選擇全款買捷達還是貸款幾萬提寶來呢？個人認為選擇捷達會比較好一點兒，雖然捷達定位比較低一點兒，不過也算是大眾的純血統的產品，質量方面還是不錯的，它只是一個代步工具而已，因為從選擇的車型來看，經濟實力也不是很足呀，為何要多花幾萬去貸款呢，並且寶來並沒有比捷達高階到那裡去呀。只是喜歡大眾的VW車標嗎？

作為汽車捷達也好寶來也好，都是定位家用的轎車，差別並不大，所以還是建議選擇沒有太多壓力的捷達好很多，因為汽車是一個大件消費者，買了還要給它買保險，還要給它加汽油，都是要消費的，並不是買了車就可以使用的，後期用錢還是比較多的消費品，那麼又不是很有錢，又不能去買更好的汽車，捷達代步也是比較省油的，質量也算比較可靠，這個已經足已，即便選擇寶來，也不是說就很有面子的，對不對呢，選擇大眾車就不要說什麼面子了。

兩個車，如果單獨談有面子，我感覺差不多，差別幾萬，捷達可以了！家用代步，省油，評價，保值率也高！以後開著。有條件了可以考慮換再好點了，看個人的喜好吧！

二手車從業者。如果只是過日子開車的話。貸款買捷達吧。自己開就買個配置高點的。東北這邊貸款2年免息，3年低利息。有點存款應急或者別的用。貸款還能有點壓力，雖然利息極低。寶來開的不多。但捷達家用絕對夠用，油耗低，毛病小，保值高。如果需要面子的話，二手的邁騰，雅閣，凱美瑞。老款價效比最高

喜歡寶來就買。也差不了很多錢。不用考慮利息什麼的。那點錢在你以後的用車成本中不算什麼。老百姓買輛車要用好多年，也許10年也不一定。如果你圖便宜買了不喜歡的捷達，幾年後看到寶來會想，當初不如提寶來了。車確實只是代步工具，買輛寶駿310也能遮風擋雨。買輛寶來並不比買捷達提高多少面子，但那是你喜歡的。不然也不會考慮貸款了。所以，喜歡就買，何況差的不多呢。

我手上只有十幾萬，但還是首付了九萬，貸了十萬，買了個日產天賴20款，老公預算十五萬買j35，但我試坐之後，就是不喜歡，試坐天賴就捨不得了，真的很舒適，比suV好多了，現在也不後悔，一月還4100，二年還完，亳無壓力

拿5萬買個二手捷達1.6的舒適版的，這車只是個代步工具，開三年還能賣2/3萬！現在留三萬備用幹其他的不好嗎！！！

如果是代步，在自己經濟實力內最合適，車只是一種工具，是為了提高生活質量。如果好車能給你帶來經濟效益那當然買好車了

車就一個代步工具，穩定可靠省油，安全最重要，你要面子那就活活受罪。當然你要面子，那是你的自由，別人說不著。

必須Bora！我去年情形和你差不多，有個八九萬不敢按揭買了斯柯達Rapid，對！就是換殼的桑塔納，結果錯過了我一直心愛的AXELA，現在有點小積蓄了，又後悔沒買AXELA了！愛啥就買啥，圖個舒心！

