5G商用網路預計2020年能夠面試，然後逐漸普及。我國於2013年開始關於5G的研究，在標準指定，網路搭建及技術研究的成果來看2020年5G以來，大規模商業部署已經開始。

關於5G的普及 預計今年的兩會上提到，國家在5G投入很多，不是一下子遍地開花，需要很多基礎建設更換，大概還需要2-3年時間，5G是萬物聯網時代，一旦普及為我國帶來很大的經濟效益，之所以5G能領先世界，要感謝華為 ，我們國家搞5G付出了很大的代價！

培育新型消費模式，加快使用者向5G遷移，推動“5G＋醫療健康”創新發展，實施“5G＋工業網際網路”512工程，促進“5G＋車聯網”協同發展，構建5G應用生態系統，同時持續加大5G技術研發力度，構建安全保障體系。

5G網路時代的到來令人耳目一新，人們都在翹首巳待體驗新一代網路通訊帶來的自由與歡快。隨著新產業新技術的民用普及，相信我們的生活質量得到近一步改善和提高！

5G可以說是當下網路發展的一個方向，目前部分地區和職業已經對外開放了，5G的商用也可以說“近在咫尺”很快就會來到，不過你的現有臺5G手機裝置！

培育新型消費模式，加快使用者向5G遷移，推動“5G＋醫療健康”創新發展，實施“5G＋工業網際網路”512工程，促進“5G＋車聯網”協同發展，構建5G應用生態系統，同時持續加大5G技術研發力度，構建安全保障體系。

5G普及還早，2019年才開始預備商用，2020年才能正式商用，至於什麼時候能民用普及，目前看來還是未知！

現在4G比較普及，很多應用也夠用，流量套餐符合個人業務需要，基於5G的業務場景還沒有太多出現，所以5G普及還需要幾年時間。現在的5G需求更多是運營商和裝置商生態的一種願望。

談一下自己的看法吧。現在國家對5G的發牌時間還未定，即使發牌，真正的要做到"普及"到LTE這樣網路覆蓋程度以及使用者接入數，至少需要3-4年時間。

首先，從運營商發牌到普及要幾年時間

大約在2009年，筆者入坑通訊行業，同時也是GJ給國內三大運營商發了3G網路的牌照的那一年，當時通訊市場一片歡騰。1G和2G時代，由於在移動通訊技術專利上的空白，從通訊基站、交換機到手機，中國的行動通訊市場格局幾乎完全被歐美通訊巨頭把持。3G時代GJ大搞擁有自主智慧財產權的TD-SCDMA，中國移動作為TD-SCDMA的運營者，儘管面臨著產業鏈不成熟的困境，卻仍交出了一份不錯的答卷，這"誰幹誰死"的活，也就中國移動"敢幹"。而作為TS-SCDMA晶片提供商只有兩家T3G和大唐聯芯，估計很多人都沒聽過這兩家公司，因為這兩家公司在LTE時代完全消失。

那個時期，運營商為了迅速推進3G技術使用率，集中採購了很多那個時期的產品，比如上網本，比如資料卡，帶3G模組的電子書等，這些東西可能永遠不會再有人使用。

大約過來過了三四年，也就是大概2013年12月份，國內三大運營商又拿到了4G牌照，標誌著LTE網路正式商用。而實際上筆者所在公司的產品大部分是基於高通平臺，從2010年已經開始學習新平臺和LTE相關知識。

從這個週期可以看出，3G網路商用算是比較倉促，但是4G還是準備的相當充分，不管是手機端開發還是網路側的部署。即使這樣，在2014年，中國移動僅1年時間就建成了70萬個4G基站，此後移動並未放慢建網腳步，截至今年8月底4G基站超過了209萬個，覆蓋人口超過13億。

