20萬下來的車，看以下買車指標：

銷量大，市場保有量大，路上常見

空間大，車身尺寸同價位領先

價效比高，或者有優惠活動

C-NCAP五星安全認證，安全性好

中保研安全測試優秀

動力包好，不要AMT和乾式雙離合

發動機滿足國6排放標準

市場口碑好，沒有嚴重差評缺陷

頂配車型配置6氣囊或8氣囊

一線自主品牌，或者成熟合資品牌

配置豐富，大廠配件，用料厚道

動力調校和底盤調校好

車內NVH表現好 噪音小動力好

交通事故實際表現好

當地開這個車的不少

燃油經濟性好

碰撞磕碰擦劃痕小事故維修成本低

當然基本沒有車能滿足以上所有條目，因此需要自己比較，網上都有資料，不排除有水軍矇蔽視線，比如各種神話德系美化日系的吹們，多看圖片和影片，以及安全測試解讀，自行分析。

照我說的按圖索驥，基本不會出錯的。

20萬預算，建議還是考慮合資品牌的中型SUV。現在SUV市場競爭激烈，很多合資品牌的SUV價格優惠力度很大。這個價位可以買到兩驅&低功率版本的頂配或者次頂配版本。

推薦車型，柯迪亞克，來自於大眾的MQB平臺，跟途觀L共享三大件，配置了大眾成熟的EA888加Dsg組合。駕駛質感完全可以媲美途觀L，甚至有有過之。並且外觀更顯年輕大氣。是一款價效比極高的車型。

樓主20萬的購車預算，沒有考慮購買合資車是比較讓人意外的。而在小編看來，購買國產品牌的汽車也是比較明智的選擇，因為不僅如今的國產汽車有者長足的進步，而且在售後服務方面都表現地比較好。其實汽車作為機械和電子科技綜合的高科技產品，我們都難以避免會發生故障，那麼這時候一個品牌是否承擔自己的責任，就顯得十分重要了。

而在目前國產車20萬元檔的價位中，每一款車其實都有著自己比較不錯的特點特色，而小編個人的話，會更喜歡吉利汽車旗下的緊湊級SUV-星越。它是在2019年5月上市的一款新型的車系，在這個車系中，吉利星越2019款350T兩驅耀星者，它一款在動力方面非常優秀的緊湊級城市SUV。

發動機：2.0T四缸渦輪增壓發動機結合了沃爾沃的技術調教下，可以在這臺發動機發掘出最大馬力238匹，最大扭矩達到350N.m。

變速箱：搭配的8檔手自一體變速器（8AT），在行車過程中會發現換擋邏輯非常靈敏且智慧。

行駛體驗：這款車的油門響應也比較線性，相對於渦輪車而言，這是個比較大的優點，而且這款車的操控感很不錯，低速或原地打方向的時候，方向盤手感比較輕，高速的行車狀態下，方向盤也給人比較精準的操作手感。

燃油經濟性：而且因為有著智慧8個檔位，那麼在高速行駛的時候可以配合變速箱，對行駛的燃油經濟性最佳化提升。

而且因為是國產品牌，那麼在配置和用料上，都是最佳化與同價位級別的大部分其他品牌。在

星越2019款350T兩驅耀星者上，我們可以看到它配備了五個系統的智慧語音識別，分別是：空調、導航、電話、多媒體、天窗，在這個配置上，我們可以大大提高行駛的專注度，進而保證行車安全。12.3寸的中控大屏不僅有GPS導航系統，還有實時路況資訊顯示，這樣可以幫助駕駛者在行車過程中對前方道路的把握。

所以這款車因為剛上市不久，所以車主反饋比較少，不過從不少汽車媒體的影片上看，我們都知道，這款車型的價效比還是比較高的。

20萬預算可以選擇到精品輕奢級自主品牌SUV，同時也有少數品質不錯的SUV可以參考，但問題描述的幾臺都不是理想的選擇。

魏派VV7全系兩驅比較遺憾，雖然動力不差但4C20-2.0T發動機與7擋溼式雙離合的組合級別並不高，因為同樣的總成消費級的哈佛系列也在用，這“精裝換殼”且設計過於浮誇的兩驅SUV有吸引力嗎？如果有的話銷量也不會低至七月1191臺。

長安CS95存在的問題只比VV7更多，這臺車的外觀設計是失敗的，因其初期山寨路虎後期模仿雷車，然而在各種逆向後還是有些畫虎不成的味道，廉價感十足；其次藍鯨2.0T與6AT手自一體變速箱的組合效能平平，10秒外破百的城市SUV沒有任何吸引力，所以95的同期銷量只有821臺。

奇瑞星途“品不對位”，1.6T小排量發動機沒有實力與同級別的2.0T大排量國產SUV對比，採購的格特拉克七檔溼式雙離合最佳化水平一般，底盤懸架也就不提了，因為這一方面從來不是奇瑞品控方面的強項；這臺效能與CS95相當但價格實則不低的SUV，同期品牌總銷量為1486臺，價效比如何？

第一臺為兩驅代步型新款傳祺GS8，優惠後價格在17~17.5萬之間，該車最大的亮點首先是顏值，方正的造型以及保留的些許概念車元素讓這臺SUV既大氣又不顯老氣，4810*1910*1770、軸距2800mm的車身尺寸也帶來了理想的駕乘空間；新款發動機升級為全新2.0T缸內直噴增壓機，最大功率185kw、峰值扭矩390N·m（1750-4000轉），與6AT手自一體變速箱匹配後為同級同價位SUV效能帝。

第二臺推薦油耗與尺寸等級和CS95相當，但是顏值更高且非承載式車身加全時四驅能越野的榮威Rx8四驅版，優惠後價格在17-21萬之間；車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm，尺寸等級屬於C級中大型SUV，氣場相當強大；博格華納TOD縱置四驅系統在4L模式中能放大2.5倍動力，配合前輪電子限滑和後橋差速鎖後，該車越野能力吊打CS95；發動機同樣為2.0T直噴機且變速箱也是6AT，公路效能同樣不輸95。

第三臺推薦城市SUV全能型插電式混動車宋ProDm，指導價16.98-21.98萬，其中20萬以下的中低配為適時四驅，旗艦版為全時四驅；區別不同驅動型別的因素為混動平臺，中低配動力包括前置1.5T直噴機與BSG電機組合，後橋為獨立驅動電機，在EV純電和REEV增程式模式中為後驅，HEV油電混合模式為四輪驅動，這一組合在城市SUV中越野能力不差，且破百成績為6.5秒；旗艦版多出前驅電機實現了全模式四驅，同時破百成績加快至4.7秒，車身尺寸也達到4650*1860*1700、軸距2712mm的A+級。

以上三臺SUV是預算內比較理想的選項，不同尺寸、不同設計風格以及不同的適用場景總能找到一臺適合自己的SUV；個人建議，僅供參考。