買就買個自己喜歡的 錢還可以再掙 但是車買了不會輕易換。量力而行看自己喜歡什麼

買個12萬左右 選擇多了去了

能不貸款就別貸款買車，車是消耗品夠用就行，提的那點檔次提不了什麼面子。

八萬塊錢Jetta也別買了，在中國產一線品牌裡選個八萬左右的中國產車，不論舒適性還是質感都比Jetta好很多，這個價格的中國產車質量也不比Jetta差！

榮威i5，吉利EMGRAND EC7，或者長安逸動都可以考慮，舒適性安全性都不輸於Bora或者Lavida，價格還便宜點

別迷信合資車，十五萬以內中國產車不比合資車差

閱盡繁華的人代步買個便宜省油皮實的就不會後悔。如果心還浮躁，建議貸款買個自己喜歡的，目的只有一個，免得後悔想換車。

首先，你得明確買車為了什麼？如果只是為了代步，能遮風擋雨，就買Jetta。如果為了裝比，在朋友面前有面子，就買Bora。

其實Bora與Jetta相差不是特別大，三大件都是一個媽生的。駕乘感覺也沒有太大差距。說白了，就是一個單詞檔次的車。

你好，很高興回答你的問題，有句話說的好，能全款買車的情況下儘量全款買，分期付款有點不划算。當然了，如果錢實在不夠不能全款買，但是又要用車不得不買，也是可以貸款的，現在貸款買車的人多如牛毛吧。什麼零利息的免息三年的了都有。不過前提是貸款買車你必須月薪收入穩定。不然壓力大。我身邊也有好多朋友看別人買車了，手頭有個三四萬的存款，工作眼前看著是穩定，然後貸款去買車，幾個月後，工作沒了，每個月還車貸加上養車，壓力山大啊。現在迴歸正題，如果題主現在沒成家，沒有老婆，沒有小孩，對空間效能各方面要求性不是很大，只是正常的家用代步工具。不想裝逼的，哈哈，開玩笑。我建議你全款買Jetta。Jetta車配置可能比較差，但是出了名的耐造，省油省心。話說回來，如果你對空間上有要求，又想開好點的車在朋友面前也有面子，建議你上Bora也是可以的，以你現在的存款八萬，月薪4000，買個Bora也欠不了銀行多少錢，也是可以養的起的。自動1.5L的指導價在十一萬左右，1.4T的十三四萬左右。各個地方的價格也不一樣。看你在什麼地方。到最後，我建議你上Bora吧，對自己狠點對自己好點，買輛好點的。有壓力才有動力嗎。一起加油吧。。

能買Bora就肯定Bora了，價格不一樣肯定效能也就不一樣了，其次開Bora就是有面子些了，不想聽那些故意貶低這個車沒有面子哪個車沒有面子的，車肯定是有區別的，十幾萬的車開著照樣還是有面子的，不要讓那些沒有車的人到處亂噴的受影響。

我認為這是不錯的選擇，Jetta顏值是不怎麼好看看，但質量不錯。現在Jetta優惠後6萬左右，加上辦理入戶手續也就共7萬多左右。另外，建議買新不買舊，買二手車水很深，而且沒有質保，買新車有三年以上質保。

其實大眾的品質現在沒有以前那麼好。而且配置低的不像話。你有八萬塊錢完全可以買臺配置好點的中國產品牌。如果想買合資車可以看看日系 保值率高駕駛體驗也不錯。為什麼非要糾結大眾呢

看看二手車是不錯的選擇，現在市面有很多年頭近，公里數少的車。三年左右跟新車狀態一樣，而且最重要的是會幫你省下很多錢。這個錢可以辦油卡加油，出門旅行，投資基金股票。

說句不好聽的，你買一輛Bora，別人還以為是一輛Jetta。簡言之，大眾的這幾款車真是傻傻分不清楚，而且Bora屬於緊湊級，而Jetta是屬於a減，即兩者的級別差距並不大呀，你說誰更有面子，我覺得買誰都沒有面子。為了這看不出來的差距而欠銀行幾萬塊錢，我覺得是不值得的。

Jetta品牌已經分離出去了呀，現在大家對這一個品牌的logo以及Jetta車型好像是都不太喜歡，Jetta的銷量一度腰斬。哎，就看這個造型吧，尾燈嗯很小氣。沒有以前那種方形尾燈那麼大方啊，品牌Logo.呢辨識度也不高。哎，這個車同樣預算之下，還不如看看上海大眾的桑塔納呢。最起碼人家是大眾標，而且三大件都是一樣的。

現在一汽大眾的Bora和上汽大眾的Lavida都是一個平臺的產物，軸距很大，空間也很大，造型也很漂亮。呃，這輛車呢是一輛合格的家用車，現在市場上的上的銷量很大，優惠更大。我說Jetta和Bora有啥實質上的區別的話，那就是他們的空間不一樣。講真的，Bora的空間要比Jetta大一點。而且Bora的外形更加時尚，是一款新上市車的樣子，Jetta的就感覺老氣，這些年來都審美疲勞了。就像一輛計程車。不過兩者在實際使用過程差別不大，你說都是普通的a級五座轎車，能多麼大的差距呢？但是價格上來說還是有幾萬的差距的。

買車啊就是這樣，越看越高，越看越高。當年我買車的時候是奔著鈴木羚羊去的。結果買了本田CITY，這個價格幾乎相差了一倍。但是我沒有向銀行貸款，直接伸手給給爸媽要的。即使是這樣，我現在心裡還在想，假如當年我沒有跟爸媽要那幾萬塊錢，也許當年爸媽想買的一份保險就買上了。