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1.8訊,湖北一對夫婦自駕到武當山西神道遊玩,不料被高德地圖帶到懸崖邊,險些墜入懸崖。接到報警後,當地民警連夜開展救援。經過民警兩個小時的努力,被困車輛終於脫險。大家怎麼看
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回覆列表
  • 1 # 爺們兒當過兵

    不管負不負責任。後果都是自己的!針對圖上的事件客觀講!司機問題大於導航!無論從哪個角度講都是司機的主觀意識作祟。關不著他人啥事兒

  • 2 # 記憶中的猹

    理論上不要負責,因為我想,他這麼大一個公司,肯定有相關的對策的,就如食品廣告一樣,圖片僅供參考,以實物為準,一定會有這麼一個東西堵住別人的嘴。

    果不其然,看了一下,果然有。高德服務條款已經撇清關係了,所以出了什麼事情理論上他們是沒有責任的,因為高德地圖只是作為參考,沒有說以高德地圖為準,畢竟高德也不是萬能。因為僅供參考,所以出事找不上他們,當然,貌似一般很少有人會看具體的服務條款啊。所以大家開車還是注意安全,過年了,安全第一。

  • 3 # 我的誰9102

    感謝邀請!!個人心裡感覺高德不承擔任何責任。原因有二。一是車主自己下載的高德,高德沒收取任何費用,意思就是你使用了高德的服務,沒花錢免費的;二是腦子是個好東西。高德給你提供了路線,自己的腦子還是要帶著的,這路線能不能過或走,每個司機都有自己的判斷,高德給你的只是個參考路線。另外:人的良心不能壞,高德免費提供的路線,司機開車看路是基本能力,以前沒高德不照樣有司機開車嘛!出了事故當然是司機駕駛水平的問題,你以德報怨?這樣好嗎?社會上的不良風氣太多了,有正義感的人應該阻止不良現象蔓延!!

  • 4 # 細水長流永無眠1

    謝邀!個人認為不需要也沒有義務去承擔此類責任。首先,如前面有人回答時提的沒有使用收費制,而且也沒有簽署任何形式的協議與合同,即沒有產生任何形式的約束與利益關係,這種情況下,有人可能會故意藉此說因為我信任你而導致最後的事故,但這個只是普通的一種關係,就如同你信任人讓他替你辦事,比如談市場談合作,最後沒辦好,你只能去怪他,他並不需要承擔法律責任。其次,開車發生事故,在正常情況下是由車主或者車本身的問題導致的,另外就可能是他車導致的意外,這種情況下責任也本就不是能怪到高德的,不能說旁邊有個美女,你最後開車分心了,導致車禍你就把法律責任怪到她身上吧,這是有聯絡,但沒人認可,畢竟這不是關鍵性因素,主要原因還是在車主。

  • 5 # 難言之論

    我認為高德導航公司要負責!既然是公眾導航平臺就要實時升級系統!如果因為高德導航到到非公路邊上去!由此造成的人生傷害或者無法調頭回走!這樣的結果完全是高德導航造成的!所以理所當然的要對後果負責!

  • 6 # 不吃魚n

    又是高德!說句實在話,高德地圖這兩年真的不行了。上回我去重慶玩,重慶的路本來就很難走,高德還不爭氣給我導去了一條死路上,亂七八糟的垃圾和危樓,瘮人的慌。

  • 7 # Doubts14

    想起了一個新聞,說的是有個30多歲的遊客,有一定的戶外經驗,跟著高德地圖導航從福州鼓山勇敢者登山道上山,後沿絕頂峰附近小道走到磨溪古道,天黑後找不到回撤線路,迷路就被困在了山上。後面也是當地救援隊連夜出發,經過了三小時四十分鐘的搜救,才把帶他安全地帶……歷史總是驚人的相似!