4G的LTE已經商用了5年了，給我們的生活帶了太大的便利，可以說改變了我們生活，特別是智慧手機的廣泛應用。而且這麼多年，LTE並沒停下演進的腳步，為滿足未來幾年內無線通訊市場的更高需求和更多應用提出了LTE-A，滿足和超過IMT-Advanced的需求，同時還保持對LTE較好的後向相容性。LTE-A採用了載波聚合（Carrier Aggregation）、上/下行多天線增強（Enhanced UL/DL MIMO）、多點協作傳輸（Coordinated Multi-point Tx&Rx）、中繼（Relay）、異構網干擾協調增強（Enhanced Inter-cell Interference Coordination forHeterogeneous Network）等關鍵技術，能大大提高無線通訊系統的峰值資料速率、峰值譜效率、小區平均譜效率以及小區邊界使用者效能，同時也能提高整個網路的組網效率，這使得LTE和LTE-A系統成為未來幾年內無線通訊發展的主流。

2018年，支援5G的標準協議Rel15在萬眾期待下橫空出世。大家可能知道3GPP組織原計劃可沒那麼快發5G標準，而是迫於某些外部壓力所致。為了讓5GNR儘快release，3GPP組織傷透腦筋。

第一，3GPP把協議分成兩個階段

第二，時間太倉促，標準的質量很差。3GPP在2017年12月釋出支援5GNR的R15，並在2018年3月和2018年6月連續修改兩次，並最終凍結。這後面兩次修改內容至多，用業界人的說法，完全是兩套新的協議標準。

從3GPP組織對5GNR協議的完成度來說，當下5GNR的Rel15只是一個半成品，而在Rel16才會支援mMTC和URLLC，真正5G時代的萬物互聯才真正到來。

所以，現在GJ對5G還沒正式發牌,所以運營商只能進行個別城市試點，不能全國性鋪開大規模佈網，到達真正"普及"程度，任重而道遠。

最後5G商用之路困難重重

1.從高通釋出套片是SM8150外掛SDX50M來支援5G的sub-6G，而如果需要支援毫米波話，還需要再另外外掛2個或者4個QTM052，筆者親自除錯過QTM052-5和QTM052-8L模組，雖然按照高通的說法模組已經做的很小，但是在本來就十分擁擠的手機內部再塞進這麼多晶片實在不容易，而且毫米波的模組還需要講究位置和方向。

華為展示的Balong 5G01的晶片來看，這款晶片主要還是針對小型基站及商用終端，暫時無法被用於智慧手機上，個頭竟然是友商晶片4倍大小。

2.天線設計難度極大，還是與現在手機空間十分擁擠有關，現在手機不光有234G天線，還有WiFi，GPS天線，少說已經有了六根，如果再新增幾根Sub-6G的天線，且不會干擾其他天線，確實是對天線工程師極大的考驗。

3.作為高通力推5G的主場，釋出會現場的5G訊號質量實在有些不堪入目。因為5G使用高頻率頻帶，導致5G基站的密度將是4G基站的2-16倍，網路部署和網路最佳化難度可想而知。

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起碼3年以上，有時候不是技術越先進越好

第一 目前移動4G市場份額有7億，這也就意味著，移動投入了大量的錢鋪4G裝置，當初移動一拿到4G牌照，瘋狂建基站，為什麼？因為被號稱自主智慧財產權的3G給坑了，使用者大量流失，所以發展5G，移動沒有向4G急不可耐

第二，終端裝置貴，移動初步測算，首批5G手機價格高達8000元，這個價格太高了，不適宜普及。根據美國at&t提供5G月費用70美元，比4G時50美元月費高出不少

第三 缺乏殺手級應用，4G時代手機影片播放直播，短影片，迅速發展，流量井噴。而5G時代，最令人矚目的無人駕駛，卻在停滯不前，谷歌旗下waywo CEO表示，自動駕駛技術還無法做到無處不在，無人駕駛汽車也將一直存在限制。

應邀回答本行業問題。

5G的普及是一個長期的過程，不可能很快就開始大規模的普及化建設。

5G現在三大運營商都有一些試點城市，而今年也將會在這些試點城市工信部授予試商用的牌照。但是整體而言，這些試點城市的5G建設也不會象當年的4G開始後就大規模的開始建設，只會集中在一些5G展示廳，汽車自動駕駛實驗路段，還有一些工業園區、醫院，還有部分住宅小區的試點。

