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  • 1 # 虹靜的靜生活

    一,大力關車門,傷車,輕關車門,是對車的有利保護。

    二,大力關車門,是個人素質的表現!絕對是!看一個妹子有沒有涵養,是否用力關車門也算一項!

  • 2 # 汽車工程研究生

    車門的內部結構比較複雜,不僅僅是一扇簡單的門。在車門的內部,有玻璃升降器、防撞梁、門鎖、音響甚至還會有座椅調節按鈕以及無鑰匙進入感應器等,所以說車門內部結構還是相當複雜的。車門靠限位器和鉸鏈連在了車身上,限位器的作用是限制車門的最大開度,鉸鏈的作用是將車門連在車身上,保證車門可以讓繞著鉸鏈轉動。如果長期大力關車門的話,強大的衝擊力會使車門內部的零件鬆動,如果把玻璃升降器、門鎖等摔壞了的話就更麻煩了。其次,大力關車門時也會讓鉸鏈和限位器鬆動變形。除此之外,車門傷的密封條也更容易變形和斷裂,密封條對一個車門來說很重要,它能阻隔雨水進入車門內部以及乘員艙,對汽車的密封、隔音、隔振都起到了重要作用

    說了這麼多,那怎樣關車門才不傷車呢?正確做法是將車門推到離車身10-15釐米的地方,稍稍用力一關即可,既能保證車門被關好又不傷車。對於更加高階的車,都開始配備電吸門了,只需將車門推到車身附近,系統就能自動幫我們把車門關好。所以在關車門上不用大力出奇跡,否則朋友的順風車會越來越遠了。

  • 3 # 噎死愛賭

    我是某汽車製造企業的員工,我來說說。大力關車門造成傷害主要來自兩點,首先開啟車門,側位上有個金屬扣,叫鎖釘溝,鎖釘溝基本都是以上下螺栓形式固定在側圍上的,長期大力關門容易造成螺栓強度降低,加快鎖釘溝老化,久而久之會造成不大力就關不上門。其二,容易破壞門框上方的密封條,加快橡膠老化,可能影響車門隔音,甚至漏雨。其實每輛車出廠前都有嚴格的車門關閉力測試,新車都是輕輕一帶就能關上,關不上的車門算質量缺陷,也是過不了質檢的。所以平時關門輕點就好,越大力以後越容易關不上。

  • 4 # 唔靚仔安全D

    新奧德賽路過ヽ(  ̄д ̄;)ノ,自動門才是最淒涼的。。。他們都以為是五菱宏光的手動門,上下車經常大力出奇跡。。。瘋了,每次上下車都要說一次,我來幫你開門,這門是自動的。。。。

  • 5 # 夢曉白

    儘量輕點關車門,不是傷不傷車的事兒,是這個代表一個人的修養,素質,內涵!車跟個二傻子一樣,下了車,甩手就走!雖然是甩不壞,但是開車的心裡不會太好受!

  • 6 # 就叫我蓋倫吧

    大力關閉車門,對車有一定的影響,使勁關車門,車內會形成空氣壓強,還有車子震動,車子有些精密部件,受到氣壓和震動容易壞,甚至容易鬆動,特別是豪華的高配汽車。

  • 7 # 小強說說車

    用自己的私家車跑過一段時間的滴滴打車,總有很多乘客下車的時候喜歡大力的關車門,啪啪的聲音聽在耳朵裡,痛在心裡。作為一個合格的滴滴司機也是有苦難言。最後買了車貼貼在車上“輕關車門”

    有些朋友不理解,不就一個門嘛至於這樣嗎?車門內部是有很多零部件的,防撞機構、喇叭、車門鎖、感測器、玻璃及玻璃升降機等,大力摔車門的時候對對這些零部件造成衝擊。大力摔車門對車子的密封膠條也有衝擊,會加速其老化的過程造成汽車密封不嚴。大力關車門還會讓車門變形,同樣會零汽車的密封造成破壞。等等。大力關車門弊端還是很多的。

    正確的關門當式應該是把車門推至距離車身20釐米處,稍微用電力氣關閉即可。有些高階豪華汽車配備了電吸門,只要把車門輕輕推至車身系統會自動關門。如果是不好意讓乘客輕輕關門,那麼您也可以在車門處張貼一些輕輕關車門的溫馨提示語,保護愛車又能給別人留面子。

  • 8 # 汽車觀察家

    很多人都稱自己的車為“愛車”,為什麼呢?那是因為,一輛車對於一個家庭來講,是一件價值不菲的大物件,因此,大多數人對自己的車都十分愛惜,總是小心翼翼,開車、停放、保養都格外用心。

    但是話又說回來,人都有心情好的時候,也有心情不好的時候,情續上來後,關車門使勁一甩,或者有時候自己順路捎個朋友,結果朋友下車時,怕勁兒小了門關不好,也是使勁兒一甩,車門“嘭”的一聲響,門是關好了,自己心裡也感覺在滴血……

    其實不用想也知道,大力關車門指定是對車不好的,但具體怎麼不好,我們今天就來聊一聊。首先我們要了解一下車門的“門道”。車門看上去只是簡單的一扇門,但實際上,車門的結構還是比較複雜的,裡面佈置了很多部件,如:玻璃升降機、隔音層、密封條、防撞梁、門鎖、感應器、音響等配件,還有防水層等,不僅如此,還有很多車門上佈置著座椅調節按鈕等。

