剎車斷電，霍爾，控制器，電門鎖電源，電源線，電機線，斷電開關，電機都看一下。一般先看電路故障，再看機械故障。很可能是剎車斷電後沒復原，也可能是霍爾線斷了。

修車不同於看病，人體結構很複雜，全世界醫學權威為一顆心臟研究著，最終都可以換心臟了。修車是機械明框工作原理，不是尖端科學。為什麼修不好呢？一是判斷水平，二是零件質量問題。三是維修經驗不足。我的三輪摩托車行駛中總有一種莫名其妙的共嗚聲，喳喳響，幾家維修工都撓頭，有的說缸內有雜物，有的說檔齒問題。最後聽朋友介紹找到一個叫光頭佬的修理工，一下就搞好了，調整一下檔杆和倒車杆位，啥都沒換。這就是經驗和判斷力，相當於醫生判斷能力。如多次修不好說明你不稱職，二百五水平。事不過三嘛！

只能說這個修車的師傅不怎麼會修，但是給你維修了，有問題他還是會給你修的。錢還是要給人家修幾次修不好再說吧。

怎樣才算修好呢？比如你說換剎車片我換了剎車片、你就要付剎車片的錢、至於剎車系統效果達不到你的要求是你自己的事！比如說剎車制動效能差、師傅讓你換剎車片、或者其它配件、換好後還是和原來一樣、這樣我們是可以找師傅解決的、但有部分人指手畫腳、懂點皮毛就以為自己什麼都知道、師傅檢查不是那個問題她非說是某某問題、這車能修好才怪、讓師傅修車你只能把你所遇到的狀況狀態告訴師傅、師傅也會問你途中發生的情況狀態！修電動車並沒有準確的儀器裝置、只能憑著師傅的感覺、經驗去排出種種原因！所以我在檢查車輛故障時請不要急著問我哪裡壞了、檢查完、憑著經驗初步判斷故障原因是哪方面問題會告訴你！基本報價、至於您要不要修那是你的權利！不要推著車子就去說、師傅我感覺是油門壞了，上次是這個、就是這個、你幫我換一個、正確✅做法你只要說故障原因就好、我們會檢查、我正在檢查控制器、發現是控制器相線熔斷了！我這時告訴她原因並馬上解決問題！並且還和他說我們拆哪裡檢查哪裡我們有我們的道理、按你的指揮車是修不好、我們和你說專業術語你們也聽不懂、只會說我就知道我車子不走了上次就是換了這個就好了、兩次都是這個、這次也是這個，遇到這樣的顧客真不想和他過多解釋、說不清楚！往往我都是拿精湛的技術實力證明一切！讓顧客花的明白、讓顧客滿意是我們的追求、但我們做不到誰都滿意！做好自己的事……拿自己因得到報酬！

看有沒有修好，沒修好一般是不用給的，如果你心好，看在沒有功勞也有苦勞的份上，可以隨意給點，畢竟人家也不容易不是

您好，非常高興為您解答。我們家就是做修車生意的，其實我相信，任何一家修車的店鋪都是希望給您修好的，不會希望給您越修越壞的。當您遇到這樣的情況，希望您能多給店家一點機會，在讓他幫您修好了，您在給他點辛苦費。我們家有一次給一位客人修車，修了一天，總算是修好了，客人也給了錢，可是不幾天又壞了，還是原來的毛病，。客人很惱火，我們又聯絡廠家，又給換了一個，當然這次這次是沒有工時費的。可是沒過幾天，又壞了，我們又給修好了。其實遇到這樣的事，我們也是很鬧心的，有時候晚上都睡不好覺，害怕這個車能不能在壞了。我們的心裡也是覺得很愧疚的，都是不想著掙錢還是賠錢的事了，就想著別再耽誤顧客的時間了。好在我們遇到的人都是很不錯的，也很理解我們，還給我們買了大西瓜解暑。相信您在給他一次機會，他一定會給您修好的，到時候您在給給他點辛苦錢。

給一點辛苦費比較好，修車師傅為了幫你解決問題，消耗了精力，花了時間，費了功夫，雖然人家沒修好，但是他盡力了，做人要有有感恩之心，人家掙錢也不輕鬆，給一點手工費人家也是體諒他的付出。下次再有什麼問題，人家肯定也樂意用心給你解決，互相體諒、互相感恩，對雙方都好。我也是修車師傅，一般修不好我也不好意思開口要錢。

假如你不給，修車師傅會覺得你這個人不大方，下次再遇到一些不好解決的問題，他肯定不想接，他知道又要花時間和精力去檢查，成功率不高，多半是徒勞。

首先你的問題是電動車有電時走時不走，這種故障不好解決，但是按照正常來講，如果不是檢查電池有問題，他就不應該給你換電池，我覺得他有坑人之嫌。因為電池有問題，是完全不走，或者走不遠。

時走時不走的原因較多，可能是線路接觸不好，比如電門鎖、轉把、電池接線、控制器接線；可能是一些零部件有問題，比如轉把、控制器、剎車斷電。

電池有問題，導致電量不足電壓低，停一下電壓上來了可以走，電壓掉至欠壓又不能走。可能當時測量結果是電池不行，所以他給你換了

但是第二次同樣情況，可能這個原因又是其它問題引起的。這種情況在我維修當中經常遇到

我覺得每一位修車師傅都是用心在幫助顧客解決問題，或許因為技術還不夠好，經驗還不夠豐富，又或許因為故障太難解決，導致沒修好，畢竟人家乾的不是輕鬆活，也付出了汗水，給一點手工費是應該的。我們應該互相體諒，這也是對人家的一種尊重，也許人家也不肯收。

連檢查都不檢查就說要換電瓶，換後還是原來的故障，你錢多你就給嘛，如果是我你修好不是電瓶問題我要你把原來電瓶換回去退錢。