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  • 1 # Zhang先森0807

    我來回答這個問題吧!說失敗的簡直就是在搞笑!這次點火時間長主要是軌道高(通俗說距離遠)所以整個時間持續長包括慣性滑行時間也長,所以點火也時間長了點!這個是大型運載火箭,載重和距離都比普通衛星和載人遠,所以不能同載人相比較

  • 2 # 自強不息sy

    因為一次關機以後僅需要利用慣性向前推進,然後在二次點火調整姿態進入遠地點,由於這次的遠地點有36000公里所以需要的時間也很長,這東西我也不太懂。

  • 3 # gopasc

    這次直播是有點怪,沒有二次點火,星箭分離,太陽能帆板展開的影象出來,直接就到最後宣佈成功了。有人說晚間新聞放了星箭分離,我看了晚間新聞,那個影象右上角明明寫著整流罩字樣,網上找了下,也找不到這次直播的完整影片。我不是希望失敗,只是覺得很奇怪。

  • 4 # 魯建全

    此次長征五號火箭發射,我有兩個疑問,一是央視播報入軌遠地點6萬8千公里,而正常同步衛星入軌遠地點一般是3萬6千公里,我感覺力量用過了。第二是大螢幕上兩條線不重合,偏差很大,我猜一條是理論軌跡,一條是實際軌跡。所以不確定此次發射是否和預期有偏差。即使有偏差,可能以後可以調整到正常。但會較多消耗衛星燃料,影響衛星壽命。

  • 5 # 嚷嚷要飛的熊

    我認為沒有獲得圓滿成功。二級提前關機意味著上面級多消耗燃料,為以後轉軌帶來不利影響,不過這次的載荷相對較小,到位感覺應該沒問題。出現問題能找到原因,找到解決辦法是更重要的。

  • 6 # 我來自會龍棲霞

    為什麼胖5二級發動機點火升空關機後要隔一段時間重新點火,主要有以下幾個原因。

    一是在二級火箭發動機關閉後在重新點火之前地面控制中心必須對火箭的入軌姿態進行微調,因為由於受發射升空之後所經空域的空氣、溫度、風力、溼度等諸多因素的影響會使火箭發動機入軌姿態與提前設定的有一定改變。

    二是二級火箭發動機關閉後發射平臺依託慣性依然有很大的升力和速度,可以為發動機的再次點火飛行節約燃料,而且還能為萬一火箭發動機一次點火不成功預留出修正和再次點火的時間。

    三是由於這次胖5用的燃料是世界上現今最節能環保的煤油發動機,在高空點火由於溫差變化大的原因也需要比其他燃料長几秒才能點火的原因。

  • 7 # 那片海的獨白

    科學技術,不管失敗還是成功,都是正常的!誰能保證百分百成功?除非是鍵盤俠!相信航天人一定會再接再厲,趕超世界一流水平!

  • 8 # GSM通訊工程

    二次點火涉及導彈再入大氣層的相關技術,長征五號作為目前中國最先進的運載火箭,其涉及的相關技術也是目前中國最先進的。部分涉密等級高的裝置程式不會隨便給你看。同時由於是高軌道,二次點火間隙也比較長。最後相對內些說失敗的噴子們給個事實,星箭分離成功,太陽能翻版已展開,任務取得圓滿成功!

  • 9 # 二月曉

    因為關機滑行的時間很久,好像超過十分鐘,具體時間我不記得了,所以直播等不到二次點火了,不過這些都是老技術了,到這一步就基本是百分百了,最關鍵的是起飛的那一千多秒。

