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  • 1 # 陳哥說車

    先下定論:不可能降油耗 長城的汽車有不耗油的?

    上海極燃汽車科技有限公司 2015-04-27

    經營範圍:從事汽車科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術諮詢,從事貨物及技術的進出口業務, 投資管理,資產管理,創業投資,實業投資,商務諮詢、企業管理諮詢(諮詢類專案除經紀),企業形象策劃,文化藝術交流策劃,禮儀服務,會務服務,展覽展示服務,日用百貨、五金交電、電子產品、機電裝置及配件、機械裝置及配件、汽車零配件、汽摩配件的銷售。【依法須經批准的專案,經相關部門批准後方可開展經營活動】

    火花塞與汽車省油與否,運轉是否平穩,都有很大關係

    汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。

    火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下,是汽油發動機的易損件之一,它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色,與汽車省油與否,運轉是否平穩,都有很大關係。

    但是影響微乎其微

    除非你現在的火花塞有嚴重問題,不正常了。正常使用的火花塞,新的和舊的,對油耗的影響很小很小很小

    省油最好的方法_減重

    能拆的都拆了,包括車標。上車就褲衩,降低車重

    記得先上廁所

    扣一會喉嚨,把胃裡的東西全部盤點一遍,漱口後,擦乾淨腳底板,上車

  • 2 # Fanny汽車專業媒體人

    本款極燃智慧火花塞採用雙銥金電極柱,採用獨家雙焰延燃技術,能夠降低油耗10-30%,提升動力15-30%,減少尾氣排放50%,既保護了愛車的發動機,又能節省燃油,更重要的是保護了環境。

    極燃智慧火花塞具有雙倍火焰、三倍延時、四倍點火能量,讓汽油在同等氧氣條件下更充分的燃燒,也就能釋放更多的能量。有了能量,發動機效率會提高,動力變得更為強勁。一旦氧感測器發現氧氣都被用光了,行車電腦就會指揮少給油,噴油的次數和時間都會減少,於是發動機就達到一個更大動力下更節油的平衡狀態。

    氧濃度高了,說明油給少了,反饋給行車電腦後,電腦就會控制噴油嘴多噴點油。氧濃度低了,說明油給多了,反饋給行車電腦後,電腦就控制噴油嘴少噴點油。

    所以,當升級本款火花塞之後,一般檢測尾氣都會發現,同等情況下二氧化碳濃度會較之前變高了,而氧氣排放量為零,因為汽油被極限燃燒了。那麼,在動力增強的前提下,氧感測器給出的訊號是少噴油。所以,很明顯油門就變輕了,油耗就降低了。

  • 3 # Spark博士

    先下定論:沒有使用過,就沒有發言權。請先去了解!

    首先,我們要知道極燃火花塞是什麼?

    一:為什麼極燃火花塞可以保證降油耗11%,提動力14%,減少汽車尾氣排放? 極燃汽車火花塞獨家採用雙焰延燃技術,讓電火花持續時間倍增,高達常規火花塞的3倍以上!超長的持續時間意味著極限的燃燒,讓每一滴進入發動機油門的汽油,有更充分的時間接觸雙焰電火花,引爆極限的能量,甚至杜絕火花塞積碳的形成。(備註:在發動機做功衝程裡,火花塞把高壓電放電,引燃氣缸內的混合氣體,推動活塞做功,從而使得汽車有動力行駛,這也是火花塞的作用) 極限燃燒就意味著原本一部分被排放出去的能量被利用起來,發動機效率因此提高動力強勁(提動力),汽車電腦就會自動調節油量的供給,需要噴油的量就會減少(降油耗),油門變輕了,這就是節油。燃燒完全還帶來一個最大的好處是將有害尾氣排放減少至最低點(減少有害尾氣排放)。 二:上海極燃汽車火花塞的優質特點1、極燃配備了世界上唯一的雙銥金條電極 (超長10mm懸浮電極+3mm中心電極),徹底杜絕熱腐蝕對火花塞效能的影響。2、敞開式設計讓電火花與空氣/汽油充分接觸3、延燃懸浮極 雙倍火焰,倍增持續時間, 令汽油的燃燒效率超越極限!3、保護設計,避免昂貴脆弱的銥金極由於騎車火花塞安裝不慎而損壞影響效果 三:為保證以上所說的真實性,上海極燃汽車科技接受國內外任何火花塞品牌節油產品的PK挑戰,不僅僅限於火花塞! 可以在媒體、網路圍觀、公證局公證的條件下,進行油耗、動力、排放的臉對臉PK!有沒有淘寶店,評價怎麼樣?如果不能用怎麼辦?
  • 4 # 發動機老頭

    不可能降低,最多隻能達到原車指標,立竿見影的省油改裝目前市場熱銷的上不在發動機技術,而在變速箱改裝超齒,根據使用者反饋一箱油可以多跑一百多公里

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