一 什麼是綜合管廊

綜合管廊，也可稱之“共同溝”，是指城市地下管道綜合走廊，它是為實施統一規劃、設計、施工和維護，建於城市地下用於敷設市政公用管線的市政公用設施。採取綜合管廊可實現各種管線以集約化方式敷設，可以使城市的地下空間資源得以綜合利用。

綜合管廊的施工方法主要分為明挖施工和暗挖施工。

明挖施工法主要有：

放坡開挖施工；水泥土攪拌樁圍護結構；板樁牆圍護結構以及SMW工法等。明挖管廊的施工可採用現澆施工法與預製拼裝施工法。現澆施工法可以大面積作業，將整個工程分割為多個施工標段，加快施工進度。預製拼裝施工法要求有較大規模的預製廠和大噸位的運輸及起吊裝置，施工技術要求高，對接縫處施工處理有嚴格要求。

暗挖施工法主要有盾構法、頂管法等。

盾構法和頂管法都是採用專用機械構築隧道的暗挖施工方法，在隧道的某段的一端建造豎井或基坑，以供機械安裝就位。機械從豎井或基坑壁開孔處出發，沿設計軸線，向另一豎井或基坑的設計孔洞推進、構築隧道，並有效地控制地面隆降。盾構法、頂管法施工具有自動化程度高，對環境影響小，施工安全，質量可靠，施工進度快等特點。

建築、工程師、橋樑建築師、水利工程

（1）明挖法

1）基礎工程

綜合管廊工程基坑（槽）開挖前，應根據圍護結構的型別、工程水文地質條件、施工工藝和地面荷載等因素制定施工方案。基坑回填應在綜合管廊結構及防水工程驗收合格後進行。回填材料應符合設計要求及國家現行標準的有關規定。管廊兩側回填應對稱、分層、均勻。管廊頂板上部1000mm範圍內回填材料應採用人工分層夯實，大型碾壓機不得直接在管廊頂板上部施工。綜合管廊回填土壓實度應符合設計要求。

綜合管廊基礎施工及質量驗收應符合《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB 50202的有關規定。

2）現澆結構

綜合管廊模板施工前，應根據結構形式、施工工藝、裝置和材料供應條件進行模板及支架設計。模板及支撐的強度、剛度及穩定性應滿足受力要求。混凝土的澆築應在模板和支架檢驗合格後進行。入模時應防止離析；連續澆築時，每層澆築高度應滿足振搗密實的要求；預留孔、預埋管、預埋件及止水帶等周邊混凝土澆築時，應輔助人工插搗。混凝土底板和頂板應連續澆築不得留置施工縫，設計有變形縫時，應按變形縫分倉澆築。混凝土施工質量驗收應符合現行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB 50204的有關規定。

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3）預製拼裝結構

預製拼裝鋼筋混凝土構件的模板，應採用精加工的鋼模板。構件堆放的場地應平整夯實，並應具有良好的排水措施。構件運輸及吊裝時，混凝土強度應符合設計要求。當設計無要求時，不應低於設計強度的75%。預製構件安裝前應對其外觀、裂縫等情況應按設計要求及現行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB 50204的有關規定進行結構效能檢驗。當構件上有裂縫且寬度超過0.2mm時，應進行鑑定。預製構件和現澆構件之間、預製構件之間的連線應按設計要求進行施工。預製拼裝綜合管廊結構採用預應力筋連線接頭或螺栓連線接頭時，其拼縫接頭的受彎承載力應滿足設計要求。螺栓的材質、規格、擰緊力矩應符合設計要求及《鋼結構設計規範》GB 50017和《鋼結構工程施工質量驗收規範》GB 50205的有關規定。

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（2）暗挖法

1）盾構法

盾構法的技術指標應符合《盾構法隧道施工與驗收規範》GB 50446的有關規定。

2）頂管法

計算施工頂力時，應綜合考慮管節材質、頂進工作井後背牆結構的允許最大荷載、頂進裝置能力、施工技術措施等因素。施工最大頂力應大於頂進阻力，但不得超過管材或工作井後背牆的允許頂力。一次頂進距離大於100m時，應採取中繼間技術。頂管法的技術指標應符合《給水排水管道工程施工及驗收規範》GB50268的有關規定。

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綜合管廊主要用於城市統一規劃、設計、施工及維護的市政公用設施工程，建於城市地下，用於敷設市政公用管線。

城市地下綜合管廊，日本稱之為“共同溝”、臺灣稱之為“共同管道”。就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水等各種管線“歸束”在一起。綜合管廊施工技術，管廊施工目前中國均採用隧道明挖式開挖，城區多數採用鋼板樁＋鋼支撐支護，砌箱涵。市郊多數採用放坡開挖砌箱涵。

我覺得，現在的綜合管廊設計還是將就著用，看著是比以前整潔多了。但是，遇到故障檢修仍然很頭疼，比如這個同層的管道，靠牆的內側管道怎麼檢修更換，還有有套管的，建議不要用封閉式常用管道，可以做成線槽樣式，或者套管一個側面可以開啟的等等。總之，還有很多缺陷無法面對未來的挑戰！希望專家們認真考慮，做個隱患更少的設計方案！

朗坤，致力於綜合管廊智慧運營技術的研究和實踐，透過引入物聯網、BIM、GIS、大資料、雲計算等資訊化技術，顛覆傳統粗放管理模式，打造經濟、高效、安全的管廊智慧化運營體系，真正做到了從勘察、設計、規劃、建設、運維、經營和應急指揮等方面的綜合管廊全生命週期管理。

同時，在縱向上圍繞管廊的市級平臺、總控平臺、分控平臺三級平臺分別管理內容和細度的不同，採用不同的軟體框架結構和許可權控制體系，為不同的角色服務。

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綜合管廊是由綜合管廊模具製作而成的。地下管廊模具目前分為單艙管廊模具以及雙艙管廊模具，從外觀可以直接發現不同之處，但結構與尺寸的話卻沒有其他的差別，城市地下綜合管廊鋼模具會用來構件地下城市，將眾多的管道統一管理，排水管道、通風管道以及燃氣管道等等，這些都可以在地下進行施工，以往一些地下工程出現異常的話，需要反覆將地面挖開進行維修以及養護等等，

綜合管廊施工技術是綜合管廊的施工方法，主要有明挖現澆法、明挖預製拼裝法、淺埋暗挖法、頂管法、盾構法等，其中明挖現澆法曾在很長一段時間內是綜合管廊的主要施工技術，目前預製拼裝技術是國際綜合管廊施工技術的發展趨勢之一，其施工效率較明挖現澆法提升了三分之一。