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1 # 心理醫生張彥平
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2 # 雲淡風輕是最美的回憶
看過文章分析為何產生路怒症，說是開個鋼鐵外殼的比較有保護作用的工具，就產生錯覺覺得自己比較強大，強大到人人都得讓自己。然後脾氣也放大，我覺得克服路怒症主要還是得多想想後果，必須時刻提醒自己車輛也是一個危險的非常容易傷害到別人的，推己及人，不要因為衝動傷害到他人，做個善良的人就克服路怒症。
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3 # 香草美人魚
一，要學會轉移自己的注意力，當情緒不好的時候，不要讓自己一直沉迷在這件不愉快的事情當中。二，要學會思考，有一句話說得好，退一步海闊天空，忍一時風平浪靜。當感覺自己情緒不好時，要學會退一步去思考，不要咄咄逼人，避免很多不必要的麻煩。三，尋找情緒發生的原因，嘗試從最初的原因去找解決方法，很多時候我們是被壞情緒給控制了，本來就是一件很小的事，因為意見不同而發生爭吵，如若不能控制自己的情緒，只能是越吵越烈，甚至會大打出手。四，要考慮不良情緒導致的後果，若後果不是你想要的，那你就要控制好自己。五，培養更多的興趣愛好，嘗試每一天去記錄一件好事，只要自己覺得有意義的、有趣的都可以記錄下來，這些小小的溫暖，就是治癒你壞情緒的良藥。最後，祝你生活愉快。
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4 # 緣見情感
路怒症的人越來越多，怎麼控制?
現在路怒症的人確實越來越多，在哪裡都能碰的到。原因有幾個:
1.工作壓力大，隨時都有被取代的可能。
2.收入壓力大，現在的房價一直居高不下，北上廣深杭的房價最高的都10萬一個平方了。這些城市裡的工作者只能在周邊買房子，然後就是越買越遠。上班路上的時間越來越多，睡眠時間越來越少。35-45歲之間的上有老，下有小，哪邊的費用都不少。工作一刻不敢停。
3.戀愛壓力大。現在的戀愛不僅僅考慮愛與不愛了，還有很多附加條件，大家都不簡單了，所以累啊。
4.婚姻壓力大，房價這麼高和丈母孃有關係。
要控制影響路怒症，首先要認知都自己是因為這些原因造成的暴躁，也要認同自己就是有這樣問題。然後才可以一步步的去解決，嚴重的也可以找心理師做分析和輔導。
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5 # 笑對人生149078797
也不能全怪路怒症的人！現在馬路上跑的到處都是電三輪和電轎！根本就不按交通規則！見縫都進！讓開車的真是無語啦！工作壓力和家庭壓力！也可能造成這方面的原因！無處發洩！在路上看到不按交通規則的都開始發火啦！遇到這樣的情況，讓心平靜平靜！想著不玩發火！慢慢的會好點！
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6 # 方技
路怒症一般發生在堵車或超車加塞的時候，一般的路怒症就是罵人 ，動不動就一直按喇叭，嚴重的就會發生鬥毆等惡性事件。我爸爸就有路怒症，每當別人惡性加塞或超車時，他就會變地很激動，有時候還會破口大罵，我一開始很不理解，但是後來就明白了，人們開車本來是馬上能達到目的地的，卻突然發生堵塞，長時間的開車已經讓司機很煩躁了，壓力很大，精神緊張，他就會覺得那個人故意跟他作對一樣。所以就會引爆司機的那種壓抑緊張的情緒，情緒是無法控制的。
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7 # 天供山下
不搭理別人的搬弄
在路上很輕易碰到那種開著車搬弄別人的傢伙，車子比你的好，我開的比你快，我超你車了，等等這些工作都是那些搬弄人的來由，這對於有路怒症的人來說的確就是是可忍孰不成忍的工作，一旦任由本身的情感，那麼路怒症的各類行為頓時就會呈現。所以說碰到搬弄的時辰，把對方噹噹作空氣或者噹噹作沒有生命特徵的工具，那麼，你和一個沒有生命特徵的“工具”，置什麼氣？
車裡禁止刺激音樂
對於有路怒症的人來說，情感的爆發就是一剎時，且患有路怒症的人的情感，很輕易被一些微妙的事物所改變，好比車裡的車載音樂。太多有路怒症的人喜好聽一些DJ，超等快的節拍會讓一小我的腦神經興奮的，那麼這對於路怒症的人來說是一種欠好的旌旗燈號。所以說，車載音樂禁止刺激，而是選擇輕柔與舒緩的純音樂。
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8 # 順慶府的張大爺
路怒族為什麼多，我跟大家有分歧，首先是城市道路壓力大，人口過分密集導致道路擁堵影響心情。太多太多的不守規矩的人把馬路當自家曬穀子的院壩，不管什麼地方，路邊，道口，小區進出地，想停就停。太多的裝逼貨，開個車看微信，打電話，慢吞吞的的佔中間道路，哪管你後面成長龍。還有自私的二貨，騎線開車，想前面哪條速度快就走哪條道，要是差不多的速度，就一直霸佔兩條道行駛……跨實線掉頭的不少，技術差的想罵人，半天完不成，大家都看他表演，停馬上中間地等人上車，被等的還裝逼慢悠悠的這不急那不急的搞半天。一路長隊依次走，偏要掉出幾個車位的空間，看見有人打燈想變道，油門踩到肚子上也不讓，CNM！別人他們路怒症，我打這麼一會字就想罵人了
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9 # 袁曉明1987
開車，是個技術活：
不僅眼神好使、手上、腳上功夫要好，不僅好，而且是特別好！
其次
脾氣一定要好，如果被人加塞，或者被人按了喇叭催促，一定要冷靜，千萬不要一時衝動犯大錯。
但是很難
我車上自己做的小貼
“家庭幸福，咱犯不著”
有時候也會生氣，但看到這個，就低調了。
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10 # 強中手24435607
都說路怒的人心態不好。想想他們路怒的誘因。是那些違規的架車的太普遍了，每一次違章的駕駛，都依靠被侵犯的司機個人修養來解決，這樣的就合理嗎？比如說併線加塞之前都打轉向燈，做個手勢，或跟後車司機搖下窗戶打聲招呼 ，相信大部分人是會讓的。但是要記住，讓你是人情，不讓是本份。
回覆列表
究其“路怒症”的原因，主要還是個人修養和心態問題。
有人和我說過這樣的話：
“我開車最討厭那些夾塞的人！”
此話我也有同感。
可沒想到他又說：
“第二討厭不讓我夾塞的人！”
這就讓我無語了……
這反應了大多數開車人的真實心態。
其實不一定有什麼著急的事，一旦開上車，氣就不打一處來：
不禮讓行人的有之；
頻繁變道的有之；
開賭氣車的有之；
發狠拼命的也有之；
……
人們似乎都非常煩躁，都充滿著不友好，甚至都滿腔的勞騷和戾氣！
是工作的壓力太大麼？
是自以為開車高人一等麼？
是對整個社會風氣不滿麼？
還是人們的心態普遍煩躁？
也許都有一點吧！
我們少了一份神閒氣定；
我們少了一份紳士風度；
我們少了一份享受開車的樂趣；
我們卻多了一份自設“假想敵”和對他人的“不信任感”！
說好的“人人為我，我為人人呢”？
從我做起，從現在做起，做一個文明的駕駛人，做一個淡定的、真正能享受駕駛樂趣的人！