別克昂科旗是別克品牌旗下的中大型SUV，售價29.99-37.99萬元，主要競爭對手為豐田漢蘭達和大眾途昂。

從產品來看，昂科旗的賣點主要有三點。首先，昂科旗的豪華感比較出色，整個內飾極具設計感，配色也很符合大多數人的審美，而且用料並不差，皮質包裹、縫線等都用上了，相較於途昂和漢蘭達明顯更具質感。

其次，昂科旗的作為一款七座SUV，在乘坐空間上是合格的。昂科旗的第三排空間雖然不如途昂出色，但整體表現也屬於可接受的範圍，在保證第二排舒適的情況之下，第三排能夠坐進成年人且不算太壓抑。不過，第三排座椅的柔軟度並不算出色。

第三，昂科旗的整體配置較高。動力配置全系標配了2.0T發動機+9AT變速箱，動力較強，並且這臺發動機具備可變缸技術，一定程度上提高了燃油經濟性。在實用配置方面，昂科旗除低配車型外都配備了L2級駕駛輔助系統、倒車雷達/影像、車側預警、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電尾門、遠端啟動、主動降噪、座椅加熱/通風、車聯網、後排獨立空調等，配置水平相當高。

綜合來看，別克昂科旗的整體實力比較出眾，唯一的問題是優惠幅度尚未穩定，如果喜歡這款車，建議等到優惠幅度穩定之後購買。

別克昂科旗特點分析

1：空間特點

昂科旗車身尺寸為4981*1953*1727、軸距2863mm，尺寸等級為中大型C級SUV。達到C級標準的SUV總會有充足的駕乘空間，即使佈局2+3+2七座也不例外；第三排的縱向腿部空間達到72公分，這一長度的概念為175cm左右升高的人員乘坐基本不會頂到膝蓋了，使用者體驗在SUV中屬於較高的水平。

旗艦版的座椅佈局是2+2+2六座，中排使用兩個獨立的座椅，後排的橫向空間也足夠滿載三人，不過為了提升整合體驗以及避免七座車的頻繁年檢，所以聯排叢也只提供了兩個座位。六座版的駕乘體驗不輸緊湊級的MPV，如果預算充足且沒有七座剛需的話，建議選擇旗艦版。

2：動力特點

昂科旗裝備的發動機為通用LSY型2.0T智慧變缸增壓機，技術特點為行駛中自動閉缸，以四缸雙缸再到四缸的自動切換實現油耗的降低，在30萬的燃油動力C級SUV中可以做到油耗最低。而保證低油耗的發動機在效能方面總不會很強，該發動機的最大馬力為237PS、最大扭矩為350N·m（1500-4000轉），動力儲備只能實現兩驅版8.6秒破百，四驅版實際也能做到相當的水平，不過官測成績要保守一些。

昂科旗的指導價為29.98-37.99萬，綜合價格而言效能水平確實不算高，只能說在C級中端SUV中是中等標準。不過昂科旗的產品定位也決定了使用者需求不會過度追求高效能，因為這是一臺運動商務型的SUV，車輛需要體現的是穩重的氣質以及舒適的駕乘體驗，8秒擋破百的肯定也不算差，只是達不到效能車的等級而已。

總結：昂科旗的價效比是足夠高的，不過近期還不是最佳入手節點。因為通用美系車的官降幅度總會比較大，保守估計昂科旗的最終優惠幅度會在4.5萬左右，達到這一標準的時間預計不會超過一個季度。且昂科旗的價格重合了凱迪拉克XT6，兩車裝備的是相同的LSY發動機與9AT變速箱，區別主要是品牌影響力；而凱迪拉克的品牌定位是豪華級，別克汽車只是普通的中端合資品牌，所以不予XT6拉開價格差也很難實現熱銷，所以昂科旗的主要關注點是何時開啟官降。

從名字也可以看出來，這是別克的一款旗艦車型。設計一流，顏值很高，大氣穩重；內飾做工也是一流，精緻細膩不乏科技感，妥妥的高檔中大型SUV的範，發動機也是大家認可的，雙渦輪、高噴射，加速很平穩，動力也很高效。整體堪稱完美，值得入手。

昂科旗是別克在2019年釋出的一款重磅7座SUV，定位在中大型SUV，競爭對手設定在銳界，漢蘭達，途昂，售價在29.99萬-37.99萬，作為曾經的旗艦車型昂科雷的替代車型，扛起別克旗艦SUV的大旗