豐田凱美瑞 省心的代步工具 推薦指數五星

一直以來豐田車的可靠性在全球都是有口皆碑的，隨著幾年前中日某事件的陰影漸漸消散以及越來越多的朋友意識到曾今被某品牌洗腦，更多的朋友已經傾向於認同真理。作為豐田全球性戰略車型，凱美瑞在2006年由廣汽豐田國產，十多年來經歷風雨的錘鍊，凱美瑞已經成為這個級別中的佼佼者。 小編推薦的是凱美瑞2.0L車型的最低配，這也是現款凱美瑞的精髓所在。有著上一代車型240G同樣的馬力，卻只是2.0L的排量，在節油方面也是做的非常出色。中庸的路線適合大多數人。居家踏實的代表作。

本田雅閣 兼具運動感 推薦指數四星

坊間一直流傳著，買本田就是買他的發動機外送車殼。雖然是句玩笑話，但是也能從這句話中明白，本田的發動機是具備相當強的實力的。早年發家於摩托車的本田公司，依靠強大的技術實力以及信心進入到汽車行業。並在隨後的數年間一舉成為汽車行業的跨國大企業。 本田雅閣同樣是本田品牌全球性戰略車型。早年6代雅閣就在廣州生產出來，近20年的時間，為本田雅閣積累了大量的好口碑。雖然9代雅閣並沒有將2.0L自吸發動機換成他們最新的帶有地球夢的發動機，但最低配低廉的售價給了很多人買到價廉物美B級車的機會。而發動機高轉所帶給駕駛者的快感是不少車迷選擇本田的原因。同樣有口皆碑的是"兩田"的可靠性。在小編看來，雅閣會比凱美瑞更感性跟運動一些。

美系品牌的佼佼者 雪佛蘭邁銳寶XL 推薦指數四星

之所以沒有推薦同集團下的別克君威，並不是說新君威不值得推薦，而是新車上市並麼有優惠，不急著用車的倒是可以看看同集團的邁銳寶XL。之所以沒有推薦上一代的邁銳寶，一是畢竟新一代的邁銳寶車型的提升是比較大的。二來，價格上差距不大，不如一步到位買新一代的，您說呢。小編依舊推薦的是該車型1.5T最低配，沒有使用雙離合，對於不少車友來說是好事，畢竟雙離合的可靠性確實要比傳統的AT要差。而全新的1.5T發動機的動力完全可以滿足大多數人的代步需求，只要不是激烈駕駛。根據小編了解到的行情，該車裸車價已經低於15萬，現在也正是入手的好時機。

斯柯達速派 推薦指數四星半

看到這裡可能有不少朋友會問，為什麼不推薦大眾品牌的雙子星邁騰跟帕薩特。1.4T的發動機帶動這麼大的車身，顯然是小馬拉大車。而推薦1.8T車型，他們的售價顯然已經超過了20萬，所以小編就給大家帶來了同集團的產品，來自捷克的速派。 稍微瞭解車的朋友都知道，斯柯達的產品除了殼跟大眾不同，動力總成與調教都是一樣的，但是價格比大眾來得便宜，不少人就找到了選擇斯柯達產品的機會。小編給大家推薦的是1.8T的最低配車型，辦下來差不多可以把價格壓在18萬以內，想少花些錢買大眾的產品，這絕對是一條捷徑，也是唯一的辦法。該車最大的亮點在於其有著比之前推薦的中級車更恐怖的後排空間，在中國這是一個殺手鐧，有興趣的朋友可以到4S店體驗體驗。

來自中國的驕傲感 吉利博瑞 推薦指數四星半

用心與否，消費者的眼睛是雪亮的。自從博瑞上市以來，每個月的銷量都在3000輛左右，這是之前所有的自主品牌所沒有達到的成績，而成績的背後是吉利人真心誠意的付出，不得不為他們鼓掌。11.98萬元起的裸車價，全部辦好都不到15萬。無論是外觀還是內在，吉利博瑞都有著堪比合資品牌甚至是超越的實力。從用料上就可以看出，吉利博瑞是相當厚道的，以至於很多人在"批評"這車子過重而油耗有點高。幸好目前的新款已經做了一定的減重，對於油耗的降低有顯著的好處。新款博瑞依然會是自主中高階車市場的佼佼者，作為國人真誠希望博瑞能越來越好。

