為何不是5008與昂科威之間對比選一臺呢？ 再拉上途觀，三者對比，還是5008的價效比高些。至於有些網友擔心後期維修費用高一點的問題，又不是常修車、過保後，一年一次？一次多1000元？ 對比皮實保命的標緻，可能會出現的維修費還是忽略不計吧！

跟任何車系比，有眼光，有品位，重安全，有責任心的人，首選東風標緻雪鐵龍。

根據自己的需求和喜好，選擇任何一款標緻雪鐵龍的車型都值得擁有。

車是在有超多車的路上開的，安全永遠第一，沒有安全就沒有一切，真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

在相同情況下，標緻雪鐵龍相對於其他車系是最安全的。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

去年三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。

我堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要再被多如牛毛的要錢不要良心的自媒體職業法黑，給惡意矇騙了。

4008比較精緻，如果空間夠用選4008也還不錯，當時買車時考慮過4008，但後來還是選擇了探界者，動力系統和空間外觀都不錯

選天逸，城市SUV，有沒四驅無所謂，別的不論，就前後鋁合金防撞梁和18寸米其林全地形胎來說用料絕對紮實，夏天市區開空調8.0油耗，冬天換了雪地胎8.1，新疆車主路過，19款1.8T次頂配

不想說誰好誰不好，通用政策瞭解一下，也許值得所有車學習！發動機、變速箱等主要零部件質保8年16萬公里，請問其他品牌保幾年？

昂科威定位中級，價格擺在那裡。4008定位緊湊級，時尚靚麗，價格可以下探到十幾萬，選哪個？試駕以後量力而行唄，5008也可以看看，裸車價20左右，空間可以。

兩者各有取捨，標誌4008兩款動力，分別為1.6T+6AT，和1.8T+8AT，昂科威也是兩款動力，1.5T+7DCT，和2.0T+9AT。

優先建議考慮昂科威的28T，也就是2.0T的發動機，動力強勁，最大馬力260p，扭矩400N·m，可以說是這個級別非常突出的，搭配通用普及的9方手自一體變速箱，無論是動力體驗還是平順性以及可靠性都不錯。

這款變速箱相比較以前通用思考人生的6AT有了質的飛躍，一改通用變速箱的不足，平順性還是非常不錯。

昂科威除了2.0T的還有一款1.5T的發動機，匹配7檔雙離合變速箱，這個相比標誌4008，更推薦考慮4008的1.8T渦輪增壓發動機，匹配8檔手自一體變速箱的版本，三大件更穩定成熟，其次1.6T匹配6AT的版本。

綜合感覺昂科威2.0T更好一點，動力足，底盤也穩，別克的隔音以及用料也不錯，外觀內飾也更顯成熟穩重。

1.5T的版本一般般，其次這個價格可以考慮4008的1.8T，匹配8AT更合適，標誌的操縱感也是很不錯的，外觀內飾運動風格強，也更適合年輕人。

我會選昂科威！

對這兩臺車我都沒開過，在這種情況下，我透過配置表對比了一下，選擇昂科威的2.0T+9AT四驅，理由很簡單，只有一個，就是昂科威是四輪獨立懸架，4008後輪是扭力梁非獨立懸架。

其實這兩臺車，昂科威是中型SUV，4008是緊湊級SUV，標誌5008和昂科威尺寸和級別差不多，但三大件也是那樣，喜歡就好吧！

簡單一點說就是，昂科威，大，市場佔有率大，後期維護保養方便，油耗高。

4008，小一點，用料足，市場佔有率…………省去，當地有4s後期保養維護還可以，如果沒有，就呵呵。省油。但是不得不提，4008外觀，內飾，真是惹人愛！還有，如果買4008！直接買1.8的那個機頭。個人觀點

樓上還有說ENVISION小眾的?我都不知道這是哪裡來的人？8月份合資車suv銷量排行榜你看看，ENVISION排第四好嘛?這還小眾？你還要他排第幾?樓主你再看看8月份的投訴榜單，我沒記錯的4008排第一。法系車，也不知道為什麼就賣不動了。人說，買的人多的不一定是好車，但是買的人少的一定不是好車。資料說話。上面還有說什麼1.5t不能買，頓挫什麼的。我就問你們，你們開的是19款的嘛？開過沒有?本人8月30號才提的ENVISION1.5t，之前也看人說什麼頓挫咯，斷軸了～人家通用早就改了，還拿來說事。1.5t家用也很好，沒那麼恐怖。當然如果預算足，還是28t精英好一點。如果你平時城市開的少，高速開的多，1.5t足夠了。高速很舒服，加速很猛。但是如果你經常城市開，走走停停，雙離合換擋太快，發動機轉速容易上去，會讓人感覺不適。而且1.2檔經常換來換去，會發熱。雖然我目前還沒遇到過這樣的，但是我覺得走走停停還是有點不舒服的，尤其城市堵車的時候。兄弟，法系車真不建議買，百年法系，毀於東風。人說買法系車的都是情懷。我沒開過法系車。我只知道銷售資料會說話。高速多，1.5t省錢又試用。城市上班通勤預算足，建議28t精英。或者日系，畢竟日系的cvt也是可以的。純手打，給個精貼實在不行建議去試駕，不要聽網上的人說，樓上我看那些人真外行。

