三臺車在車身尺寸方面非常接近，科沃茲在車身長度以及寬度方面要領先於鋒範（參配、圖片、詢價） 和新桑塔納（參配、圖片、詢價） ，而鋒範的車身高度最高，桑塔納則在軸距方面佔有微弱優勢。
在外觀方面，三臺車都遵循了各自品牌的家族式設計原則。科沃茲的外形設計最為年輕，雙格柵搭配鍍鉻裝飾使其看起來精緻又大氣。前大燈燈組內的雙“L”形LED日間行車燈為車頭增添了時尚感，同時也提升了辨識度。相比之下，鋒範的外形要更加凌厲，霧銀色的進氣格柵極具質感，配合“X”形前臉的設計，整體看起來要更具活力。桑塔納在外觀方面並沒有什麼新意，依然是大眾家族化的造型，與旗下其他車型過於相似，難免會讓人有些審美疲勞。
科沃茲的外形設計最為年輕，雙格柵搭配鍍鉻裝飾使其看起來精緻又大氣。前大燈燈組內的雙“L”形LED日間行車燈為車頭增添了時尚感，同時也提升了辨識度。
鋒範的外形要更加凌厲，霧銀色的進氣格柵極具質感，配合“X”形前臉的設計，整體看起來要更具活力。
在外部配置方面，科沃茲的表現更加突出。三臺車中僅有科沃茲的前大燈內部配有LED日間行車燈，並且遠/近光燈還配有透鏡，照明效果以及視覺效果都要由於其他兩臺車。同時，除三顆倒車雷達外，科沃茲在車尾還配有倒車影像系統，進一步增加安全性。
三臺車在內飾方面同樣採用家族式設計風格，其中科沃茲的內飾採用黑/棕雙色設計，整體感覺要比另外兩臺車更加溫馨。在配置方面，科沃茲同樣要領先於另外兩臺車，中控臺上的彩色液晶屏以及真皮座椅等配置都是另外兩臺車不具備的。（此次測試鋒範為租借的私家車，車內的真皮座椅為車主後期改裝，原車為織物座椅。）
科沃茲的內飾採用黑/馬鞍棕雙色設計，整體感覺更加溫馨。儀表臺材質雖然以硬質塑膠為主，但面板上加入了馬鞍棕半打孔皮，觸感和檔次感都要更棒。
鋒範採用全黑內飾設計，中控臺向駕駛員一側傾斜，配合銀色飾板以及亮黑色面板的點綴，整體看起來更加運動。
桑塔納的內飾為大眾一貫的設計風格，雖然會有些讓人視覺疲勞，但每個區域的做工水準都禁得起推敲，而且上手操作毫無難度。
至此，我們對於三臺車的外觀以及內飾方面的對比就結束了。科沃茲無論是外觀還是內飾的設計都要比桑塔納和鋒範更加年輕，同時舒適性配置也要領先於另外兩臺車。
三臺車在車身尺寸方面非常接近，科沃茲在車身長度以及寬度方面要領先於鋒範（參配、圖片、詢價） 和新桑塔納（參配、圖片、詢價） ，而鋒範的車身高度最高，桑塔納則在軸距方面佔有微弱優勢。
在外觀方面，三臺車都遵循了各自品牌的家族式設計原則。科沃茲的外形設計最為年輕，雙格柵搭配鍍鉻裝飾使其看起來精緻又大氣。前大燈燈組內的雙“L”形LED日間行車燈為車頭增添了時尚感，同時也提升了辨識度。相比之下，鋒範的外形要更加凌厲，霧銀色的進氣格柵極具質感，配合“X”形前臉的設計，整體看起來要更具活力。桑塔納在外觀方面並沒有什麼新意，依然是大眾家族化的造型，與旗下其他車型過於相似，難免會讓人有些審美疲勞。
科沃茲的外形設計最為年輕，雙格柵搭配鍍鉻裝飾使其看起來精緻又大氣。前大燈燈組內的雙“L”形LED日間行車燈為車頭增添了時尚感，同時也提升了辨識度。
鋒範的外形要更加凌厲，霧銀色的進氣格柵極具質感，配合“X”形前臉的設計，整體看起來要更具活力。
在外部配置方面，科沃茲的表現更加突出。三臺車中僅有科沃茲的前大燈內部配有LED日間行車燈，並且遠/近光燈還配有透鏡，照明效果以及視覺效果都要由於其他兩臺車。同時，除三顆倒車雷達外，科沃茲在車尾還配有倒車影像系統，進一步增加安全性。
三臺車在內飾方面同樣採用家族式設計風格，其中科沃茲的內飾採用黑/棕雙色設計，整體感覺要比另外兩臺車更加溫馨。在配置方面，科沃茲同樣要領先於另外兩臺車，中控臺上的彩色液晶屏以及真皮座椅等配置都是另外兩臺車不具備的。（此次測試鋒範為租借的私家車，車內的真皮座椅為車主後期改裝，原車為織物座椅。）
科沃茲的內飾採用黑/馬鞍棕雙色設計，整體感覺更加溫馨。儀表臺材質雖然以硬質塑膠為主，但面板上加入了馬鞍棕半打孔皮，觸感和檔次感都要更棒。
鋒範採用全黑內飾設計，中控臺向駕駛員一側傾斜，配合銀色飾板以及亮黑色面板的點綴，整體看起來更加運動。
桑塔納的內飾為大眾一貫的設計風格，雖然會有些讓人視覺疲勞，但每個區域的做工水準都禁得起推敲，而且上手操作毫無難度。
至此，我們對於三臺車的外觀以及內飾方面的對比就結束了。科沃茲無論是外觀還是內飾的設計都要比桑塔納和鋒範更加年輕，同時舒適性配置也要領先於另外兩臺車。