18萬落地，能選的估計就天籟，還能弄個2.0舒適版，配置基本齊全，天窗皮座椅，什麼的都有了，家用夠了！其他車型，比如邁銳寶xl，凱美瑞，雅閣，標誌，雪鐵龍，大眾都只能弄個乞丐版，配置慘不忍睹啊

說實話，這個價位的車是最難選，你要這個價位買國產車吧，我感覺沒幾個人願意，高不成低不就也沒什麼推薦的，但我朋友買了個阿特茲，開過幾次，各方面還行吧，2.0L，單單車的話好像是18萬多一點吧。

價效比高的只能天籟舒適版。指導價18.68優惠下來和各種稅費出錢就18左右。優點:很不錯的靜音，舒適，空間大，配置高，最突出的超級省油，和其他的1.6排量差不多。缺點:起步有點肉，60碼後動力不斷，CVT變速箱特點。車漆太薄。建議買珍珠白。定位:家庭過日子。同價位你買雅閣和凱美瑞試試，窮字會讓你懷疑人生。咱就18萬，裝逼就洗洗睡吧。

18萬包牌包保險真的沒什麼B級可選了，只有屌絲三寶，索8K5邁銳寶，如果預算19落地，日系可選雅閣天籟凱美瑞，馬自達動力最好空間也最小，不推薦，德系只得一款斯柯達速派，不過速派真心好車，底盤發動機變速箱三大件比帕薩特只強不弱，價格還便宜很多，重點推薦

在這個價格區間內，想要選擇B級車，可選擇範圍還是很豐富的，因為這個價格正好是B級車競爭的核心區域。相對於自主品牌車型，在這個價位上合資品牌的B級車選擇更為豐富，也更值得推薦。所以，本次我要推薦的車型便為合資品牌B級車。

首先我想推薦的第一款車型為本田雅閣，如今雅閣已經推出了第十代車型，能保持這樣的經久不衰，可以看出雅閣的強勁實力。而且第十代雅閣看上去更加年輕時尚，不再只適合成為成功人士的座駕，開始越來越年輕化。在動力上雅閣搭載了2.0L和2.4L兩款不同的自然吸氣發動機，在保證動力的同時也展現出了不錯的燃油經濟性。

推薦完雅閣之後，我想推薦的下一款車型為豐田凱美瑞，如今第八代凱美瑞已經上市，而且相較於之前車型，全新凱美瑞一改往日成熟的氣息，變得更為個性，而且頗具運動範，更能得到年輕消費者的青睞。另外，在配置上，全新凱美瑞也變得更加豐富，全系搭載了ABS防抱死、牽引力控制、發動機啟停、上坡輔助等安全和實用性配置，讓消費者出行更加安全。除此之外，在動力上全新凱美瑞搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，不僅在油耗和動力上展現出了強勁的實力，還體現出了一絲運動效能。

總的來說，在這個價位上選擇B級車，其實可選擇性很是豐富，至於究竟該選擇哪款，我想還要根據自己的實際需求來決定，畢竟自有適合自己的才是最好的。

18萬的B級車，除了CAMRY之外，就是大眾的Magotan。

但現在的CAMRY需要加價，低配根本不賣，18萬裸車價能不能拿也是一個問題，除非你有關係可以拿到。老款清倉貨的CAMRY？很難找啊。

美系車也可以，尤其是新Regal，不過按照別克的尿性，兩年後優惠個2-3萬不是問題。而且18萬也就只能夠賣個1.5T版本，要商務風格沒有商務風格，要運動感卻覺得1.5T動力不足（買這個肯定是要買2.0t，動力感受實在太好了），後排空間不盡人意，但不可否認的是這真的是一輛好車，只是在等降價。

目前來說，產品競爭力最強的就是大眾Magotan了，雖然動力感受中規中矩，但勝在後排空間和配置夠高，而且不少地方還有一定的優惠空間，1.8T優惠後起步價才15萬左右，在這個價位上面，除了大眾Magotan幾乎找不到其他車。