  • 10 # Ghjkb

    我們可以推論

    1.二次點火的確失敗了

    2.二次點火成功了,出於某些原因不可公佈

    如同失敗 20年發射任務必定有所推遲 畢竟20年三個任務都需要長征5B型來發射

    所以看後續長征5B型是否發射,如果發射,可以看做成功,如果沒有,那20年任務也會推遲,明顯出現了問題

    如果長征5B型發射 且20年任務依舊,那麼不管長征5的二次點火是否成功的猜測,都無所謂了

  • 11 # 藍弟弟1

    進入近地軌道後,就不需要動力了,自然需要關機。待衛星執行到設計好的近地軌道和大橢圓軌道的切點位置時才再次點火提供動力,把衛星的執行軌道切換到大橢圓軌道上——這就是變軌。待衛星在大橢圓軌道上再次執行回剛才點火變軌的近地點時發動機再次點火,再給一把力,再把衛星切換到遠地點在同步軌道高度的大橢圓軌道上。其實這有點類似盪鞦韆一樣,每次蕩回來時推一把,就越蕩越高了……待衛星執行到遠地點高度時,就是衛星進入了同步軌道,這時又再次點火(點火方向和原來不同),把衛星切換到同步軌道上(35000公里的圓形軌道),這才算入軌了,這時還需要間歇性地點火,微調衛星的速度和姿態(不然在地面上看著衛星就在漂移),微調好了後衛星才算在同步軌道上定點成功,地面上看著衛星就一動不動了,這時才算完成整個發射任務。所以說,需要多次點火,而變軌的點火每次需要衛星轉一圈後回到原來的近地點才行,轉一圈需要很多小時的。

  • 12 # 學飛翔的企鵝

    二級火箭第一次關機後利用火箭慣性滑行,當滑行一定時間和距離後再進行二次點火,利用火箭推力將衛星送入地球同步轉移軌道。有人說二級火箭第二次點火間隔時間比原來發射的火箭時間長,那是因為這次的衛星軌道高,滑行距離長,也是為了節省燃料,火箭發射的所有動作都有精確的時間計算的。還有人說沒看到二次點火和衛星太陽能板展開的直播,那是距離太遠,還有利用遙測訊號同樣能掌握星箭狀態和飛行情況。發射火箭的最終任務是要把衛星送到需要的軌道,而不是給你看直播的。沒有直播就沒成功嗎?笑話!其實以前看到的很多也是模擬動畫。最後,再提醒一下,有的事就算能瞞住幾個沙雕,也瞞不住美國佬。

  • 13 # 深海的孤獨133

    沒有認真看後面的直播吧,我記得那個專家解釋了一下關機再點火的問題的啊,我不是專業的我也不懂,不做過多的評價,我只知道這是中國發射的,別人家發射的再成功,那也是別人家的

  • 14 # 隨緣140018457

    長征五號遙三火箭順利升空,目前處在二級火箭關閉狀態,待火箭以慣性滑行一段時間後,二級火箭會重新點火,這是至關重要的一步

  • 15 # 就這樣吧1782128

    因為需要變軌。發射地球同步衛星需要先把衛星送到同步轉移軌道的近地點(不一定是最近的,通常在1000km以下),然關閉火箭發動機或星箭分離。待衛星沿軌道上升至遠地點(接近36000km)並作好變軌準備後(這需要相當的時間),重啟火箭發動機或直接使用衛星自身動力變軌,進入36000km地球靜止軌道。傻子才會用火箭把衛星直接打到地球靜止軌道,那樣衛星載荷只有透過同步轉移軌道變軌的二十分之一。

    變軌技術在衛星或太空探測器的發射中應用很普遍,但每個國家科技實力不同差異很大。如印度在發射月船二號時由於火箭載荷不足(推力一般自重過大)而飛船又貪大求全,且軌道設計水平、飛行器測控定軌精度水平和飛行器變軌精度水平較低,結果用了一個半月經多次變軌和調整才飛到月球,最後因飛船發動機問題玩了個硬著陸。反觀我國嫦娥1用了12天成功著陸,到嫦娥2只用了5天。

  • 16 # 憨憨的星星XHB

    我不懂火箭,但我知大推力火箭研製很難,不管失敗還成功,我都點贊航天人。失敗沒事再來,成功了我熱烈祝賀

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