我騎行過滇藏、川藏、青藏線。騎川藏線我是在成都出發先去樂山大佛，在去峨眉山後北上雅安走318線到理唐南下稻城亞丁，回理唐318線至菠密後，南下墨脫背崩村後反回318到拉薩在去羊卓雍錯，反回拉薩走青藏。墨脫背村是最只得去的地方，一天由雪山走到熱帶雨林，因為它是西瑪拉雅山脈的南坡，南坡我國的土地很少，聶拉木、樟木鎮也是南坡我去過很美。

也不知道你是什麼車，但是第一次走川藏線，還是建議走318川藏南線比較靠譜，一方面景點還算是不錯，有很多很多，也比較成熟，住宿和吃飯都方便很多，另一方面，川藏南線什麼車都能去，只要是在6-9月份的時候，一般不分轎車，SUV，還是兩驅，後驅，四驅都能去，哈！

路上的景點有很多，我只給你念叨一遍，重點說幾個必須的地方，你自己參考一下，是否值得？

川西這邊你可以走318，也可以走317這邊，兩邊風景各有不同；

317這邊主要是去色達，是一個可以去看看的地方，中間會路過觀音橋，進去玩玩也挺好，之後再從新都橋這邊繞回到318之後，再去亞丁稻城玩玩，之後接著318這邊一路走到拉薩；

318這邊主要是，到海螺溝，康定，這邊玩玩，之後再到亞丁稻城這邊，由於海螺溝和亞丁稻城，有很多相似之處，很多驢友就走了色達那邊，之後統一再繞回新都橋，在去亞丁稻城，這樣玩的地方就不那麼重複了，海螺溝有的，亞丁稻城基本都有，冰川，森林，溫泉，草甸等；

亞丁稻城，是必去的地方之一，門票120塊，纜車索道總共150塊錢，之後你要泡溫泉，你要騎馬，你要做的事情很多，你就自己琢磨吧，可以玩的很多，總之就是去看名氣大的地方；

之後過了亞丁稻城，中間會路過，毛呀大草原，姊妹湖，金沙江，瀾滄江，72拐，十八盤，然烏湖，米堆冰川，等等地方，之後就到達林芝地區了，林芝是可以好好玩玩的地方，通麥，魯朗小鎮，南迦巴瓦，喜歡徒步的驢友，可以到南迦巴瓦徒步一次，看看雅魯藏布大峽谷尊榮；

之後就達到拉薩了，這中間，可玩的地方，就是林芝和亞丁稻城，重點玩一玩，其他地方，都可以走馬觀花的過去看看，拍拍照，代表你來過了，思緒飄蕩幾下就可以了，哈哈；

“大神”不敢當，但川藏線、青藏線確實走過幾回，感觸不少。題主想走川藏線進藏，青藏線出藏，而所謂的“川入青出”是大多數西藏自駕遊的朋友採用的方式，一次性地可以把主要藏地人文風情、自然景觀統統感受到。

先說青藏公路自駕遊特點：

青藏線（109國道西寧到拉薩段）是目前4條主要進藏路線中和行車路況最有優勢的一條國道公路，全程海拔起伏最小，駕駛難度也是最低的。如果遊客從川藏公路入藏（318國道），返程時可以走較安全輕鬆的青藏公路，這是最佳選擇，既可以不用走回頭路，而且還能看到與先前來時走川藏線橫斷山區看到的完全不同的風景，並且沿途食宿、加油也比較成熟。總結來說，自駕遊走青藏線返程，特點是更輕鬆、更安全，只要把行程稍拉長一些，身體適度也會更高一些。

關於自駕路線和里程：

青藏線（拉薩-西寧）總里程約1934公里。具體路線：拉薩—87公里—羊八井—75公里—當雄—164公里—那曲—138公里—安多—89公里—唐古拉山—100公里—雁石坪—92公里—沱沱河鎮—150公里—五道梁—180公里—90公里—格爾木—763公里—西寧。

（唐古拉山）分段推薦：

拉薩—326公里—那曲：路況方面是又好又寬的四車道柏油路，沒有收費站。從當雄到羊八井沿途都有加油站可以補給，在雄縣城裡也有一些車輛維修店。當雄算是納木錯地區的最大城鎮，但縣城裡的酒店卻不多，非黃金週時將就著夠用，推薦白馬賓館或者縣招待所，200多塊錢可以搞定一個標準間。另外鎮上的一些飯店也提供遊客住宿，但條件不太好；那曲飯店號稱是當地最好的一家賓館（大約260一個標間），說有24小時熱水，沒實際住，不確定。這段路上最值得看的景點就是納木錯了，具體就不描述了，有興趣的可以網上自己查查納木錯的介紹。

（可可西里自然保護區&藏羚羊）

那曲—839公里—格爾木：當雄到唐古拉山，全程四車道鋪裝路，路況依然不錯；從唐古拉山到沱沱河鎮，是相對較窄的上下四車道，沿途沒有收費站。沱沱河、那曲等沿途主要城鎮都有加油站。格爾木的玲瓏灣酒店對外是四星級，其他如格爾木賓館、天龍酒店等都是不錯的三星酒店。這一程的主要景點是：唐古拉山口、那曲草原和可可西里保護區。

格爾木—763公里—西寧：全程都是路況不錯的柏油鋪裝路面。青海湖附近有測速，要留意限速提示。住宿推薦住西寧青海海迪耶國際飯店（五星級），在城東區的建國路上，或者住七一路上的西寧賓館。這段路的主要看點是青海湖、茶卡鹽湖和塔爾寺。