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無人機已經成了大白菜,世界各國都在或多或少的開發應用,但到目前為止,為什麼還沒有一款類似於絕密飛行中能夠進行空戰的無人機?
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  • 1 # 利刃號

    (無人機在未來取代有人機主導空戰是沒有懸念的,但是這個未來需要多久,是一個問題)

    從人工智慧技術大發展、無人機技術大規模應用開始,關於未來無人空戰的研究就一直在進行,作為全世界軍事科技最發達的國家,美國當然也是最積極的。據環球網報道,美國防長在近日就宣佈,"美軍計劃在2024年開展人工智慧操控的飛機和人類飛行器的對戰演習"。

    (美軍無人裝備專案計劃很龐大,忠誠僚機專案只是分支)

    美國的人工智慧技術研究計劃非常龐大,單是公開的部分就涉及海陸空天多個軍種,在空中作戰領域,目標也很高,美國的最終目標就是未來無人空戰。美澳"忠誠僚機"專案,就是美軍這項計劃的一部分,是這項技術應用的初級階段。

    (美國之外,中國無人機應用、研究最積極,076級疑似就考慮使用無人機作戰)

    在美國之外,探索無人空戰最積極、進展最大的是中國,前一段時間曝光的076級兩棲攻擊艦設計內容,也涉及大規模的無人機應用,且極有可能包括空戰內容。

    而從這些研究就能看出,無人機和人工智慧技術在軍事、包括空中作戰領域的應用研究,已經越來越深入,人類距離真正的無人戰爭,無人空戰已經不遠。

    (美軍早就開始測試無人艦載機)

    而且,毫無疑問,在人工智慧技術取得突破性進展之後,無人機取代有人戰鬥機進行未來空戰必然是趨勢,就像現今隱身戰機取代非隱身戰機一樣,勢不可擋。但是,這一切都取決於人工智慧技術的技術大突破。

    (無人艦載機在未來也會取代有人艦載機)

    現今已經大規模應用的無人機,之所以還沒有涉足空戰領域,根本原因就是人工智慧技術,就是因為現今的人工智慧技術還不能支撐起更高水平的空戰應用。現今的無人機應用,仍使用相對落後的人工控制模式,即便一些高效能的無人機已經具備一定的獨立作業能力,比如在聯絡中斷的情況下可以根據預留資訊返回本國機場,但這也只是最簡單的完全機器操控,甚至都不涉及作戰。而空戰則完全不同,這種模式根本不能應付。

    現代空戰發生的時間都很短,擊落和被擊落只是一瞬間的事,空戰過程中的資訊掌控、機動規避等也都需要較快的速度,極高的智慧。而這種"極高智慧",目前只有人類可以做到,人工智慧技術還達不到要求。

    (美軍無人艦載機航母起飛測試)

    因此,未來空戰被無人機主導是毫無疑問的,美軍近期就進行了一場模擬F16空戰,人工智慧演算法就戰勝了人類飛行員。但是涉及大規模的實際應用,仍需要一個前提條件,就是人工智慧技術取得較大的技術突破,就是人工智慧能夠獨立進行極度複雜的操作應用。

  • 2 # 涼了夏天藍了海5566

    現代隨著無人作戰的興起,好多專案都開始搞起了無人化模式。比如無人運輸底盤,無人攻擊機,無人快艇等等,但是目前所有的無人作戰技術裝置都處在一個十分原始的階段。包括無人作戰飛機也是這個情況。

    目前的無人作戰飛機可以說是非常原始,基本上都是從大型無人高空偵察機發展而來,屬於共生關係。本質上還是屬於“遙控玩具”的範疇,只不過依靠一大堆的電子裝置以及感測器支撐其偵查打擊任務。這類無人機通常翼展非常大,為了增加留空時間一般選用低油耗小功率的活塞發動機,留空時間很長,通常能達到二十個小時甚至能超過三十個小時,但是有效載荷普遍不大,主要的攻擊武器為直升機搭載的各種小型導彈。

    即使是高階的飛翼佈局噴氣式攻擊機,一般也是採用中等推力無加力發動機或者大推無加力發動機,目前都是以單釋出局為主,以目前的技術性能,這類無人機想要空戰基本上也是妄想。其實如果正兒八經的想要搞無人作戰飛機,特別是空戰型無人機。其造價可能還要比有人作戰飛機價格高的多。

