說到新能源汽車，不少人最先想到的可能是鋪天蓋地的新造車勢力。但事實是，造車新勢力的車似乎更適合情懷黨和玩車一族，真正想買新能源汽車的人，大機率不會選擇它們。那麼問題來了，到底哪些新能源汽車值得買呢？
奧迪e-tron
補貼後售價：69.28-82.86萬元
奧迪去年就推出了純電SUV e-tron，還請來了2019年最火的超級英雄驚奇隊長代言。作為旗下首款純電車型,自然是吸引了無數的眼球。不過目前奧迪e-tron並未國產，採用進口的方式在國內銷售，售價69.28-82.86萬元。
奧迪e-tron的外觀採用了最新的設計理念，標誌性的六邊形中網辨識度非常高。相比其它奧迪車型，e-tron的中網變得扁平、條幅更密集，視覺效果更佳。奧迪e-tron的車燈造型銳利，靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來，形成類似淚眼的造型。
奧迪e-tron的內飾造型採用了完全的獨立設計，並沒有參考任何一臺奧迪車型，豪華感與設計感都非常出色。
奧迪e-tron將採用寧德時代提供的電池包，電池容量為95kWh，官方續航里程為470km，奧迪e-tron直流快充理論上在40分鐘內可以將電池充至80%。
國產特斯拉Model 3
補貼後售價: 29.905萬元
進口Model 3起售價43.99萬元，沒有補貼。而國產後的Model 3價格下探到30萬以內，補貼後售價僅為 29.905萬元，相差了14萬多，真的香！當然這一切都得歸功於特斯拉上海工廠的完工，國產Model 3能在今年實現交付。
外觀上，國產Model 3延續了進口版本的造型，它與進口版最大的區別在於尾部左右兩側有顯眼的中文“特斯拉”和“Model 3”標識；濃郁的轎跑風、線條流暢簡潔的前臉、超短的前後懸以及非常有流線感的輪廓都讓它充滿了運動感。
續航方面，國產車型為Model 3標準續航升級版，官方NEDC續航里程為445km。其搭載最大功率為238Ps的驅動電機，0-100km/h加速時間最快僅需5.6秒。
大眾ID.3
未上市
ID.3是大眾的首款純電動車，在去年已經亮相過，新車在續航方面提供三種版本，最大綜合續航里程為550公里。據瞭解，ID.3將在今年夏季正式上市，未來還將由上汽大眾引入中國市場生產和銷售。
大眾ID.3整體造型風格時尚動感，視覺效果十分精緻。前臉部分採用了扁平化設計的全新品牌標識及封閉式進氣格柵，前大燈組透過一條LED燈帶相連線。
動力方面，ID.3將搭載一臺最大功率為150kW電機。續航方面，ID.3 將提供三種續航里程版本的車型，續航里程分別為 330km、420km、550km。
豐田C-HR EV
C-HR EV是豐田C-HR的純電版本，據瞭解，新車將在今年4月正式上市。
在外觀方面，C-HR EV沿用了燃油版車型的設計風格，並在多處細節進行調整。全封閉式前格柵造型以及專屬的EV標識，表明其身份。另外，新車採用了一款全新樣式低風阻雙色輪圈，車尾部分則取消排氣管。
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm，動力方面，新車搭載最大功率為150kW(204Ps)的電動機，匹配三元鋰電池。
豐田C-HR作為一款SUV，卻有著轎車般優秀的操控，加上時尚靚麗的外觀，上市以來受到了廣大年輕人的喜愛。如今純電版車型即將上市，限購城市的消費者也能買到這樣優秀的SUV了。
結語：在全球變暖、大氣汙染的大環境下，純電汽車取代燃油車只是時間問題。你覺得什麼樣的新能源汽車才值得買？
說到新能源汽車，不少人最先想到的可能是鋪天蓋地的新造車勢力。但事實是，造車新勢力的車似乎更適合情懷黨和玩車一族，真正想買新能源汽車的人，大機率不會選擇它們。那麼問題來了，到底哪些新能源汽車值得買呢？
奧迪e-tron
補貼後售價：69.28-82.86萬元
奧迪去年就推出了純電SUV e-tron，還請來了2019年最火的超級英雄驚奇隊長代言。作為旗下首款純電車型,自然是吸引了無數的眼球。不過目前奧迪e-tron並未國產，採用進口的方式在國內銷售，售價69.28-82.86萬元。
奧迪e-tron的外觀採用了最新的設計理念，標誌性的六邊形中網辨識度非常高。相比其它奧迪車型，e-tron的中網變得扁平、條幅更密集，視覺效果更佳。奧迪e-tron的車燈造型銳利，靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來，形成類似淚眼的造型。
奧迪e-tron的內飾造型採用了完全的獨立設計，並沒有參考任何一臺奧迪車型，豪華感與設計感都非常出色。
奧迪e-tron將採用寧德時代提供的電池包，電池容量為95kWh，官方續航里程為470km，奧迪e-tron直流快充理論上在40分鐘內可以將電池充至80%。
國產特斯拉Model 3
補貼後售價: 29.905萬元
進口Model 3起售價43.99萬元，沒有補貼。而國產後的Model 3價格下探到30萬以內，補貼後售價僅為 29.905萬元，相差了14萬多，真的香！當然這一切都得歸功於特斯拉上海工廠的完工，國產Model 3能在今年實現交付。
外觀上，國產Model 3延續了進口版本的造型，它與進口版最大的區別在於尾部左右兩側有顯眼的中文“特斯拉”和“Model 3”標識；濃郁的轎跑風、線條流暢簡潔的前臉、超短的前後懸以及非常有流線感的輪廓都讓它充滿了運動感。
續航方面，國產車型為Model 3標準續航升級版，官方NEDC續航里程為445km。其搭載最大功率為238Ps的驅動電機，0-100km/h加速時間最快僅需5.6秒。
大眾ID.3
未上市
ID.3是大眾的首款純電動車，在去年已經亮相過，新車在續航方面提供三種版本，最大綜合續航里程為550公里。據瞭解，ID.3將在今年夏季正式上市，未來還將由上汽大眾引入中國市場生產和銷售。
大眾ID.3整體造型風格時尚動感，視覺效果十分精緻。前臉部分採用了扁平化設計的全新品牌標識及封閉式進氣格柵，前大燈組透過一條LED燈帶相連線。
動力方面，ID.3將搭載一臺最大功率為150kW電機。續航方面，ID.3 將提供三種續航里程版本的車型，續航里程分別為 330km、420km、550km。
豐田C-HR EV
未上市
C-HR EV是豐田C-HR的純電版本，據瞭解，新車將在今年4月正式上市。
在外觀方面，C-HR EV沿用了燃油版車型的設計風格，並在多處細節進行調整。全封閉式前格柵造型以及專屬的EV標識，表明其身份。另外，新車採用了一款全新樣式低風阻雙色輪圈，車尾部分則取消排氣管。
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4405/1795/1575mm，軸距為2640mm，動力方面，新車搭載最大功率為150kW(204Ps)的電動機，匹配三元鋰電池。
豐田C-HR作為一款SUV，卻有著轎車般優秀的操控，加上時尚靚麗的外觀，上市以來受到了廣大年輕人的喜愛。如今純電版車型即將上市，限購城市的消費者也能買到這樣優秀的SUV了。
結語：在全球變暖、大氣汙染的大環境下，純電汽車取代燃油車只是時間問題。你覺得什麼樣的新能源汽車才值得買？