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想買個車,生意差不多穩定發展了手頭也比較寬裕點了,轉了差不多小半年相中了卡宴和攬勝,對於選擇困難戶的我,糾結了很久就是選不出來哪個更好些。懂車的朋友給我提的意見也是模稜兩可的,畢竟100多萬的車他們也不好把話,說的太滿了,就想問問懂車的網友有沒有很好的意見?卡宴和攬勝哪個比較,好?還有想問問卡宴後排座位原廠沒有電動調節後期可以改裝嗎?攬勝現在是印度的牌子,大家都知道印度人是很不靠譜的,那車子怎麼樣?(哥們掙錢也是很不容易的,希望各位老鐵嘴下留情。希望真的懂車的朋友指點一二!在此謝謝大家了)。
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回覆列表
  • 1 # 美食飛一會

    首先看個人喜好和用途,配置是卡宴要豐富點,相差都不大!路虎主打越野品牌,卡宴則是後來的新星,和途銳是一個底盤,可以說是豪華版的途銳,如果喜歡經常去越野,還是路虎好!

  • 2 # 山下木頭

    卡宴。

    路虎現在非常不省心,朋友在用路虎的幾個經常修車,小毛病各種,我沒用過路虎,幾年前用過路虎的同門--捷豹,用過的十幾臺車裡捷豹XF是唯一一臺把我拋錨路邊的車,才用幾個月發動機爆了。

    不知道是不是阿三收購後造車觀念變了,總之現在對捷豹路虎的印象很不好。

    而保時捷,沒聽說很多毛病,也有一臺911,很多年的車了,沒什麼毛病。

    我覺得我們選車時對一個品牌的信心與信仰也佔很大因素,這些信心通常是以往的口碑塑造起來的,根據我自己的過往,在卡宴與攬勝中選一臺的話,我選卡宴沒有猶豫。

  • 3 # 二月鷹飛3

    首先這兩個車都屬於豪車裡面的熱門車型保有量也比較大,但就效能而言還是有很大區別的。兩個車我都開過卡宴是屬於淑女型SUV,路虎攬勝是漢子型SUV。如果經常在市區或是跑高速那卡宴的優勢大一些,要是綜合考慮高速、市區、或偶爾喜歡運動越野拉個房車和汽艇那非路虎攬勝莫屬了。至於有人說路虎什麼到了印度阿三手裡了就不行了,那隻能說他不懂裝懂。塔塔公司控股不錯,但是所有的研發和製造還是在英國本地和以前一樣的原滋原味。不少人說這個車毛病多那個車毛病多,我可以告訴你人無完人車也一樣沒有哪個車是完美的多多少少都有一些毛病。要想耐用那你就買一臺本田故障率確實低,但是你別指望他給你帶來多強的功能和駕駛樂趣,說白了就像你買一臺28永久腳踏車你想拿他和捷安特比那有可比性嗎?但是就他的零件而言那故障率肯定沒有捷安特高吧。我自己有臺攬勝運動到現在行使了一年沒出過毛病,而且我買的還是柴油車在黑龍江用一直用-35號油,沒問題。車這東西也得從多方面考慮你在中國用你不買中規的,你圖意便宜非得買個歐規或是中東版的在中國用水土不服你就說這車毛病多,做什麼都是一分錢一分貨這個道理是永遠也不會變的。

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