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  • 1 # 天津鼎碩汽車麗麗

    豪車線上,麗麗有約!為您解答!僅供參考!作為二胎家庭這三款車都不推薦,建議您選擇MPV車型,平行進口豐田塞納,被稱之為“奶爸神車”非常適合二胎家庭,內飾空間大,七座,三排可以改為沙發床,長途旅行寶寶可以休息娛樂。二排也可以改裝成航空座椅,無論家用還是商務用車都是首選車型!

  • 2 # 天津成諾汽車

    港口專業汽車人為您解答!

    隨著我國二胎政策開放,現在7座車需求會越來越大,一家子兩個孩子,兩個老人!

    再看題主要求,最貴可以接受到新款gle了,那麼價位已經能接受到70萬左右的車!

    70萬這個價格區間,選擇一款家用7座車是很好選的,當然這裡q7和沃爾沃不是一個好的選擇!

    新款的gle7座是真不錯!

    售價在70萬出頭的賓士新款gle,新款搭配48v混動,不管從哪個角度出發,真的很不錯!

    但是其實家用的話舒適度來說,mpv是最合適的,這裡要介紹一下豐田塞納!

    純進口mpv,價格最低39到55!

    加拿大進口,空間,動力,保值率,維修保養,可靠性,都是五顆星推薦...

    中大型suv市場,奧迪q7的7座,和沃爾沃的7座都是不適用的!

  • 3 # wangkingqqq

    這三款比,家用又要求七座,其實結果已經顯而易見必須XC90,Q7七座最後一排基本坐不了人,GLE竟然還能有七座想象不了。

  • 4 # 爺說車

    首先從你的需求角度上來說想要一款7座的豪華suv車型來滿足二胎家庭的使用需求,從這三款車的角度上來說,首先三款車的動力表現和空間表現都不錯,作為大型suv車型,完全能夠滿足日常使用的需求。

    在選擇方面從價格的角度來說

    目前gle處於改款階段,所以你很可能在購車時在價格方面會比較吃虧,而q7和xc90的終端優惠都比較大,所以我認為從價效比的角度上q7和xc90更加適合你,這兩款車目前的7座版本終端銷售價都在60多萬,還是很適合的一個選擇。

    從這兩款車中選擇一款的話,我比較傾向於選擇xc90,因為對於沃爾沃車型來說有一點非常好的設計就是車內的皮革以及裝配件基本上沒有味道,可能相對來說對孩子要更好一點。

    當然如果你需要其他車型的話我也有推薦

    1、理想one,這款車就是一款為了家庭使用者特別是奶爸設計的車型,雖然定位於中大型suv空間方面並不能完全滿足7個大人的出行,但是如果有孩子乘坐的話,還是能夠獲得不錯的乘坐空間的。另外借助於良好的智慧駕駛系統相信能夠為駕駛者提供更加輕鬆的駕駛體驗。

    2、未來的塞納國產版,這個就很香了,畢竟目前關於這款車的訊息幾乎每天都有更新,如果等一下這款車的上市,相信你會有理由放棄suv而轉向mpv的懷抱的。

  • 5 # 檢車家

    首先看你的描述,買車是為了照顧二胎,而且預選物件集中在中大型豪華SUV,家裡面肯定不止一臺車,而中大型豪華SUV其實它的第三排並不富裕。所以我建議你可以看看MPV,後排絕對要比它們來的實用,下面給你推薦幾款MPV。

    1.別克GL8:

    2020款 Avenir艾維亞 七座親禮版

    別克GL8一直是中端MPV的佼佼者,月銷過萬,堪稱同級別中無敵手。而艾維亞作為GL8的高階車型,其豪華感也是不錯的,如果你再花個虎哥理髮的錢做個升級,那就更不一般了,哈哈。

    說點實在的,超過5米2的車身,近3米1的軸距,空間秒殺你說的那些中大型SUV,更加實用。搭載最大馬力237,最大扭350N·M的2.0T發動機,與之匹配的是9AT變速箱,通用再也不是以前那個通用了!再看看這豐富的安全配置,和舒適型配置,用了它,二胎幸福笑哈哈。

    2.豐田埃爾法:2020款 雙擎 2.5L 豪華版

    談到MPV,豐田埃爾法一定是繞不開的一款車,如果你覺得別克GL8不夠豪華,不夠檔次,可以看看這款埃爾法,不給你談空間、配置、動力,這些,絕對夠用,但更多的是它那種既低調又高調的感覺,你懂的!

