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1 # 我與二氧化氯有個約會
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2 # 飛葉87139741
去除不了。這個得國家規定,強制禁止使用垃圾材料。
黑心棉,瀝青止振片,廉價塑膠,二層皮冒充真皮,加膠高仿頭層皮。不僅是低端車,現在連中級車也沒幾個不偷工減料的。
現在良心一點的,暴曬半個月,天天開窗通風。黑心的,一輩子不誇張,十幾年的車,曬半天,還是一股臭味。
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3 # 貴陽小黃峰
我們常用到的處理的方法有這些,放炭包、噴香水、放水果皮、用空氣清淨機等等。其實這些對處理也都有一定的作用。咱們先說說的和物都有哪些?來自哪裡?我們的有、苯、二甲苯、二氧化硫等這些物。主要是來自的一些塑膠製品、合成織物中的新增劑、粘合物等等。他們釋放出來的物質被人體吸入後,會有致癌危險。
如果家裡有孕婦、小孩的話,建議用光觸媒和竹炭配合,這樣除速度快,效果最好。
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4 # 汽車概況
有毒大家都知道,但怎麼去除有知道的嗎?本文介紹幾種方法,儘量還您一個清新的駕駛環境,請您收藏!車內有異味,真是害人不淺,目前,對於那些廉價汽車,車內內飾由於用的是廉價材料,異味更嚴重,想去除這些材料異味,除非徹底更換汽車內飾,不然汙染源一直在那放著!
汽車車內異味,尤其是到了夏天,簡直可以用慘不忍睹也形容,侵害駕駛者健康!對於這樣的車,我真想說,有多遠滾多遠!但無奈,理想是美好的,現實是殘酷的,汽車想普惠大眾,必然要降低價格,降價選用廉價材料就是必須的啦!
為了照顧群眾,總結一些方法遮蔽異味,但終究是治標不治本!1. 在車內放香包、竹炭包等物品,這樣快速、有效、簡單,可以吸附甲醛等,異味可以稍微減輕。
2. 出風口放置香水,整個車內會瀰漫香水味道,最起碼聞起來不會讓你反感!
3. 經常開啟車窗戶,更新一下車內空氣質量!
4.不要自己車內亂扔垃圾,亂吃東西,可以減少人為製造汙染源!定期打擾車內衛生,別忘了用消毒液!
總之,我們要儘可能去除車內異味,還自己一個良好舒適的駕駛環境!
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5 # 汽車杜兜
有毒的
一、汽車異味的產生
每次坐朋友的新車,一進入車裡就會聞到刺鼻的氣味。尤其夏天,車子密封,加上太陽的炙烤,車內的氣味就更加的大了。讓人難以接受。
汽車內部的氣味,之所以說有毒是因為,汽車內部有許多塑膠材質、布藝材質等汽車零部件。
這些零部件中含有甲醛,苯,氨。J.D. Power(汽車行業的權威機構吧)曾經做過一項調查,調查汽車內含有的氣體。並且調查了溫度與車內氣體釋放的關係。
J.D. Power經過16個小時的常溫取樣,以及6個小時的高溫暴曬取樣,在一輛車內檢測到了92種物質,包含的組分大類別包括酮類、醛類、酯類、醇類、芳香族、環烷烴、腈類、烷類。
可以看一下,這些氣體,沒有一個是對人有益的。
其中的苯,易揮發,是工業上應用很廣的原料。高濃度苯對中樞神經系統有麻醉作用,會引起急性中毒;長期接觸苯對造血系統有損害。很多人就會問,為什麼有害的東西還生產出來。
國際和中國對車內空氣質量是有明確標準要求的。下表就是依據。但是因為氣體的揮發性和不穩定性。天氣一熱,車內再密閉就會導致有毒氣體濃度升高。所以有些情況還很難界定。
消滅這些有毒氣體,需要國家的監管,企業的責任,個人的警惕。
二、如何減少汽車異味對人身體的殘害?