你要是男士，4008 開著比較小氣，而且一個月千八百輛銷量，實在小眾的小眾；ENVISION不要買1.5，不是發動機不行是變速箱雙離合不行；法系在國內市場不推薦因為現在4s店越來越少，保養倒是問題不大，但維修換件對有些城市有問題，有的城市甚至沒有法系4s店了，這個價位區間suv也就ENVISION、Equinox、奇峻、crv、科迪亞克、Tiguanl、榮放，不建議選擇中國特供車，選擇全球車型，先不講用料，可能到了國內都有所簡配，但面向全球開發需要滿足各國標準，開發理念先進嚴謹，設計結構上有保證。還有現在各大主機廠都是高比例自動化生產，買這些全球車型除了變速箱一些先天問題，其他大問題不會有，流水線生產差距也不會太大。

如果ENVISION，一定要選2.0的，選1.5的還不如標緻，20萬的話5008應該也差不多啊，飛機排擋，配置也不錯

當然4008，我的一年多跑了四萬多公里，7個多個油，超車沒有壓力，良心車，誰用誰知道，我很後悔沒有買豪華版的

既然不考慮品牌和銷量，4008或者5008沒錯，三大件穩定，用料實在，再加上現在4008有4輪獨立懸掛、四驅加混動，外觀和綜合實力同級別最高！ENVISION我是不敢買，怕斷軸

ENVISION這個會斷軸的樣子貨，你們還拿出來比較，有可比性嗎？對於大部分老百姓來說，買車是一比不小的開支，買就要買安全可靠的！

那這錢選擇一個貶值王和一個小眾品牌車！雖然我不喜歡日系，但是買個Qashqai或者xrv不好嗎？中國產領克不好嗎！油耗都差不多，可以說領克各方面都吊打這幾款，

去年有個朋友，準備買車，就是這兩種車猶豫不決。我老婆當時還在別克4S店任職，我建議是買ENVISION，別的不說，就說價格，售後還是有優勢的，結果朋友還是買了標緻，原因也簡單，在我們這兒，買ENVISION的不是很多，但還是隨處可見，可標緻4008卻是少見。我舉這個例子就想說，買什麼車要取決你看重車的什麼特性。

別克的ENVISION和標緻4008可以說是都有著強烈的品牌特色的車型，而對於家用車的消費者來說，這兩款車也有著不同的賣點，我個人覺得這兩款車有缺點分別有以下幾點。

首選說ENVISION，ENVISION的定位是中型SUV，整體的車身尺寸和空間表現都不錯，而且別克一貫的優惠幅度不算小，其實按照價格來說ENVISION的價效比還是蠻不錯的，方向盤輕重合理，高速油耗表現也很好，高速的動力儲備和再加速能力都不錯，而且我個人覺得ENVISION的隔音在這個價位算是非常優秀的了。

至於不足的話，首選因為比較偏向舒適的調教，所以在低速的時候，油門踏板的響應並不是特別靈敏，會給人一種慢半拍的感覺，另外別克的這個7速雙離合變速箱平順性我個人感覺還是不夠好，另外這麼大的車，後備箱的尺寸和容積其實並不算大，懸架和減震說稍微偏硬了一點。

至於標緻4008，雖然標緻近幾年在國內的銷量一般，但是4008在路上的能見度還是不錯的，首先外形很有運動感，起步的時候平順性很不錯，4008的內飾設計和整體做工用料真的算得上是優秀的水準了，換擋的平順性和整體的動力表現都很好，但是標緻的車總有一種喜歡的人很喜歡，不喜歡的人連看都不會去看的感覺。

至於不足的話，首先就是配置分佈不是特別合理，中低配車型的鹵素大燈真的令人失望，而且我個人覺得這個發動機在中低速的時候噪音控制的並不是特別理想，而且標緻的車一些設計，如果後期牽扯到維修的話，不是很方便，這個後懸掛如果按照扭力梁的標準絕對是非常優秀的，但還是偏硬了一點，過一些不好的路況還是有明顯的顛簸感。總之這兩個車如果是我個人會更傾向2.0t的ENVISION一點。

正好我的是2018款4008 1.6t 同事是2016款1.5t昂克威,先說說油耗冬天我的9.5個他的12個，都住浦東新區，住的地方相距12公里的樣子，他的現在出保了，出保前召回過，還修過一次變速箱，天窗漏水換過一次，據他說他現在堵車都是切的手動模式，我的4008目前25000公里左右 他的38000左右了！他的車乘坐質感很不錯，隔音也可以，沒開過，不做過多評論

標緻是全球車，在中國賣的不好不代表他品質和設計不好，其他我不說了，你看著辦吧，另外，看看極限資料，碰撞實驗資料和做工用料，買車開保命最重要。