  • 8 # 一言而發

    網產品或服務追求利益的普遍方式,不應該成為免責的理由。

    看樓主po出的資訊,如果當事人因為高德導航了一條小路,那這屬於產品失誤。畢竟使用者因為錯信而發生的損失與高德地圖所宣傳的品質存在一定因果關係。所以高德應該承擔部分責任。

  • 9 # 慈悲為懷kindness

    這就是高德產品不足的地方。相信很多人都不喜歡走小路,也許走小路會快一些,但很多小路路況條件差,黑,爛,窄,而且更多情況下小路更容易堵車,所以大家內心都挺排斥走小路。

    圖片中可能是高德沒有及時更新路況資訊,現在城市建設速度很快,如果地圖資料更新不給力,就容易出現導航出錯的情況。換位思考,如果我們是那對自駕遊的夫妻,高高興興出門,結果差點把命玩丟了,估計心理陰影面積都挺大的。

    我也看了其他網友的觀點,有一些人覺得高德只是提供了服務,並且每個使用者都簽了使用者協議,所以不管發生了什麼事都與高德無關。但如果按照這個邏輯分析:只要你使用我的軟體,同意我的協議,不管我的東西做得多爛多差,出了事我都不需要承擔責任。這樣是不是太無法無天了?當然,我知道你們會說司機就應該看路啊,自己不帶腦子這樣的話。但我們仔細想想,司機的確該帶著腦子認真看路,但導航存在的意義就是方便司機們出行,給大家一個比較正確的參考,如果參考東西質量太差,我想導航也沒有存在的意義了。

    我也開車很多年了,各種導航都用過,也深知每個導航的優缺點。就我的經歷來說,確實有被高德地圖帶到很偏遠的地方,沒有新聞中驚險,但還是給人不好的體驗了。

    希望這個事情能給高德一個警示,莫把生命當兒戲,多注重使用者體驗,切實保護使用者出行安全!

  • 10 # 天籟之聲

    前兩天和朋友出去自駕遊,真的不禁讚歎現在的科技真是了不起,開啟高德地圖哪天高速被封要怎麼轉換線路,都說的清清楚楚,太厲害了。

  • 11 # 小妍睡覺了嗎11

    當年我還是新手的時候,特別喜歡讓導航背鍋,現在熟練了發現完全是因為自己技術不行,跟人家導航一點關係都沒有。

  • 12 # 三十九啊

    導航導到什麼路是由你所在地方決定的,比如我們家附近都是小路,導航到小路是一定的,但出事故的因素有很多,我覺得跟導航關係不大,還是個人開車技術以及多方原因決定的。

  • 13 # 伯納烏小保安

    導航給你推薦小路並不一定直接導致車禍,可能那條路確實是最優路線,但出了問題可以雙方溝通,但告人家賠償,就好像你買了白菜吃吃太多撐死了,你能怨別人嗎?

  • 14 # 我身高181

    個人觀點,我覺得如果真的告了,不僅不能勝訴,高德對他的使用者也會感覺到很失望。明明是免費性質的服務,這出了問題就談賠償了,當初用這怎麼不談啊?

  • 15 # 9197歐弄

    本來使用就沒給人家錢,而且絕大部分使用者用著都沒問題,一個個例出現卻指責軟體不行,這麼說不僅高德不願意,我一個老使用者都舉得這是在無理取鬧。

  • 16 # 你好不猜

    個人覺得是跟地圖沒有原因的,因為車又不是地圖開的,那司機的技術不應該原因更大嘛?[機智][機智][機智][機智]

  • 17 # superet1988

    首先,高德的導航是沒有問題的,問題出在導航到了小路上車主開不出來了,但是,這隻能說明你的車技不行啊,能不能上,自己心裡要有數啊~

  • 18 # 姜同學呀

    我奉勸各位自駕遊的朋友,別把自駕遊看的那麼簡單,這個時間主要的原因就是沒有估算好天氣因素導致的,這很危險,但是跟高德的確是沒什麼關係。

  • 19 # 吶誰緈福呢

     這個新聞我當時也看到了,高德的確是給導航到小路上了,但是路線沒有錯誤,天氣問題是主要原因,這種情況肯定是不能給補償的啊。

  • 20 # nana223830

    一般這種情況是不會出現的,因為高德推薦的路線很好跑,加上高德可以手動切換路線,能夠避開上報的錯誤路段,源頭上就不會出現這樣的問題。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 目前手中有10萬資金,三年內只靠炒股的話,能掙到300萬嗎?