    除此之外還有一個選擇也不錯哦:

    3.大眾威然:2020款 380TSI 旗艦版

    說了美系和日系,德系肯定也是不可或缺的。而這款大眾威然,尺寸更大,超過5米3的車身和近3米2的軸距,這一上來就是要打別克GL8,我覺得你為了方便二胎的話,可以看看這款車。

  • 6 # 小懂說車

    奧迪Q7、沃爾沃xc90以及新款的G LE完全是可以滿足二胎家庭的需求,都是提供了7座,而從價位上面來看,肯定樓主也是去選擇豪華車型,所以雖然市場之中還有很多其它款項,但就這三款車型,肯定是有一款能夠滿足樓主的。從品牌知名度上面來講,沃爾沃xc90肯定是最低的,當然它也是家族車中的旗艦車型,實力上面還是很強勁的,並且安全效能上面值得點贊。而從個人的角度來看,在這三款車型中可能更加推薦奧迪Q7,主要也是因為這幾年賓士小毛病不斷,所以在這方面是進行了一個選擇性的忽略。

    2020款的奧迪Q7,在視覺呈現上面還是很突出的,作為一款中大型的SUV車型的廠商指導售價是在68.98~86.68萬之間,終端市場也是擁有著一定的優惠幅度。外觀上面是兼具運動跟沉穩,依舊是採用家族式的設計,去進行商務以及平時出行都完全沒有任何問題,很有檔次。

    作為一款7座的SUV車型,奧迪Q7在尺寸上面也是能夠滿足大多數消費者的需求了,長寬高分別能夠達到5067×1970×1731毫米,車身軸距也是能夠達到2996毫米,絕對是頂尖的尺寸水平,而且整車提供了三年或10萬公里的質保服務。

    如今在市場中售賣的奧迪Q7,在動力上面也是兩個標準,入門級別的車型選擇的是2.0T渦輪增壓引擎,最大的馬力能夠達到245PS,已經是足夠強勁了。當然如果要求更高,可以選擇3.0T外加48v輕混系統組合的方案,就單單3.0T發動機動力上面就能夠達到340PS。

  • 7 # 使用者4822406723

    XC90,一定最少也得T6的。整車質感不錯畢竟是進口的。奧迪的車Q7我個人更喜歡老款的而且味道是個問題。賓士的話和沃爾沃比就看你駕乘感受了~喜歡哪個就那個吧~

  • 8 # 回望星空Pro

    沃爾沃XC90試駕過,價效比最高,首選;賓士GLE其次;寶馬X5雖價效比不高,但品質有保證;奧迪Q7,味道問題真相大白了再說吧……

  • 9 # 天誠教你買車

    價效比,XC90 ,T5最低配現在全國也就46-50浮動,缺點是內飾比較糙,豪華度不夠,頂配以下內飾全是黑心大顆粒塑膠;

    新GLE車不錯的,只是7座很雞肋,因為它的車就是很緊湊運動來著,7得GLS了

    可能

    可能最後還真是Q7了,價格、空間、品質相對來說最均衡些吧!

    汪天誠,大學易X論壇導購類紅人兩年,XX之家運營編輯兩年,試車200餘款,北漂不易,因為熱愛(車),所以值得!

  • 10 # 車瘋狂

    想真7座這3款都不行,考慮patrol吧,霸道都嫌小,如果想自己開肯定是賓士,奧迪,沃爾沃,最起碼的排名,保值性也是這樣

  • 11 # 墨村村民

    xc90吧,也是因為二胎2017年買的,各方面比較均衡,然後真的挺重視環保的,新車也並沒什麼味道,據說沃爾沃有專門研究環保材料的,另外就是之前爆出來的瀝青阻尼板,據說只有沃爾沃不是瀝青的,總體而言沃爾沃對於環保健康安全是有追求的。這也是我們買七座車最最主要的訴求。

  • 12 # Ttea123

    xc90世界範圍內事故後死亡率為0的神車,家用的話不知道這個會不會加分。其餘還有HIGHLANDER。銷量比這些車都高,還不打折,7座銷量比較高的車了。

  • 13 # qishing

    bba最低配的價格可以買xc90智雅,獨有的領航輔助達到L2+水準,如果開他跑過長途,包你別人用bba加二十萬和你換,你都不會換。當然如果商業用途,需要裝x,那麼或許bba最低配也不錯。

  • 14 # 老謝與您談車

    作為豪華進口的中大型SUV,奧迪Q7入門版定位和沃爾沃XC90都是50多萬級別,而且奧迪Q7比XC90高出5萬的差距,畢竟入門版的車型是大家關注度比較高的車型,那麼它們除了品牌價值不同外,開完奧迪Q7,再換到沃爾沃XC90上,內行人:對比後就知道差距

