表；

2.合資品牌的小型SUV，主要以本田濱智、XR-V，別克Encore，雪弗蘭Trax，福特翼博，標緻2008，現代IX25等為代表；

3.自主品牌B級車，主要以一汽Besturn B70，吉利博瑞，廣汽傳祺GA6等為代表；

4.自主品牌緊湊型SUV，主要以長城哈弗H6，長安CS75，廣汽傳祺GS4，奇瑞瑞虎5等為代表；

如果你只是想選一輛普通代步轎車，建議在第1類中擇優挑選；

如果你想要一輛個性小巧的SUV，建議在第2類中挑選；

如果你想要空間大、實用的SUV，建議在第4類中挑選；

除非你有一定商務需求且預算極其有限，不建議購買第3類產品。

第一選擇還是比亞迪dmi車型。原固：既然選中中國產車那就不是為了面子，主要考慮經濟實惠耐用。dmi車型省油，動力強，加速快，靜音好，外觀看自己的愛好，秦和宋都好看。電池終身保。致於小毛病，那輛車都有些，看各人運氣。我2013年的速銳從沒有讓我操過心，保養加油就行。不是有些人誇張地說中中國產車開3年就散架。

對於15萬的車型我比較看重長城哈弗H6/1.5T自動擋的，這款車對於新手比較容易上手駕駛，對於城市代步經濟實惠，跑高速有渦輪增壓動力也能很好的滿足！

很多人想看瑞虎8，今天他來了！我買的2018款4月上市的老款1.5T瑞虎8七座，坐全家6個人出遊能滿足家用要求。現在新款1.6T和2.0T有5座6座7座可選，8到14萬祼車價。虎8有4700長，裝人後底盤離地都20cm高，上馬路沿子比MPV輕鬆多了，虎8不大不小剛合適，再長的SUV停車會車都不方便，像開船一樣，再小的SUV三排七座又太擠，好在瑞虎8還配有360度全景俯視功能，透過中控實體按鍵停車時可在第一時間調取車身四周障礙物畫面，比按鍵在方向盤下方的其他車型按鍵順手。七座二排和三排放倒後1.98米長，鋪上墊子躺睡兩個1米8高的人親測沒問題，最重要的是二排放倒與三排放倒連線處沒臺階！大床全平！比燃油版唐和EDGE平多了，有些車6座第二排中間空位當通往第三排的過道，但二三排打倒後這個位置就一個大坑，不方便睡覺！2018款虎8第二排可以按4-2-4比例分三段放倒(以後款第二排坐椅只能46比例分左右兩段打倒），老款虎8第二排只中間一塊背椅放倒後第二排左右兩個座位的人還可透過放倒的中間那段座椅的背面當桌面，轉身與第三排的人在長途中打牌。二排三排放倒後車內容積1930升，虎8給你最大空間，車裡做特殊活動都行！行李也裝得最多，放過3個大腳踏車。7座中全家6人坐6個座位，剩下第三排左側最後一個座位打倒還可放行李上去。第二排座椅可前後來回移動26公分，虎8第二排地面中間只突2公分，而傳褀GS8與紅旗HS5中間還有10公分高地臺。虎8第一排第二排和第三排坐椅背靠都可調後躺的角度，來個葛優躺！不僅第二排有空調出風口，第三排左右兩側都有空調出風口，夏天冷風每排的人感受都很舒服。虎8Plus款增加了第一排扶手箱內空調出風口，把飲料關在扶手箱內夏天可以喝冰鎮飲料，冬天可以喝加熱牛奶。虎8第一排主副駕兩個座椅冬天有電加熱功能，暖屁股很爽！第三排座椅託面離地很高有30公分高，且前端是向上抬起，對大腿支撐也很好，坐感比只有19公分高的GS8和22公分高的HIGHLANDER舒服多了，第三排背靠還支援調節後斜躺角度，第三排左右兩側還有音響，坐第三排的人耳朵兩側聽歌看電影聲音就在身邊環繞，有影院級的感受，我這款全車前中後部共8個喇叭，老款虎8第一排有兩個USB介面加一個點菸器介面，第二排配2個USB充電介面，第三排左側一個12V點菸介面可插USB轉接頭為手機充電，這樣全車每排人的手機在長途中都可充電。虎8前臉大嘴大氣，後尾LED燈帶點亮後的貫穿式尾燈很好看，夜間識別度高。車聯網功能:可以透過手機網路遠端啟動發動機，夏天提前啟動空調，遠端手機地圖上監控車停在哪裡了，在商場地下車位按方向和距離提示尋車很快。9寸大屏下有360全景實體按鍵，空調開關實體按鍵，導航實體按鍵，隨時可以語音喊出隨身碟存的歌曲名字或網路上的歌名來播放歌曲，有實體按鍵比唐+榮威RX5Max+科賽的觸控大螢幕找圖示點選方便快捷，便於開車時盲操，行車安全有保障。最重要的是虎8車機帶WIFI功能，可以蹭手機無限流量使車機上網，老款虎8車機root後可像安卓手機一樣車上安任何app軟體，車上中控屏就可以上網聽酷狗音樂，聽網路實時新聞，安愛奇藝看網上電影，安電視TV看網路電視，車機蹭網後也可讓導航隨時免費升級最新地圖，朋友的BBA車上地圖每次升級還要4S店升級，還要收費，而且他們車內建的還不是虎8用的高德和百度地圖。虎8定速巡航的按鈕整合在方向盤左側按健上，方便高速路上盲操！新款升級為自適應巡航了還多了主動剎車功能。虎8高強度框架車身，才1.54噸輕量化自重，省油！

老款的1.5T家用上下班和旅遊自駕開了三年多動力夠用，燃燒率極高的發動機也是奇瑞自主研發的，油耗也低，變速箱奇瑞也有自主權，採購上不受制於人，老款雙離合變速箱在虎7和觀致已用多年，老款虎8乾式6速雙離合都很多車主都跑了十幾萬公里了，更別說新款虎8的與寶馬同款的格特拉克7速溼式雙離合了。奇瑞大車企三大件質量還是穩定！家用7座兼有時裝貨你就買虎8，車都是消耗品，開幾年國7國8的車又上市了，國6車又轉手難賣了，燃油車談何保值？中中國產手機中中國產家電市場這麼大的佔有率都離不開華人的支援！大家都不開中中國產車怎麼知道中中國產車的毛病？怎麼反饋給廠家？中中國產車怎麼能夠不斷改進提升呢？開個虎8等個10年後全國私家車普及新能源車各小區車位都安充電樁了，那時燃油私家車禁產了，全換充電車了。還是那句話，每款車都有缺點，沒有最好的車子，只有最適合自己的車。合資車降價也有中中國產車崛起的功勞，根據需求和有限的家用車預算來購車，沒毛病！總之，要6座7座家用低油耗大空間只燒92號油的車你可選虎8再或虎8Puls，只想買5座可選AT變速箱更順暢的SUV！我以前開了合資轎車6年，老款虎8上市才換的配置高空間大的瑞虎8。總之，虎8每月很旺的銷量也能說明他就是奇瑞的頂樑柱！保有量很大！