  • 3 # 釣江雪

    就目前來看,無人機大多用於偵查、巡航,攻擊方面也只是常見的對地攻擊,其中主要原因還是載彈量和續航問題解決不了

  • 4 # 孔乙己亂彈

    MiIitary.UAV/軍用無人機、作戰成本低、高機動性高隱身技術(資料鏈、人工智慧、全球定位)

    著名的美國最先進技術的MQ-9“收割者”或者“死神”察打一體多用途高效能無人機(美國保密程度最高的機型之一)2014年秘密服役。美國、法國都已經開展研究新的空戰作戰模式,既:未來空中作戰由有人駕駛作戰飛機為指揮中心帶隊長機、帶領一群無人機(嘹機)進行作戰。

    空戰中、帶隊長機依靠資料鏈、多通道通訊、智慧化資訊轉換處理技術、指揮無人機攻擊/攔截來自於不同方位的最危險目標……

    更高作戰效能的無人機的研發航空強國都沒有“閒著”。(中國的“暗劍”自主作戰效能無人機方案)俄羅斯的秘密高效能無人機“諜照”俄羅斯的該型高技術無人機/獵人-B無人機迄今為止沒有準確的資訊外界是透過“獵人-B”無人與“蘇-57”以及同機場停放一起的“蘇-30”重型戰鬥機同框照片,推算出該型號無人機的外形尺寸:機長:大約19.8米翼展:17.6米、機高:3米左右機體大小與“蘇-30”重型戰鬥機相差無幾,自重:20噸,載彈量:6噸。

    更先進技術的無人機應該是“高超音速”無人機專案/Hypersonic.aicraf/高超音速飛行器(包括導彈、有人駕駛飛機、無人機)屬於當今前沿科技新專案。美國的“獵鷹HTV-ll”可以達到5倍馬赫飛行(MH)、載彈量5噸於2011進行驗證試飛。

    秘而不宣、打槍的不要!有沒有更先進技術的無人機在研發?

    “殺手鐧”式武器裝備,誰都會“藏著掖著”!沒有幾樣看家護院的“硬傢俱”?哪還了的?

    一句話幾個航空大國誰都沒有“閒著”數星星。

    拭目以待咯!

  • 5 # 英雄光

    無人機目前來說,雖然技術已經成熟,但是目前無人機的定位主要還以偵查和對地攻擊為主。

    比如說前兩天被伊朗打下來的美軍無人機全球鷹,就是一架偵察任務無人機,因為無人機的不錯的航程,升限而且被擊落也不會有人員傷亡這幾個優點,無人機很擅長於執行偵察任務。

    全球鷹無人偵察機,單價比F-35更貴

    在空戰中使用無人機的好處也有很多:不用費時費力去培養飛行員,可以快速的投入戰鬥,沒有人員傷亡,擁有目前戰鬥機無法做到的機動能力,電腦的反應能力比起人來說更快等等。

    但是目前對空無人機遲遲沒有出現,個人認為主要有的原因就是:目前的無人機做不到真正意義上的無人駕駛。

    目前的無人機都是由人在操控的,並不是電腦接管一切。空戰瞬息變化,想要依靠遠距離的控制還是不切實際的。因為如此長距離,無人機接收到資訊時可能會有延遲,在空戰中肯定是不允許這樣的情況出現的。而且,受到雷電,下雨等天氣干擾,無人機可能接收不到訊號。所以想要無人機進行空戰,最好還是讓無人機自己去抉擇,讓無人機自己思考。

    所以問題出現了,目前的技術做不到這一點,並非是智慧程度不過關,而是無人機較小的機體中無法容納具有這個智慧的電腦。

    舉個例子,阿法爾狗的確能夠戰勝全世界的圍棋選手,不過它的硬體組成部分也很龐大。阿法爾狗有多個版本,最高配置組成為1202CPU和176GPU(不一定正確)。

    想要將這些東西,整合到無人機裡,還是很困難的,因為無人機想要進行空戰,又不止有一個大腦核心,武器,雷達,油箱等缺一不可。而且,空戰相比於圍棋可能要更加複雜。

    所以目前無人機想要進行空戰還是有難度的,不過無人機空戰也正在提上日程,F-35帶著的忠誠僚機就是個例子,但是還是等一段時間,可能得到2025年左右了,當然可能會更快也說不定。F-35攜帶無人機的CG圖,每一個F-35都是一箇中心節點,無人機進行配合

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