15款雅閣跟法拉利一個價格？這特麼你還糾結個屁啊！哪個名氣大，哪個拉風，哪個把妹high，哪個有逼格，你不知道？必須雅閣！

實用的話選雅閣，要面子選法拉利。法拉利買得起，可能養不起，更何況這個價格的法拉利一定有部分因素在裡面，需要仔細考量。雅閣主要是省心實用！

如果你要是對二手車很瞭解，我介意你買法拉利，但是法拉利的油耗，地盤你可要考慮好。不太推薦買雅閣，雅閣的皮子有點薄，再加上CVT變速箱反應有些遲鈍。

首先要說的是，目前在市場上沒見過20萬級別的法拉利。因為在中國開始普及法拉利的時候已經是F430了，這個車年限也才8年左右，最低價格在70萬上下。因此很難說一款價值20萬法拉利是何方神聖。

如果有真有20萬的法拉利，你需要擔心的倒不是保養費用，很多人說買得起養不起，其實並沒那麼誇張，一臺法拉利的保養費用，機油機濾2000塊就能搞定，既然是20萬的法拉利，肯定跟4S店沒有任何關係，在小店保養，費用並不高。

其實價值20萬元的法拉利，根本不需要上車損和盜搶險，只要上三者和自燃險即可，因此保險費用也不高。如果上盜搶和車損，就得按照當年的買入價核算保險，那個價格很高，但20萬的法拉利基本上沒人會偷到，也不存在車損，因為沒有保險公司給他上車損險。

別說20萬的法拉利，就是200萬的二手法拉利，也不能當做通勤車來使用，因為他的變速箱不支援走走停停模式，如果是F1變速箱，那恭喜你，你開法拉利就當騎馬了。而且那個年限的法拉利沒有在舒適性上做任何妥協。當然，這還不算，法拉利的質量是出了名的差，小毛病特別多，你要隨時準備它把你仍在路上，且除了拖車，沒人能夠救你。

法拉利是一個不可能掉價到20萬的車，因為在F430以前幾乎在中國保有量很少。限量版居多，因此比F430老的車，沒準兒比F430還貴很多。而F430作為458的前輩，是個量產車，保有量很高，價格也最低。20萬的法拉利只能從F430身上找，而降到20萬的F430很可能是事故、過水、盜搶、拼裝等各種來路不明的車，你需要做好各種不祥的心理準備。

二手F430水車可能也會有20W的 不過沒點硬關係很可能一被查這20W就打水漂了 不過說真的要是在交警能有這種關係 根本也不會考慮雅閣這個級別的車 還是一句話 水車不是買雅閣的人能玩地動的

你這跨的幅度也是夠大。。。買的本田的人居然打算開法拉利。 畢竟不是什麼富二代，法拉利也太高調了。買個寶馬5系二手奧迪a6什麼撐撐面子的倒是不錯。法拉利就有點撐過頭了。。

你不該問應該買哪個，而應該自己算算兜裡的銀子平時的收入，你能用得起哪個？法拉利修一次就可能修死你，日常的保養維護油耗你負擔的起麼？要車的目的是幹嘛？想清楚這些問題，你的問題就不再是問題了。

你得這麼想，比如雅閣是25萬，那個二手的法拉利也是25萬！就算你買的起，你養得起嗎？如果你說買回去就當個擺設那沒問題，但是你真想把它當成你的座駕，那還是算了吧，就光這法拉利的配件還有保養費就夠你買個全新雅閣了！有些東西不能只考慮他的表面價格，也要考慮後期的一些費用，所以我建議還是買全新的雅閣，畢竟車只是代步工具，夠用就行！

法拉利？？？不到20萬你買二手法拉利，你覺得這個法拉利能好開嗎？？？？？？就算車沒問題，後期保養能冷死你……好吧，就算你有錢，可是有錢人為啥會買二手？？

考慮一下自己的經濟水平吧，不要因為自己想裝嗶就把自己的生活給搞到解放前的生活水平……