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1 # 阿剛說車
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2 # 模糊的記憶22612223
250萬，建議你考慮賓利飛馳，或者賓士邁巴赫，開個好車別人對你的看法都不一樣，而且豪車高貴的維修保養價格還有油耗，也可以助你保持勤儉節約的好習慣，建議你貸款買，月供會讓你養成努力工作的優秀品質，你又開了豪車，又養成了好習慣，一舉兩得啊
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3 # 月色的光芒
既然有現金250萬你也只選擇輛B級車 可想而知你是個比較低調成穩的人如果不介意安全性就選擇高功率帕薩特 至於這一代雅閣外觀設計比較年輕化如果你有個年輕的心的話也可以考慮2.0的混動 （如果我有200多萬現金會選雷克薩斯RX450h）
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4 # 倍兒堅強666
雅閣高速失速帕薩特斷A柱都挺危險的選個安全係數高的吧！買個安全點兒的車剩下的錢自己花萬一了別人花了！[捂臉]
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5 # 我的快消365
18年12月底入手Accord精英版，現金優惠25000元，全部落地19萬，目前里程13000公里，平均油耗7.4，高速油耗6個左右，後排空間挺大，中控臺簡單大方，外觀運動，相比最新款Passat價效比較高，值得推薦！
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6 # 紅劍魚
首先，如果偶爾也用作商用的話，那必須首先考慮Passat，Passat的外形大氣穩重，在某些場合更顯莊重，而且Passat的內部空間堪與奧迪a6l媲美，重要客戶乘坐之時，也很有面子。與之對比，十代Accord的外形顯得運動時尚，但因為流線型外形設計的原因，後排空間受到了一定的壓縮。
做工方面，Passat比Accord做工好，這個自己到店分別考察一下就知道，比如Passat明顯的車身接縫要小。
動力方面，雖然十代Accord有1.5t高功率版發動機，但它跑不過任何主流的2.0t車型，也就是說不論是Passat的2.0t低功版（尾標為TSI 330），還是Passat的2.0t高功版（尾標為TSI 380）都比十代Accord提速快。當然十代Accord的動力方面也不是一無是處，起碼它的1.5t高功版比Passat的1.4t車型提速快。
價格方面，由於Accord的起步價低於Magotan和Passat，而且在終端方面，十代Accord現在也能優惠2萬左右，所以顯得Accord更有價效比一些。但配置方面，Accord要遜色於Passat，比如Accord混動的最低配車型，還沒有電動天窗和前霧燈，這對於同級的德系美系的B級車型來說，是不可想象的。
日系車通常隔音差車漆薄，這一點十代Accord也不例外，在隔音方面，十代Accord屬於是全體B級車當中最差的之一，哪怕是Accord的頂配特地加裝了主動降噪的功能，其隔音效果都比不上大眾Golf。
槽點方面，十代Accord有機油增多的隱患，比如在剛剛過去的4月份，隨著銷量的增長，關於Accord機油增多的投訴也呈上升趨勢。而且十代Accord全系（包括混動車型）還有一個機蓋門，也就是說它的行人保護系統容易被觸發，觸發後引擎蓋翻起，去4s處理，費用一萬二，修車時間還要付出一個月的左右的時間去等待。Passat現在還沒爆發出什麼過大的槽點，當然，不排除以後也會有。
Accord還有4款混動雙擎車型，城市擁擠路段省油優勢明顯，但跑高速時是發動機直連模式，所以高速時的油耗水平跟普通的2.0l車型區別不大。Accord混動車型是2.0l自然吸氣發動機，機油增多的機率和Passat一樣低，只是還是有機蓋門，上面也已經說過了。
Passat有插電混動車型，純電模式下可以行駛63公里左右，購車時還能享受國家補貼，也可以掛綠牌（Accord和CAMRY的混動車型不能掛綠牌，也不能享受購車補貼，因為它們純電模式下最多隻能跑3公里左右），只是Passat的插電混動車型是需要充電的。
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7 # Ansday1
你是一個理性的人。有250萬可支配現金流，可以買25萬左右的車。許多人覺得有二百萬，起碼提個100萬的車，或者覺得你在這裡裝B的人，都是不懂生活的人。至於車，別人說的沒用，自己親自去4s看外觀，內飾，功能，試駕，然後結合自己的喜好去買就可以了。許多人根本沒開過那個車，甚至連車都沒有，卻在那裡滔滔大論。
