中國產車，緊湊型SUV是發展的最好，也是賣得最好的。

90後，目前也就是剛畢業到工作4-5年之間。從這個角度，我第一推薦的是長安CS55.

這款車，尺寸合適，4500*1855*1690，軸距2650，比起CS75來說小一點。但我覺得比CS75plus更加精煉。這款車外形主打的就是年輕，運動，硬派。

搭載的是1.5T增壓發動機，115KW/225Nm，匹配愛信6AT變速器。上市兩年來的口碑非常好。

該車獲得碰撞安全五星，品質方面獲得

JD.POWER

緊湊型市場第一名的成績，搭載IACC智慧自適應巡航，同時也成功挑戰了無人駕駛吉尼斯世界紀錄。這些成績說明其安全，品質可靠，智慧化程度高。

不急的話，可以等CS55PLUS上市再買。下面兩張是CS55PLUS的官圖，內飾改動很大，很時尚而又有科技感。

當時，緊湊型SUV，適合年輕人的話，CS75plus，博越，H6運動版也不錯。

同為90後的我推薦吉利星越這款車。

在2019年5月10日的時候，吉利星越這款車上市了，憑藉著帥氣的外觀俘獲了不少人的芳心，雖然吉利星越採用的是3缸發動機，但是其抖動是不少國人都知道的，比BMW1 Series3缸發動機的抖動小很多。

不僅如此，吉利星越還採用了輕混系統，相比純汽油的系統，輕混系統油耗要低很多，百公里的油耗只有5.6L。

在價格上，吉利星越最低的價格只有13.58萬，落地也就15萬左右，定位雖然是緊湊型SUV，但是其馬力卻有著177匹，在動力上完全不會輸給1.5T L4渦輪增壓發動機的車型。

車身尺寸上，吉利星越的車身尺寸為4605mm*1878mm*1643mm，車尾採用鍍鉻銀飾點綴，配雙邊單出排氣，還採用了和BMWX6同款風格的溜背式車身設計，一下了就吸引了不少國人。

配置上，最低配只有3個氣囊，這一點值得商榷，但是最低配就已經有倒車影像、定速巡航這類配置，實用性不差。

在空間方面，後排的空間不多不少；操控方面，有一種高檔車的感覺，估計是全液晶儀表盤帶來的效果，車內還配換擋撥片，很符合國人的審美和需求，；舒適性，時速上100，車內噪音控制不錯，車身的舒適性也不差，歸功於獨立懸架；異味方面，新車購入之後，幾乎沒有異味，相比奧迪之前的車型來說，好太多了；外觀上，溜背車身很帥氣，開啟門時，還有迎賓燈這類小配置，讓人竊喜；功能上，配L2級自動駕駛、電動座椅、座椅加熱、遠端啟動等配置，想要的都有了。

吉利星越這款車在顏值和配置以及舒適性上都俘獲了不少人的芳心。

推薦2款，BYD宋pro和長安歐尚X7，都是實力派

比亞迪宋PRO的外觀設計，可以說是宋版本的升級換代款，不過顏值方面，宋PRO絕對可以用帥氣時尚大氣等詞語來形容它，從整車也能清晰地看出，整車非常的討巧，也非常符合城市主流，還有細節處理上，宋PRO的車頭部分，換裝了了大嘴式中網，內部填充了粗壯的銀色飾條，看上去很精緻，其次是兩邊的大燈組，好比鑽石一樣靚麗，點亮之後，會發出靚麗酷炫的光芒！

車身側面，有資料告知，宋PRO的車身長度高達4650mm，看上去給人一種硬派SUV的氣勢，再配上18英寸的大輪圈，又凸顯出運動特性，還有車的尾部，貫穿式的尾燈更能討好年輕群體，看了之後，真的很酷炫帥氣，用車友的話說，外觀是毫無挑剔的，而這或許就是宋PRO最大的優點，也是抓住消費者的地方！

