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  • 1 # 女漢子足籃球

    不知道這個問題怎麼問到我了,我還專門去看了一下三款車的圖片,雅閣的外觀最好看,阿特茲的內飾有賓士的感覺,外觀也很好看。凱美瑞,原諒我太年輕,我印象裡是那種四五十歲的大叔開的。

    綜上,馬自達的阿特茲吧,(#^.^#)

  • 2 # 理財達人王小二

    我今年也打算買車,前前後後看了3個月,凱美瑞外觀時尚大氣,內飾有點不走尋常路,效能不強悍但勝在可靠耐用,就是價格比較堅挺優惠力度小;雅閣感覺年輕,車身修長,車頭方正,1.5t動力充足,就是之前出過機油門,混動版的如果用車不多也不划算,但是優惠力度比凱美瑞要大,阿特茲呢,據說效能不錯,空間偏小,魂動紅魅力滿滿,價格應該是三者中優惠力度最大的。看你個人了,我最喜歡的是凱美瑞,但是他價格高,最喜歡的往往是最貴的,魚與熊掌不可兼得。

  • 3 # 果果爸194664163

    我是十代雅閣車主,已經開了3萬公里,沒有出現機油增多和失速問題。以上這些車也都開過,就單純這三款的話優先雅閣凱美瑞,雅閣提速什麼的比凱美瑞猛,但舒適性的話凱美瑞好!最關鍵雅閣優惠大,但是我建議你來個2.0t天籟!

  • 4 # 如初看tt

    阿特茲2020款,隔音應該是這幾款最好的,高轉速發動機聲音很大,有的能接受這個聲音,非常好聽。有的無法接受,內飾有些異響,油耗三款車都低。變速箱肯定阿特茲遙遙領先,這個沒有爭議。空間不大,沒有網上說的那麼小,檔杆附近鋼琴烤漆,玻璃升降開關容易刮花,建議新車就貼個膜,後備箱鎖釦那個位置縫隙大,油耗8個多。前3000轉動力很平凡,激情就在4千—6千轉,變速箱強制降到2檔,聲音變大,加速剛剛的。方向盤跟油門踏板有點小重,相對於女生來說。男的感覺不到,19寸輪胎壁有點薄,路坑要小心,我開了6千多公里的感受,這些缺點你要接受,開起來的感覺真的很好。

  • 5 # 塗大帥

    三個車型都不錯!

    論保值耐操顏值請選凱美瑞;

    論操控體驗請選阿特茲;

    雅閣市場保有率高

  • 6 # Alex-Max

    這個因人而異吧,,年輕人想有激情就是馬自達,,,保守穩健一點就是Accord和CAMRY,這些車各有各的特點和不足,,主要看自己

  • 7 # 一路風景5298

    前者吧,其實我覺得馬自達ATENZA這個車的內部設計相對來說比較的人性化,而且椅座設計比較舒適,我自己開的就是這個車。

  • 8 # Joy仲顏

    1、如果自己是年輕人,喜歡開車,而且家裡還有其他車,喜歡潮流,追求與眾不同。建議買ATENZA2.5混動紅,ATENZA的6速自動變速箱真的不錯,降檔迅速,駕駛起來非常有人車一體的感覺。

    2、如果自己對車子沒有太多要求,平常代步,乘坐舒適,那麼TNGA平臺下的CAMRY是您不錯的選擇,外表穩重,質量穩定。搭載熱效率40%的2.5自然吸氣發動機,配愛心8速自動變速箱,開起來的平順性相當不錯。

    3、如果家裡就這一輛車,要滿足平時家用,而自己又非常喜歡駕駛,那新Accord就是你最好的選擇。都說本田買發動機贈車殼,本田的發動機是真的好,1.5T搭配CVT變速箱,不光滿足了充足的動力又兼顧了燃油經濟性。而且價格相對ATENZA和CAMRY便宜一點兒。

    綜上,我更看好Accord,一個人一個看法,那麼你的選擇是……

  • 9 # 陽車摩

    祝福朋友們新年快樂!實話實說回答朋友們的問題,我是陽春智庫。

    買車要根據自己的用途,注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

    年輕人喜歡外觀時尚,操控性強,動力強,而且運動型選擇馬自達ATENZA。

    圖省油,可以看一下廣汽本田Accord2.0混動。

    豐田CAMRY2.0L可以選擇,但是要比Accord要貴幾萬塊錢,不做推薦。

    持續不斷的分享更有價值的汽車、摩托車影片,揭秘你不知道的汽車、摩托車真相,傳遞正能量!感謝朋友您的關注!@陽春智庫 @陽智庫

  • 10 # 試駕時間

    選ATENZA。

    能把馬自達ATENZA排在CAMRY、Accord的隊伍中對比,說明我們的汽車消費理念正在向健康的方向發展。

    曾經,CAMRY、Accord、Teana作為國內中級車市場第一集團軍中的三大日系品牌車型,經常被牽出來遛遛,進行全方位的對比,從造型、動力,到故障率、乘坐舒適性等各個方面。馬自達6——ATENZA的前身,似乎只能躲在門後窺視,羨慕嫉妒恨。

    但是,如果我們仔細剖析,四大日系品牌中級車真正應該排在頭名的務必是ATENZA。

    從引入國內市場的第一款馬自達6上市,到今天的2018款ATENZA,自然吸氣發動機、AT變速箱的黃金組合就從來沒有中斷或是改變過,匠人精神始終如一,而技術日間至臻。

    創馳藍天發動機、變速箱、底盤,加上車輛動態控制系統、GVC加速向量控制系統,人馬一體的操控和運動特性,以及穩定可靠的整車品質,合資品牌無車能及。

    Accord是肯定不能買,1.5T發動機產機油就不必講了,單從小排量渦輪增壓發動機的穩定性講就難以與2.0L自然吸氣發動機相媲美。

    CAMRY優惠幅度極小,定價也高,20萬隻能買到2.0L車型,品質沒有問題,但不划算。

    ATENZA2.5L低配基本上上路也就20萬,是非常划算的。無論是動力水平、操控,還是燃油經濟性,都非Accord和CAMRY所能比。

    不過,我們的市場非常怪異,車的質量越差賣得越好。不管什麼車,只要外形漂亮、配置豐富,別管發動機咋樣,變速箱咋樣,油耗咋樣,保值率咋樣,都搶著買,跟風買,而真正的好車卻步履維艱。

    很怪異。

    所幸,我們還有許多人是理智的,還有更多的人正走在向理智轉變的路上。

  • 11 # 泛太熙

    平心而論,我覺得在這三臺裡面選的話,首先得看是自己一個人開得多還是經常會有多乘員乘坐。

    如果是前者還是ATENZA吧,畢竟駕駛效能操控效能是這三臺裡最好的,一個人開的話“好開”最重要的,而且燃油經濟性也是相當好的;如果是後者,可以選擇CAMRY,濾震要好一些,上到頂配的話舒適性配置也要多一些;Accord由於全系1.5T發動機,在機油增多的問題沒有徹底解決以前還是慎重考慮。2018款ATENZA2.5L尊崇版車主路過。

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