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如題,有發展前景嗎?不是做什麼大工程
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  • 1 # 川藏線自駕

    你說都成功我覺得不可能,不然都發財了額,我倒是認識一個在西藏賣菜創業成功的人,一個40來歲的老哥,可以說一下他的故事。

    15年坐我團裡的車一起到的拉薩。值得一提的是當時我真不知道他是一個老闆,而且還是在拉薩做生意的。他坐的我那輛車的副駕駛上,怎麼說呢,普通中年人打扮,但是臉上有點高原紅,就臉來說有點滄桑的感覺,頭髮卻很黝黑,我記得他的行李就背了個挎包。我說,你就帶著點東西跟著我們去西藏啊,他說是啊就這點,在拉薩有房子,裡換洗的衣服都留在那裡沒有拿回這邊。我當時一驚,這人怎麼會跑到我們旅行社來的,還有回家報團的?後來他說了,自己也想跟著我們看一看西藏這些年的變化,自己偶爾跟運送貨物的火車走一趟川藏線,但是都沒有真正的停留過,好好的看一看,就是想跟著我們的車隊玩兒一玩,順便回拉薩去。

    後來老哥說起了在拉薩創業的故事,他說自己以前是駐守西藏的邊防兵,在日喀則和拉薩都執行過任務,做了10來年的邊防兵發現世道都變了,開過餐館兒打過工,但是都不行,後來有人建議他去拉薩賣蔬菜,從成都運貨到拉薩去,沒想到還真讓他把錢賺了。拿著退役的錢和同鄉一起買了輛卡車,就運蔬菜。什麼蔬菜都運,才開始起步的時候很難,因為他的蔬菜不是運過去自己賣,而是分銷給那些在拉薩的攤販,開始不清楚行情,就一個勁兒的運蔬菜,覺得有賺就行,後來在他那裡批發蔬菜的人多了,他也開始捉摸著賺錢的方法,再到後來四川有個老闆願意給車給他,人也請,他只負責把貨物帶過去銷完就行。那會兒他上我車的時候說過,因為某些不願意透露的原因,如今他是一個人在幹了,除了蔬菜水果,也開始做一些首飾飾品,都是他自己在浙江那一帶批發的貨,運到西藏去就變成了紀念品,利潤大著呢。

    老哥也說過他的心酸,別看他現在都40多歲了,但是連婚都沒有結,長時間往外奔波,加上房子在拉薩,老婆都沒有,領養了個西藏的小孩子,總也是下輩子不愁了。

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  • 2 # 沸點小胖

    少數民族創業要看您想怎麼做了,如果是像微商那樣引進一些其他產品的話也要考慮當地是否有這個消費意識和經濟實力,如果是把當地特色產品帶出家門也可以考慮,不過首先要考察市場,根據需求來創業,而不是盲目的創業,現在朋友圈做農特的也挺多,可以參考下別人的運作模式。

    希望對您有幫助!

  • 3 # 初心是蝸牛愛兔子

    我覺得成功率要大一些,這些地區需要創業,更需要創新。在當下大眾創業萬眾創新的背景下,這些地區的商機會有很多,抓住了成功了,也給當地的經濟發展帶來了造血功能,創業其實不分地區,創新很重要。堅持吧,創業路上需要你勇敢。

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