再看內飾上，宋PRO的設計主打簡約與科技感，進入車內之後，一眼就能看到超大的懸浮式螢幕，這個裝置已經成為比亞迪汽車的標配，而裡面也配有豐富的媒體裝置，操控起來很是順手，科技感營造的也很到位。再就是動力上，搭載的一臺1.5T發動機，體驗起來還是很不錯的，不過配備的雙離合變速箱，還是讓車主有點擔憂的，還有油耗方面，根據之前的車主反饋，說油耗不低，這個算是一個缺點了！經過這麼一分析，發現宋PRO的優缺點是一目了然，最後也有不少車友表示：只有定位合理，還是能火一把的！

歐尚X7：SUV推薦歐尚X7頂配，預售價11.99萬打動消費者的，無外乎配置，外觀，空間和價效比，歐尚X7在這幾點上做的很到位，確實是一個不可多得的好產品。敢與BMWX7同名，莫非要來一場硬仗？

1.配置：重新整理“全系標配”概念

長安歐尚汽車以“客戶為主導”，歷時4年傾心打造的精品車型，結合此前公佈的產品力資訊，長安歐尚X7從入門級車型開始，就搭載了多項被定義為“高配”的車輛配置，重新整理了“全系標配”的概念。

首先，在安全配置方面，新車全系標配主副駕安全氣囊、胎壓監測、博世整合式電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車等輔助安全配置，大大增加了行車的安全性。值得一提的是，這些都是消費者日常最需要也是最實用的配置，在許多15萬級以上的SUV上才會全系標配，長安歐尚X7都悉數配備。

此外，諸如LED大燈、懸浮式彩色觸控大屏、多功能方向盤等同樣均為全系標配，為使用者帶來更加安全便捷的用車體驗。值得一提的是，相比博越PRO、哈弗H6、捷途X70配備的鹵素大燈，長安歐尚X7全系標配的LED大燈可謂誠意十足。

智慧配置方面，長安歐尚X7相較於同級緊湊型SUV還配備超高清360°全景影像、LDW車道偏離預警、電動全景天窗、倒車視訊影像（含動態劃線輔助功能）等配置，以更優的價格為使用者增添了便利，價效比遠超同級。以這樣的配置水準，長安歐尚X7徹底打破了外界對於自主品牌車型“低配低價”的固有印象，以不足8萬的起步預售價讓新車從入門級車型開始就極具競爭力。

2.空間和動力

在空間上，長安歐尚X7擁有超越同級的2780mm超長軸距，為內部空間打造留足了餘地。第一排到第二排乘坐距離更寬大，二排膝部空間可達140mm，身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富餘空間。相比博越PRO、哈弗H6等熱銷緊湊型SUV擁有越級的空間利用，為中國家庭使用者帶來品質出行體驗。與此同時，長安歐尚X7全車有26處儲物空間，相比哈弗H6的20處儲物空間，長安歐尚X7物品存放更加方便

動力方面，長安歐尚X7搭載同級領先的1.5T GDI發動機，該款發動機採用350bar高壓缸內直噴系統，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，在1450轉時即可輸出最大扭矩，低扭動力更強勁。相比博越PRO的3缸1.5T發動機具有更出眾的動力效能表現，同時相比哈弗H6/捷途X70，起步加速擁有更出色的表現。

此外，新車匹配7速DCT變速器（溼式），在長安工程師團隊的精密調教下，將整套動力組合的優勢發揮到極致，百公里油耗低至7.4L，油耗比其他主流SUV低10-20%，實現動力性與燃油經濟性的完美平衡。

3.終身免費維保

為了讓消費者更加輕鬆享受品質車生活，長安歐尚汽車再亮“底牌”，針對長安歐尚X7預售還推出了誠意滿滿的終身免費維保政策（終身免費真質保、終身免費基礎保養）、與5000元置換購車補貼、3000元長安系增購補貼、50元/天現金補貼等一系列福利組成價值27700元的10重當紅萬元豪禮，為廣大使用者提供了豐富全面的購車保障。