首先,摘掉車內一切保護膜,塑膠物品。讓汽車的零部件最真的與空氣接觸。如果那些有毒的零部件,被塑膠遮住,就會導致,氣體揮發慢,同事塑膠帶有的有毒氣體遠遠大於零部件。所以大家不要只為了保護愛車,而忽視了保護自己。
其次,大自然處理法。保證新車使用前三年,每次進車都要先開車門,通風3-5分鐘。各位千萬別小看這3-5分鐘。這3-5分鐘,將大大降低車內異味的濃度。同時在行駛的過程中,在天氣允許的情況下,在路況允許的情況下,儘量開窗行駛。
夏季,沒啥事兒出去遛彎,下樓就把車門開啟,好好放一放。能加快車內零部件攜帶的有毒氣體揮發。因為氣體,只有在溫度和風的作用下能加速揮發。
所以大自然處理法是最有效,且最經濟實惠的方法。
再之,物理療法。就是在車內,放置光觸媒,活性炭等能有效吸附有毒氣體的物品。活性炭長時間使用的話,為了避免賭氣的二次揮發,放置一段時間就要放在車外暴曬,之後再放回車內。
而檢驗活性炭的好壞,就要看活性炭,放入水中,如果活性炭放入水中,氣泡很多,此活性炭好,如果氣泡少,則證明是劣質活性炭。
最後,自我欺騙法。這也是大家慣用伎倆。就是車內放入車載香水來掩蓋原來的異味,要麼就是水果皮放置車內,掩蓋氣味。這些都不好,只能做到自欺欺人。而且大部分香水中含有化學成分,容易對車內空氣質量造成二次汙染。同樣水果皮,如果長時間放置,就會發黴,汙染車內環境。
要處理空氣異味,記住扒光車內所有外套,塞入活性炭,多開窗,多通風。
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6 # 愛車的小黑黑
買些竹炭包均勻的放在車內。並且經常通風,夏天的時侯如果條件允許的話將車子開啟車門和車窗在Sunny底下暴曬幾個下午效果是非常不錯滴!甲醛對身體影響特別大,所以要千萬重視這個問題,為自己的健康做點小投資
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7 # 新鄉金橋石化
這個還真不好去除,特別是那些內飾質量特別差的車,目前最好的方法就是炭包,或者去汽車美容店專門的東西。但是一到夏天特別熱的時候還是會有恨得塑膠味道
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現在網路上有很多關於汽車異味的分析文章,絕大部分是非專業人士編撰的,可信度存疑。筆者從事室內和汽車空氣治理數年,在實際操作中積累了較多案例和經驗,我想從以上三點給大家做個分析。
一、正確認知汽車異味
2、病急亂投醫,胡亂使用相關產品或服務以為就能百病痊癒。病因都沒搞清楚就去醫治只是徒勞。
3、忽視汽車異味等於慢性自殺,有害氣體釋放是個緩慢過程。這方面的資料可以搜尋呦呦鹿鳴寫的“他們都買了奧迪車”以及中國質量萬里行釋出的“廣汽豐田被爆異味嚴重”等相關資訊瞭解汽車異味的危害。
二、汽車異味之痛
2、汽車製造過程中離不開各種化工材料,材料背膠、地板棉、隔音棉、阻尼片、內飾材料等含有大量甲醛、乙醛、苯系物、苯乙烯、多環芳烴等化工材料。由於車內空間狹小,各類揮發性的疊加效應會造成明顯的車內異味。
3、汽車異味嚴重危害人體健康,其中甲醛和苯屬於一類致癌物,乙醛、苯乙烯、甲苯二異氰酸酯、領苯二甲酸脂屬於2B類致癌物,甲苯、二甲苯、乙二醇醚類溶劑屬於三類致癌物,其餘揮發物各有不同危害。
4、品牌車企在車輛底盤大量使用瀝青阻尼片用於隔音降噪,緊貼鋼板的瀝青阻尼片因受熱極易分解釋放有毒的多環芳烴氣體,而且這是一個長期緩慢的釋放過程。多環芳烴中對人體影響最大的是苯並芘,這是一種突變原、致癌物、脂溶性比較強的物質。
三、車室異味治理三大理念
1、整車系統治理。因為化學氣體釋放源比較多,釋放的氣體分佈每個角落。採用封閉劑或者活性炭只是權益之計,整車治理如大禹治水宜疏不宜堵。
2、全面降解不反彈。採取植物蛋白酶、光觸媒、臭氧、二氧化錳等技術治標不治本, 解決釋放源才是治理真諦,而採用化學方法可以加速釋放源揮發。
3、倡導良好駕駛習慣。駕駛中應保持通風狀態,夏季車輛暴曬有條件的應堅持開窗通風。無論是新車舊車都應該做個專業空氣檢測,進行專業治理。
最後,個人對讀者有兩點建議:
1、首選更換整車隔音材料,替換材料可以選擇德國的一款阻尼片,這個可以在汽車之家論壇裡搜尋教程。
2、其次選擇專業治理公司進行治理,建議採用化學催化降解技術,特別是比較新的氣態二氧化氯技術進行長效降解,堅持3-6個月基本做到太陽暴曬無異味,特別神奇的技術。