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8 # 吃貨小蝙蝠
你重新整理了對河南人的認知，例如南陽，信陽，能不自黑嘛？你真的手握250萬怕不是考慮買車，而是投資吧！不然你250萬怎麼來的？
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9 # 道樂居士99
第一.Accord的駕駛體驗其實並不算特別好，一貫的隔音差。
第二，很奇怪，250萬的預算卻要選擇兩款不到30萬的車。
第三，如果非要在以上兩者中選一個的話，還是Passat吧，反正不差錢。
第四，如果按照250的預算，可以選擇的車就很多了。比如……
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10 # 暖暖某某暖某人
不要問，有250萬至少提200萬價位的車。一進店就問200萬的都有哪些款，然後看著順眼的就買，次不了。不要聽一些這裡的窮人們瞎BB，他們這輩子都沒見過250萬，甚至連車都沒有。
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11 # 潤雷科技
我不信有250w的人還閒著蛋疼上來問這些無聊問題！買部車都拿不定主意的人也有可能有250萬現金？一般成功人士有現金10萬的情況下就已經買車了，累計到250萬，早就買了幾部車，都老司機了，還用上來問哪個車好？好吧我還要搬磚，你說有二百五就二百五吧。
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12 # 海外研究院
題主一看就是懂得生活的人。現在的人太浮躁了。題主兩百多萬開這兩個都不會有負擔。正好。主要是看你自己的需求選車了，動力不用說Passat首選了，其他方面我也比較推薦Passat了。Accord的話日系車比較穩定，省油，皮實。
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13 # 咱們一起聊聊車吧
都有250萬了還買Passat？老哥你低調了。你買個Passat給我吧。你直接提個奧迪rs7這樣還能剩點錢。如果你覺得剩那點錢沒啥用那你給我也行。我一輩子都記著你的好給你立牌位生生世世供著你看行不行
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14 # 胖胖魚192156991
手捏250萬是什麼意思？是指的有250萬身家嗎？還是，250萬是個隱喻？！
這兩臺車毫不猶豫的選Passat。
1，這代Accord已經退化到與CIVIC共用平臺。就好像Passat已經跟Sagitar一個平臺。
2，Passat是大眾最新的MQB平臺。
3，Passat要買必須買2.0 t的高功率。
4，如果就是喜歡Accord，那也必須買臺混動那款。
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15 # 一個不漏油的賓士車主
裝個XX，手捏250W你可以Passat，Accord各來一輛輪流換著開，順便捎一部CIVIC，專治BBA各種不服，還問這種問題說明你250W打錯了，應該把後頭那個W刪去
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雖然筆者剛看到這個問題時也感覺不太現實，但是筆者還是願意給題主推薦，就這兩款車來說，帕薩特比雅閣更加合適。
首先是外觀設計上，帕薩特比較偏商務，大氣沉穩，而換代後的雅閣則注重年輕，運動，大溜背的造型設計非常的漂亮。所以如果題主有商務往來或是年齡偏大的男士，個人比較傾向帕薩特。
空間表現方面，更換最新平臺的帕薩特，車身長度增加到4933mm，軸距更是達到2871mm，後排空間已經足夠大。而雅閣的車身尺寸是4893mm，軸距為4830mm，雖然在中級車市場表現也比較不錯，但是和帕薩特比起來還是顯得有些緊湊。
動力方面，既然手裡有250萬，肯定要選擇動力更好，配置更高的車型，頂配的帕薩特搭配的是2.0t高功率發動機，最大馬力220匹，峰值扭矩350牛. 米，百公里加速只有7.4s，動力方面還是不錯的。
頂配版的雅閣採用的是2.0L混動版本，發動機和電機的組合動力實測百公里加速為8s，動力表現並沒有帕薩特好。
雖然混動的雅閣油耗要比帕薩特低不少，但是考慮題主應該不差這一點有錢，所以就不說太多了，綜合考慮高功率的帕薩特更適合題主。