其中，終身免費真質保，終身免費基礎保養兩大政策均為全國聯保，可謂誠意十足，免費維保零部件高達2萬多種，力度遠超行業其他品牌。

與此同時，長安歐尚汽車正在逐步升級終端渠道，完善客戶服務體系。目前長安歐尚汽車已經在全國建立起200家全新雲標店。

4.不少黑科技

為了滿足消費者的智慧互動需求，新車還搭載自主研發的OnStyle 2.0歐尚智慧網聯車機系統，除了常規的導航、線上音樂、智慧互動、手機遠端操控、遠端OTA等功能外，還配備多項行業首發“黑科技”。

長安歐尚X7是行業首款搭載超高清"千里眼"遠端視訊系統的車型，除基本行車記錄功能外，可實現24小時全天候360°無死角檢視車況及周邊情況，保證了車輛安全。同時還搭載行業首發相容5G智慧車機晶片——IMX8，網路執行效率更快更精準，達到其他同級車機晶片運轉速度的3倍以上，讓車機系統功能執行更順暢，可更好應對複雜道路交通和突發事件，進一步提升了體驗感。

智慧化催生“黑科技”，也激發了消費者對於車載科技的需求慾望。為滿足這部分消費者智慧科技的個性化需求，長安歐尚X7特別定製同級首發的太空珍藏選裝包：搭載行業領先能實現多場景應用的全新一代智慧輔助駕駛系統，整合APA5.0一鍵全自動泊車系統、同級獨有人臉識別系統、共享藍芽金鑰等功能為一體，為使用者帶來更自由的駕乘感受。這些超強黑科技，實力比肩一線BBA豪華汽車品牌，不但帶給使用者更多超值選擇，同時也體現了長安歐尚汽車放眼智慧化發展的“野心”。

5.超高性價比

作為依託長安汽車強大資源打造的精品車型，長安歐尚X7從線上預訂開啟到日前配置曝光，再到今日預售價格和預售政策釋出，已經獲得了多數消費者的關注。而7.99萬元~11.99萬元的預售價格以及終生質保等售後政策的推出，無疑將讓長安歐尚X7在自主緊湊型SUV市場中極具競爭力。

自主品牌的緊湊型SUV，我在汽車網站上查看了一下，可選擇的車型實在太多了，像長安CS75 PLUS、哈佛H6、吉利博越、比亞迪宋Pro等等。我在這裡就按照車型關注度給你推薦長安CS75 PLUS、哈佛H6和吉利博越。

下面我分別簡單介紹一下這三款車型，給大家提供一點參考。

長安CS75 PLUS是長安今年推出了全新車型，從命名來看算是CS75的升級款，但是和CS75的定位存在明顯的差異，我覺得還是看作一款全新車型為好。

CS75 PLUS的外觀我非常喜歡，很多人都說長安的前臉抄襲了凌志，但是我覺得頂多造型有一點相似。CS75 PLUS的前臉設計與凌志還是有很大的不同，大面積的黑色中網和犀利的造型讓CS75 PLUS的辨識度非常高。車身周圍設計了很多紅色點綴，讓車輛本身看起來非常具有運動感。

CS75 PLUS搭載了長安最新研發的藍鯨系列發動機，有1.5T和2.0T兩款發動機可選。其中1.5T發動機能夠輸出178馬力，匹配了6速手動變速箱和6AT自動變速箱，2.0T發動機能夠輸出233馬力，匹配了8AT自動變速箱。動力儲備算是比較充足，高速超車的響應也很快。

CS75 PLUS的官方售價為10.69-15.49萬，具體的優惠以當地的情況為準，我覺得CS75 PLUS中的幾款車型中，1.5T自動尊貴型的價效比相對高一點，動力完全夠用、配置也是相當豐富，我非常喜歡這款車型的主動剎車和電動尾門功能。

