很想有車。 可我估計我每年也就開不到5千公里。 感覺太浪費那些養車費用了。 還是把養車的錢省下來培養孩子實在。

一 主觀上說，人都會有佔有慾，馬斯洛心理學說人的五個層次需求，就有一個是自我實現的慾望 。 對待車人的心理也一樣，別人有，我也要有，開不開，開多久，那是我願意。是梨子，是蘋果

現在很多人買車，開得很少，幾年只跑了兩萬公里，買來是為了什麼？

隨著我國國民收入水平的上升，製造工業越來越發達，競爭越來越殘酷，汽車價格也一降再降，入門級汽車甚至從20年前的一二十萬降至兩三萬，就收入水平來說，以前要不吃不喝攢個十幾年才能買到，到了現在只要攢個一年半載就能買入。

汽車也由起初的身份象徵，事業成敗轉換成為如今的日常代步，居家旅行的標配。

話說，家庭中有臺汽車真的會方便許多，但是由於我們現在公共交通發展非常迅速，還真不是一定要有汽車才能出門，但是又礙於面子或心裡的攀比心作祟從而購買了自己不是特別需要的汽車，所以便有了許多人，買了汽車，幾年時間下來才跑了一兩萬公里。

公里數跑的不多，主要還是上班距離不遠，開車也就十幾分鐘的路程，（步行需要一小時）道路狀況又好，（單向八車道）。駕駛車輛為本田“飛度”。2005年買的車，15年跑了七萬多公里。

別管開多少，也不是面子，車必須有的，怎麼也是方便，那麼說家裡安裝個電視幹啥用的？一分利潤沒有，你家還沒安裝嗎

什麼叫為了面子？！？！？！這麼多人心理這麼扭曲嗎？買車的原因，只要你有經濟能力，在你急用車的時候，一次就夠了。比如下雨夜晚小孩生病，春節老小回老家，週末小郊遊！

要分這幾年是具體幾年？2,3年還是8,9年，如果是8,9年就有點可惜了，好車都放舊了。但2,3年開2萬公里，不是特別少，每年差不多1萬公里，每月8,900公里，每週200公里，每天30公里，這很多了。

我有幾個同事07年就買車了，我第一輛是在11年買的四手車第一年行駛了3萬2，同事的車只有一萬五千公里至三萬公里不等。要問為什麼我也不好去解讀，因為這是人家的事。要說這種現象，其實什麼年代都有，記得七十年代末到八十年代中期就有不少家庭的電視機長期不用的，現如今買來當曬車的主也不少只有我這樣的敗家子才一年跑個三萬多公里。別人家的事不作評論。

我的車是買的二手車，一年也跑不了一萬公里，平時就曬太陽，真正的是為了有需要時方便，借車一次兩次還行，常跟別人借要看別人臉不好。

現在的汽車就跟以前的腳踏車一樣 看著別人都有自己沒有心裡不得勁 不管高低 貴賤也要買一輛 太正常了 條件好的全款買 條件差的買輛二手車破車 有固定工資的就貸款買輛差不多的。最可恨的就是一個月掙2000來塊錢 貸款買個10萬的車 放那也不開 2年跑個4 5千公里 我都懷疑他們去了還貸款 保養 保險 加油 每個月工資還有沒有吃泡麵錢 死要面子活受罪何必呢

買車來是顯擺用的！每天上班來回不到20公里，公交車白天一小時一趟，晚上沒有。難道為了省每個月幾百塊油錢，就騎個電驢日曬雨淋。

我就是三年了跑了二萬四，沒有一家人出去耍不方便，有了上班十分鐘路程，周未帶家人出去耍，現在只要不是豪車，都沒啥有沒有面子一說了，圖個方便而乙

一種從眾心理，愛面子，受不了周邊人的數落，即使利用率很低也要買上，證明自己也是個有車一族。其實就是死要面子活受罪，這種人活的太累。

都別說的道貌岸然的，我就是兩年了才一萬四千公里，我圖的就是方便，用不用那是我的事，但是我有，關鍵時刻不求人，特別是家裡有了小孩的時候就知道了！我還是貸款買的，一個十萬的中國產，對於一個家庭有穩定的收人，算不上什麼大的負擔

為了什麼 為了方便 車這玩意兒就是這樣 要用時挺好的 不要用時就是堆破銅爛鐵 我買車時就是為了回家時不用因為買不著火車票或者買站票回家 不過買了真心費錢 面子這東西怎麼說呢 有時候不是你要不要面子 而是被逼的 比如看中一個姑娘 她說要有車有房 你買還是不買呢 現實太殘酷了 很多時候你做的事情並非你願意 你要是說那你可以娶個不這麼物質的啊 那反過來說是不是又可以說你這人不求上進呢。

退休進入老年人序列了，為了出行方便，我買了一輛合資轎車，到今年十月，四年才行駛了一萬九千公里，沒別的就是代步，上市埸，串門，辦點事，路程4，5o0米也開車去，除了方便出行外，還是捨不得離開車，今天不用車，也得上車座一會，打著火轟一會，必定從七四年摸車摸到現在，經我手光報費就三輛轎車，從新車上牌開始，就是一個戀車，

主觀原因有小孩了，瓶瓶罐罐的，出去玩有個車確實方便；客觀原因是摩托禁了，電瓶車也差不多禁了，公交車上班要早出門20分鐘，下雨還打不到車……

這話太沒味兒了，你這是自己找氣生。買車就是為了方便，節假日出遊什麼的。打車確實比養車省錢，可問題是節假日打車很困難，也不能去遠路旅行，有個颳風下雨的需要車時打車就更困難，大多數家用車都是如此。

中國的私家車不是用的太少了，根據交通部門的調查，過度依靠私家車出行已是道路壓力過大的主要因素，有一個玩笑說，鄰居兩家，一個公車出行，節假日私家車出行，一個是天天私家車進出節假日不出門，天天出車的問不動車的，你天天也不開為啥呢？那人回答，工作太累乘公交省事，休息時候帶著家人出去玩玩這是我要車的目的，他反問到，你也很忙吧？對方說，生意太多不跑不行，對方，哇，生意很好吧？看來是掙大錢啦！那人一聽長嘆一口大聲說，媽的，掙得那點錢全他媽修車加油啦！

汽車工業是國民經濟支柱產業，買汽車就是給國家做貢獻，是愛國行為應該鼓勵。沒聽到最近一再出現擴大汽車銷售、取消汽車限購措施的呼聲嗎？