可以考慮下改進下特斯拉的汽車音響系統哦，考慮到電動汽車的特性，可以融入低阻抗的揚聲器，如鼓動GLADEN的3歐姆揚聲器。耗電不高，但音質專業。如果你對加入專業汽車音響的功率有所疑慮，還可以考慮加入小巧的義大利舞仕剛柔mosconi PICO2系列或者D2系列的功放。這類小巧型的功放不會佔用特斯拉太大的空間。

這裡我們舉一些案例：

鼓動獅蕾GLADEN Zero Pro 10超低音+鼓動雅瑟Gladen RC汽車功放

鼓動朗詩GLADEN RS-X超低音+舞仕剛柔mosconi D2汽車功放

特斯拉TESLA MODEL X

隱蔽安裝的舞仕剛柔mosconi D2功放

特斯拉原廠主機

鼓動笙歌的 Gladen HG-165SQX-2 中低音單元（x2）

特斯拉MODEL S

特斯拉MODEL S P85D

前場採用鼓動GLADEN ONE套件，

後場採用鼓動GLADEN RC同軸，

後備箱採用鼓動朗詩GLADEN RS-X超低音。

舞仕剛柔mosconi Pico汽車功放

特斯拉——高階品牌電動車！拿了這麼一款車，感覺還是在內外裝上改改就行，裡面哪些電路系統最好不要亂弄，不然出問題可不好處理，到時特斯拉公司肯定以私自改裝為由不會管你了。接下來，和你分享下國外的一款特斯拉Model 3是如何改裝的，希望對你有幫助！這款特斯拉Model 3改裝車主要從外飾入手，加了很多碳纖維套件，整體看起來更加霸氣、犀利。首先看下前臉下方的前擾流板（前唇），兩側與輪眉固定在一起，底部也有幾個固定點，很是帥氣！

再看看它的側唇，位於門檻下方，造型與腰線交相呼應，很贊！

背門處新增了尾翼後，顯得不會那麼空，整車的運動感也更足了。

後保底部的擴散器做得很大，有點賽車的感覺有沒有？

加完這些套件後，整車變得更加動感，更具有震撼力，為了匹配這份霸氣，把原有的輪胎換成了21寸米其林超跑輪胎，真的很酷哈！

我有兩個建議：

1.由於沒有了發動機，前面的行李箱可以改裝放進一個巨型移動充電寶，續航增加300公里左右，特斯拉SUV就可以續航700公里左右，毛豆S800多公里，毛豆3就跑得更遠了。

2.如果喜歡豪華，就改裝內飾，甚至換掉運動型座椅，標準可以向賓利靠攏。

我不喜歡改裝，所以我的毛豆X原汁原味，實際續航只有350～400公里，現在已經升級到狂暴模式+。