哈佛H6，想必大家都非常熟悉，中國產SUV的一款神車，長年累月佔據SUV銷量榜單第一名，很少有車型能夠撼動它的地位，目前的累計銷量非常可觀，市場保有量非常大。

哈佛H6的外觀內飾設計我覺得並不是長城的強項，哈佛旗下的所有車型造型都有很多相似的地方。H6的外觀看起來比較硬朗，有一點越野SUV的野氣。

哈佛H6算是一個大家族，全系可供選擇的車型非常多，搭載了多款發動機，1.5T發動機有低功率版和高功率版，還有一款2.0T發動機。其中，1.5T低功率版發動機車型提供了一款手動擋車型，匹配的是6速手動擋變速箱，其他車型匹配的是7擋雙離合自動變速箱。

哈佛H6的官方售價為10.2-13.6萬，具體的優惠以當地的情況為準。我覺得哈佛H6的車型中，1.5T自動珀金冠軍版比較值得入手，這款車型的關注度也是最高的。

吉利博越是吉利的代表車型之一，每月的銷量也非常可觀。但是博越的外觀造型，我覺得略顯成熟穩重，可能不太適合90後的年輕人。博越的內飾設計是我比較喜歡的型別，對稱式設計很耐看，功能區劃分也很合理，人機功效比較好。

博越搭載的是吉利自主研發的發動機，雖然沒有長安藍鯨發動機那麼優秀，不過也還好，融入了一點富豪技術，整體表現不錯。

博越全系搭載了三款發動機，分別是2.0自然吸氣發動機、1.5T和1.8T渦輪增壓發動機，1.8T發動機還有高功率版和低功率版，動力搭配比較豐富。手動擋車型用的6速手動變速箱，1.5T自動擋車型用的6AT自動變速箱，1.8T自動擋車型用的7擋雙離合自動變速箱。

博越官方售價為8.88-15.68萬，具體的優惠以當地的情況為準。我建議購買博越還是以1.5T和1.8T發動機為首選，2.0自吸發動機動力不是很強。在博越全系車型中，我覺得1.5T自動智聯PRO的價效比比較高。

總結

長安CS75 PLUS、哈佛H6、吉利博越這三款車算是自主品牌緊湊型SUV級別中的代表車型，市場關注度都非常高，值得入手。但是我覺得H6和博越的外觀設計略顯成熟，作為90後的年輕人，可能CS75 PLUS的外觀更適合。

自主品牌緊湊型SUV選擇面非常的廣，有主打運動有側重家庭實用的，關鍵看個人的需求以及預算情況了，對於90後的年輕人來說，應該時尚有活力的車型會比較符合審美要求，下面就推薦幾款不同價位的車型供選擇。

哈弗M6（6.60-8.20萬元）

哈弗H6這款緊湊型SUV應該是家喻戶曉了，常年霸佔SUV銷量第一的位置，產品不用多說，其實哈弗家族裡的M6也很有價效比，價格較低配置也很給力，不到10萬元就可以擁有還是很划算的。

哈弗M6的外型大氣運動，蜂窩狀的進氣口以及懸浮式的車頂造型都凸顯了運動範，內部空間也很寬敞，軸距達到了2680mm，出去遊玩拉個朋友還是沒有問題的。中高配車型的配置就能滿足日常的使用了，定速巡航、電動天窗、倒車影像、8英寸中控屏等均有配備。

動力上，搭載的1.5T+6MT/7DCT的動力總成，最大馬力為150，峰值扭矩為210N·m，在多款哈弗的車型上都有使用，技術還是很穩定成熟的，動力輸出也較為不錯，深踩油門也是能體會到推背感的。

長安CS75 PLUS（10.69-15.49萬元）

除了哈弗H6、博越外，長安CS75 PLUS也很符合年輕人的口味，尤其是外觀極為拉風炫酷，大尺寸的進氣口很有攻擊性，車身隨處可見的紅色裝飾條也讓整車的氣質有進一步的提升。