    而車門和車身連線的是鉸鏈和限位器,限位器是起固定作用的,而鉸鏈是起限制車門開啟角度的作用的,同時支撐車門並且讓車門牢固地掛在車身上活動。

    一般來講,結構越複雜、零部件越多的話,出問題的機率就越高,車門的結構還是比較複雜的,因此,如果經常大力關車門的話,車門肯定很受傷。這裡面,首當其衝的是鉸鏈和限位器,會造成這些零部件鬆動。另外,隔音層也會很受傷,如果車門被關壞的話,噪音會直線飆升。其次,大力關車門會產生門眼看不到的永久性變形,影響車門壽命。

    正確的關車門姿勢是,下門後將車門推送到離車身10-15公分的地方,然後再稍微用力關上車門即可。也可以慢慢地推,直到門關上再鬆手。

  • 9 # 汽修日記

    會啊!特別是是高階車那種電吸門(眾泰保時捷好像也有),無鑰匙進入等,門裡裝有很多感測器,所以關門儘量不要大力關車門。

    就算沒有搭配這些東西,普通車大力關車門也會對玻璃升降器以及玻璃固定扣也有震動,震動久了容易鬆動異響,也不是說車那麼脆弱,能避免儘量避免,有時候太用力喇叭破音都有可能。

    有時候門的限位及鎖都會有小小的損傷。

  • 10 # 二師兄玩車

    不管是外出遊玩、工作、吃飯等等

    都免不了搭朋友車

    可大家總是無意的犯了一個錯誤

    那就是很大力氣的將車門關上

    並且發出砰砰的聲響

    對於車主

    其實不管關係的遠近

    都會對大力關門者產生不好的情緒

    畢竟每個人的車

    都是自己花血汗錢買來的

    都會非常愛惜自己的車

    如果真的是極為愛車的車主

    遇到摔門的朋友

    可能你就再也沒有機會

    去坐他的車了

    也有可能

    甚至

    連朋友都做不了了!

    在這裡

    提醒每一位可能坐朋友車的人們

    大力關車門

    是非常容易讓車主反感的行為

    也代表著一個人的素養

    長時間重摔車門

    會導致車輛在行駛過程中

    出現異響

    鉸鏈和固定器會鬆動

    密封膠條也會加快老化

    從而影響車身的隔音性

    車門內的部件會變鬆動

    比如無鑰匙進入感應器、音響等

    玻璃升降器也容易移位和變形

    而且現在很多高階車型

    把非常多的重要功能鍵

    整合到車門上

    如果大力關車門

    那麼

    會導致一系列的問題出現

    而且有些車的門

    會有電吸門功能

    如果電吸門長時間大力關閉

    還會導致電吸門

    損壞、失靈

    降低電吸門的實用壽命

    並會帶來非常昂貴的維修費用

    錢!都是錢啊!

    所以告誡各位坐朋友車的人

    愛護每一輛汽車

    大家的汽車都是用血汗錢買來的

    如果你真的是對某人有仇

    那你就準備一筆錢

    然後把他的車砸了吧

    再來說說車友們

    怎樣避免自己的車被摔車門

    如果是自己非常親近的朋友

    可以以一種玩笑的方式

    告訴他不要大力關車門

    如果是女士或者是年齡大的人

    可以幫他把車門開啟

    不僅禮貌而且非常紳士

    而坐車的朋友們

    如果對車不是很瞭解的話

    要做到自覺輕關車門

    關好車門

    簡言之

    坐車的朋友

    注意自己的行為

    開車的朋友

    謹慎行事

    機敏應對

    不要把話憋在心裡

    避免日久積怨!

  • 11 # 隔壁店老張

    其實大力關車門不管是對車,還是對司機都會造成傷害,有時下車後,無意間隨手的用力一關,“嘭”的一聲,簡直就是對心靈的驚嚇。

    有時打出租車準備下車的時候,多數司機都會提醒我們關車門的時候要輕點關門。這是因為雖然我們關門的時候感受不到,但如果裡面還坐著人,空間因為比較小且封閉,一旦關門非常用力,那麼關車門引起的氣流會影響密閉空間中的車內氣壓,讓車裡的人耳膜疼痛,就會造成聽覺上不適。所以一般都會要求大家關門的時候要儘可能得輕一點。

    另外除了聲音很大之外,經常使勁關車門還會對車造成很大的傷害:

    1,門鎖,鉸鏈和固定器容易出現鬆動磨損等情況,導致間隙過大,行車異響,密封不良等。

    2,隔音層會受傷,膠條變形老化加快,噪音會直線飆升。

    3,門內飾板多數是使用塑膠卡扣安裝,長期大力關門導致卡扣鬆動,斷裂情況,內部的升降器機架,門內喇叭,開關等也容易出現鬆動,異常,失靈等。另外車門會也會產生肉眼看不到的永久性變形,影響車門壽命

    那麼我們應該如何正確的關車門呢?

    如果是下車後關門時,最好等車門關到離車身約10cm的時候,再關車門。如果是上車後關門,關閉車門到離車身15cm的時候再關門。這樣撞擊力減小,也不會發出“通通”的聲音。

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