    首先是外觀方面對比:奧迪Q7依舊是末代的家族設計語言,和老款圓潤的外形比起來變得更加犀利動感,新款Q7略顯平淡畢竟最新一代的奧迪Q7也釋出了官方圖下一代的設計語言明顯比這一代更有科技感,可以參考量產後的奧迪Q3的外形前臉最具攻擊性的,一副盛氣凌人的模樣。對比沃爾沃XC90在造型設計上採用了大量的直線條,營造出豪華品牌該有的莊嚴,同時也不缺乏檔次感。

    尺寸方面奧迪Q7高度和寬度比沃爾沃更大,看起來個頭也很大而XC90在車身尺寸資料上則並不佔優。雖然兩款車型都是入門級但都配備了LED大燈,對於消費者而言還是相當友好的。其中Q7及發現還帶有自適應遠光燈功能能提升日常用車便利性。都配備了19英寸輪圈。奧迪Q7的輪胎規格為255/60R19,而沃爾沃XC90為235/55R19,寬度較窄。

    來到沃爾沃XC90的車尾,維京之斧和雷神之錘前後呼應,依然走的是簡約風格。奧迪Q7的尾部則頗受爭議,許多人表示無法接受這個設計不出挑,但也不難看。Q7有一點比較厚道就是全系標配倒車影像系統的車型,沃爾沃XC90需要選裝。

    內飾方面:這個級別的SUV在內飾用料上向來都有較高的水準,都採用了大量軟性材質。做工也都無可挑剔,表現不錯。而且提供真皮座椅,奧迪Q7的填充物軟硬適中,乘坐舒適性最佳沃爾沃XC90的座椅較硬,優勢在於較為寬大,對偏胖的乘客很友好。

    沃爾沃XC9O的內飾設計走的也是簡約的風格,大尺寸中控螢幕的運用簡化了許多物理按鍵三拼色的視覺效果也比較溫馨,耐看。Q7的內飾則強調了科技感,中控操作區域明顯傾向駕駛員一側看著很運動,中控螢幕採用升降式的設計,也頗具檔次。

    重頭戲來了動力方面:兩款車都是搭載2.0T發動機,奧迪Q7的最大功率254馬力比XC90的252馬力更優秀一些,匹配8AT變速箱,區別在於沃爾沃XC90使用的愛信8AT而奧迪Q7使用採埃孚的8AT,至於誰更出色下面駕駛部分見分曉,懸架方面沃爾沃XC90採用雙叉臂而奧迪Q7採用多連桿,結構上來說XC90更運動一些。

    現如今中大型豪華進口SUV基本都是採用2.0T的發動機,能否四兩撥千斤呢?答案是肯定的,無論是動力還是質感方面都非常出色,沃爾沃XC90動力表現非常積極,輕盈的油門會讓你忘掉它龐大身軀,發動機會快速的迴應你右腳動作。奧迪Q7的個頭是最大的,也是表現最為沉穩的,踩下油門後它不會給你激烈的反饋,而是不慌不忙的在提速。

    奧迪Q7的油門調教很線性,動力隨叫隨到而且憑藉著輕量化的車身,能給你較強的推背感。XC90的愛信8A1變速箱是個經驗老道的傢伙,換擋動作很平順沒有頓挫感,不論降擋超車還是高速巡航,都表現的很出色。Q7的8AT變速箱來自採埃孚品牌,是汽車市場最出色的變速箱之一,而EA888發動機似乎和採埃孚的8AT更匹配,因為上一代的奧迪Q7也是用愛信的8AT。

    底盤懸架方面:沃爾沃XC90底盤是偏運動的調教保留了路感,開起來有點駕駛樂趣,對比奧迪Q7的底盤表現給你的第一印象很安逸舒適。在連續的顫簸路面5連桿懸架能夠有效地吸收掉振動,不過在大的顛簸時車內的衝擊感還是明顯了一些。奧迪Q7開起來的感覺更像是一臺越野車這種舒適的取向,幾乎沒有路感可以傳遞到車內,高大的車身開起來很有氣勢, EA888發動機對於振動的抑制也不錯幾乎可以忽略它的存在。兩臺車的隔音都有著較高水準,其中發動機聲音最悅耳的是Q7,沃爾沃XC90的發動機聲音就顯得單薄了一些。

    結語:對比入門版的奧迪Q7定位在55萬而沃爾沃XC90是49萬,兩臺車差距6萬開起來的質感方面奧迪Q7在三大件上不愧是這個級別的老大哥,整體水平比XC90更優秀一些,也只有Q7在這個級別和賓士GLE和寶馬X5有足夠實力競爭,大家覺得Q7和沃爾沃XC90的表現怎麼樣?歡迎下方留言評論吧

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