作為一臺緊湊型SUV，其軸距達到了2710mm，空間表現要更為優異一些，同時座椅的舒適性也很有保證，包裹性和支撐性都很不錯，長時間乘坐也不會感到特別的勞累；四輪獨懸也提供良好的吸震效能，各種道路狀況應付起來還是小意思。配置不用多說，這個售價自然會一應俱全。

長安在發動機技術上的研發還是很值得肯定的，自家的藍鯨發動機，實力可以跟很多大廠技術相媲美，在動力輸出和油耗控制上都有著不錯的表現，長安CS75 PLUS搭載了1.5T或2.0T兩款發動機，前者家用也足夠了，匹配的分別是6AT和8AT，換擋還是很順暢的。

綜上，以上是小編覺得很有產品力，品質和口碑都很不錯的車型，自主品牌在緊湊型SUV投入了重兵，還有很多叫好又叫座的車型可以挑選，具體還要看個人對於車輛有哪些具體的需求。

90後應該不會像70、80後對合資車那麼偏執狂。畢竟90後成長環境國貨已經走向世界，心裡沒有洋貨概念。

六七年前要買輛中國產品牌可選的車型真不多，但是這幾年隨著中國產品牌研發製造能力突飛猛進，中國產品牌已經自主掌握三大件，這意味著製造過程技術應用遊刃有餘，進入了研發製造除錯一條龍完成，後期改進升級也易如反掌。所以，買中國產品牌是對的，中國產品牌價效比高，技術工藝方面基本上與合資車同一水平，而且在用料上略高一籌，配置豐富，僅僅是品牌力方面不如合資車。

現在買中國產品牌是明智之舉，而且十分划算。中國產品牌眾多，應該首選中國產一線品牌，長安車品質穩定，安全性高，奇瑞長城SUV都非常好。不過，我覺得你不妨試駕一下奔騰T77，小排量動力卻不弱，外觀原創性極高，至於品質問題大可放心，造車技術屬於隱而不露，非常有造詣的一家車企。

自主品牌緊湊家SUV，我個人推薦哈弗F7x。哈弗F7x家族有極智潮玩版、極智科技版、極智運動版等三個版本。哈弗F7x基本沿襲了哈弗F7外觀設計，汲取了“天際線穹頂”的設計靈感，採用了溜背運動轎跑設計，個性張揚的設計契合當下年輕使用者的審美。值得注意的是，新車換裝了全新的前LED大燈，霧燈區C字型鍍鉻飾條，側面採用了黃金比例設計，長寬高分別為4620/1846/1660mm，軸距為2725mm。

1.新車採用星雲灰專屬車身顏色，全車配備啞光電鍍亮條，採用灰色中網，此外前後保險槓用黃色裝飾件進行點綴，外後視鏡則採用了黃色殼體，剎車卡鉗也噴塗成黃色。

2.哈弗F7x運用了航天器座艙靈感，打造充滿科技感的智慧座艙。主駕環抱式設計，更符合人機工程學，提高了操作的便利性。撞色彩條搭配的軟包工藝、充滿運動風格的“雲舵”式方向盤、智慧“星雲”檔把的設計、還有“多彩星環”座椅及門飾板多種撞色彩條星環環繞左右，在營造豪華、時尚、舒適的同時，更用極具科技感的元素。

3.內飾方面根據官方資訊，新車將使用全新開發的藍黃雙色織物風格，將提供多種“智慧”功能，包括左右打轉向燈時啟用360顯示 、右前車道有行車時方向盤自動左打、可尋找周圍停車場及停車場空餘車位查詢、多媒體可控制家庭中電視和空調開關、通過車聯網直接觀看交通擁堵輔助以及ACC與車道偏離預警功能。

4.搭載2.0T直列四缸發動機，變速箱可以承受450N·m的扭矩，0-100km/h加速時間為6.6秒，此外還配備動感排氣聲浪，加速時排氣聲音更加動感，新車還帶有彈射起步功能。