移動在5G專案上的動作要比其餘的聯通和電信大一些，移動或許會更換一批BBU,也就是華為展示的哪種可以整合2/3/4/5G的BBU,為將來規模化的上5G預先打下基礎。

2019年還可能進行的是三大運營商開始對他們各自的都會網路進行改造，目前三大運營商的都會網路都無法提供5G基站需要的40G/100G的頻寬，這一塊的改造工程量也是巨大的，估計2019-2020年這個工程都會是三大運營商的重點工作。

以往的商業化的行動通訊網路建設都是在標準凍結之後才開始，這次5G的動作要早於標準。現在的3GPP的5G標準只到了R15版本，主要還是支援eMBB(增強型移動寬頻)，而5G中URLLC(超高可靠低時延)的意義更大，或者要等到這個標準正式凍結後才會規模性的建設5G網路，也就是說，可能直到2020年5G開始商用的時候，整個5G網路的覆蓋區域也可能只是這些試點城市，是存在這種可能的。

個人預計5G網路可能要到5年左右的時間才能到城市覆蓋的普及，後續的郊區和農村的5G覆蓋還要更長的時間，整體5G覆蓋達到現在的4G覆蓋的水準，甚至可能需要10年或者是更長的時間。5G的覆蓋距離相對要更近一些，也需要更多的基站建設，整體的覆蓋速度目前看來要比4G需要的時間要長的多。

總而言之，5G的建設將是一個長期的工程，工程的難度大，需要的資金多，不是一個可以快速普及的網路，想要體驗到5G的高速，對於很多人來說，可能還需要一定的耐心。

目前，許多運營商及公司已經開始5G網路測試，如美國T-Mobile、諾基亞、三星、AT&T、南韓KT、華為、阿聯酋Etisalat、瑞典Telia、愛立信等等。華為早前就宣佈，將在未來的5年投入6億美元用於5G研發，預計首個5G商用網路將於2020年面世。南韓三星對於5G網路商用的預期也是2020年。日本運營商NTT DoCoMo 也表示，考慮在2020年東京奧運會前商用5G。目前，各大運營商針對5G正在測試除錯當中，預計徹底商用預計在2020年。

要看在什麼地方吧

首先，一些大城市發達地方的城市，5g已經在試點鋪開了，這些試點地方如果效能良好，運營沒有什麼問題，應該會在這個二年內全民普及。也不要等多久。

其次，一些二線城市，發達縣城和發達鄉鎮，可能還要等3年以上，畢竟5g現在還是在測試階段，其優勢到底在哪裡還不是非常明顯，而且5g時代還要更換增加大量裝置。

最後一些農村，可能還要五年以上。要知道5g要比4g需要更多的基站，而且還要更換現在已經在使用的4g手機，還有5g的流量費用到底廣大農民能不能接受換手機和高流量費 還是未知數。

總而言之，5g雖然比4g有更多的優勢，但是畢竟要牽一髮而動全身，所以真普及還要很長時間

5G網路目前還在研發測試階段，預計在今年下半年有可能有部分地區開放5G網路，並且現在的4G網路已經滿足日常需求，並不需要刻意去追求5G網路。

現在幾大運營商已經在某些城市內測5G了。而且幾大運營商也說2020年會商用5G。但是我覺得具體其實還得看測試的情況。不急不急

5G網路還沒來呢，關注手機太早了

要想用上5g網路要看你在那個城市，現在各大網路廠商己公佈最新的5g網路試點城市，我相信等各試點網路正常，到2020年應該會全面捕開急於入手的夥伴不訪在等等。

大家好我是滬漂小馬，本人在上海，普及5G肯定是先一線城市了，上次買手機聽營業員說是明年後半年，會陸續普及的。到時候大家生活會更加方便。