這個叫：起飛離地速度，指起飛滑跑結束時，飛機離地時的瞬時速度。

747的進場速度約為270公里/小時。

協和客機的起飛速度約為320公里/小時。

　　安-26的起飛速度為200公里/小時，著陸速度為190公里/小時　　民航客機起飛離地時的速度大概在200-300公里/小時。

在我們經常乘坐的民航客機中，在飛機從加速跑道起飛的時候，我們覺得飛機真快，比我們經常乘坐的高鐵都快。其實飛機起飛的速度並不高，而且有的飛機的起飛速度並沒有高鐵快。

對於目前的民航噴氣客機起飛的速度一般在200～300公里左右。個人親測過，大家也可以使用一些軟體測一下，雖然啟用了飛航模式，但GOS訊號是有的，不過最好坐在靠窗的位置✈️以下是本人在長沙機場起飛時測得速度，290公里。

不過飛機的起飛速度也與機場的海拔高度也有關係，高原機場空氣稀薄，需要更高的速度來獲得足夠的升力，所以高原機場的跑道長度也非常長。一般機場滿足小型飛機起降3000米跑道就足夠了，但是像拉薩機場的跑道超過了4000米。

再有起飛速度也與跑道的風速大小、飛機的重量，也有關係。飛機重量越大，所需要的升力也越大，速度這就要越快。跑道的逆風越大，我們在外部看來感覺飛機的低速很小就能夠起飛了。

當然也有一些小型螺旋槳飛機，由於自身重量輕，機翼面積又大，那它的起飛速度就很小了，估計一百公里左右就可以起飛了，所需跑道也只有二三百米。

就是記載裝置經常語音提示的V1速度，這個速度對於不同的機型以及不同的載貨量設定的速度不一樣，一般大概是120節/小時左右，也就是將近220公里/小時。

一般來說，重量在9噸的飛機，起飛時速能達到400公里，4噸左右的飛機起飛時速也能維持在200~300公里，但是也會受到周圍環境的影響，通常飛機越大，起飛速度越快。

　　在現代生活中，飛機已經成為了比較常見的交通工具，且它的速度非常之快，基本上能在一個較短的時間內到達目的地，既方便又快捷。

　　那麼飛機的起飛速度也同樣如此之快嗎?這裡可以準確的告訴你，是的。重量在9噸左右的飛機，起飛時速能夠達到400公里，而就算是4噸左右的飛機，起飛時速也在200~300公里左右。

　　但是起飛的速度是指在地面上的行駛速度，所以在一定程度上也是受到周圍環境影響的，比如說跑道、溫度、風力等等，基本上就是越大的飛機，起飛的速度就越快。

飛機起飛要靠速度產生升力，升力和速度的平方成正比。不同的飛機，起飛速度也不一樣，在飛機的操作手冊中都有嚴格規定。

起飛速度根據飛機的大小而不同，大多數飛機起飛的速度約為100-200km/h。

飛機進入雲層後的速度約為900km/h左右！

飛機這個鋼鐵大鳥是依靠升力飛行的飛行器，理論上，當升力大於自身質量，即可實現離陸起飛。我們乘坐飛機即建立了這樣的經驗，民航客機為了加速起飛，節省燃料，總是逆風起飛，原因正出自升力原理，當機翼下表面壓力高於上表面壓力時，即可飛起來，迎風起飛即可加速空氣相對運動，不用自身動力更大的速度實現起飛。

飛機質量不同，起飛速度大不相同。美國F-16戰鬥機空重8.5噸，在滿油滿載時，起飛速度為406千米每小時。空客A320-100空重4.2噸，起飛速度一般為260公里每小時。

這是一般的情況。做為非專業人士有個大致瞭解，也就夠了，但對於專業人士來講，需要更精細的資料，方能確保起飛階段的安全。比如當機翼迎角大於最大升力迎角，就會造成氣流分離，機翼升力突然減少，這就是人們常說的失速狀態，一旦發生失速，飛機極易失去控制。說白了，飛機就是利用速度產生的氣流相對運動作功，起飛狀態的飛機操縱在速度和迎角掌握上，要謹小慎微，操縱不好極易發生失速，民航飛機事故，也大多發生在起降階段。

民航大學渣回答:根據專業，在此只討論分析民航客機起飛的最大速度。一般而言，普通客機的起飛速度在200-300公里/小時。首先飛機起飛速度不是一個固定值，而是一個範圍。因為在起飛階段，飛機起飛是整個飛行剖面中操作最複雜的階段，單位時間的燃油消耗量最大，同時受地面溫溼度，海拔高度及跑道長度的影響，最主要的看飛機總重和平衡（總重越大，需要升力越大，配平是如果重心靠前，飛機就有低頭趨勢，需要升力增大，相應需要的速度和滑跑距離增大）況且，現代化的飛機裝有起飛資料庫並可以透過計算算出起飛效能，起飛時影響因素較多，需駕駛員直接操作完成起飛。

謝謝，不足之處留言共同探討。

謝謝邀請，對於這個問題，我從乘坐的角度來看，飛機起飛的時候也沒感覺那麼多快，也就先滑行，然後說飛就是飛機頭抬起來就飛起來了，然後就盤旋上升，坐飛機並沒有跟火車一樣，有移動的存在感，沒有那麼真切，總是感覺飛機在靜止在天空中，但是感覺很快就到了，也許是坐飛機的次數少吧，最遠的也是海口飛長沙，其他的都是短途的飛行，什麼廣州至海口了，

這並不是一個定數,而是一個範圍. 因為要看飛機的起飛重量大小.起飛重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大. 一般而言，飛機的起飛速度在200-300公里/小時。比如：747的進場速度約為270公里/小時。協和客機的起飛速度約為320公里/小時。安-26的起飛速度為200公里/小時，著陸速度為190公里/小時。

宣告一下，圖片是共享 大漠大哥的圖片，不管怎麼樣飛機在製造都已經做好設定了，所以不管是戰鬥機還是普通客機，還是類似順豐的貨運飛機，都是有起飛的要求的，要不總不能讓飛不起來吧。

其實飛機在起飛和落地的時候都有很嚴格的要求，飛行距離，飛機油量等，要不是在中途降落的時候需要撒油呢，撒油救人的事情並不是什麼稀奇的事情，就是資源浪費了一點。

我主要就你的問題回答一下民航客機正常天氣起飛速度有多快，民航客機各型號起飛也不同，如（777）它的起飛速度在每小時250到260公里左右，（747）起飛速度270公里每小時左右，（737）在290公里每小時左右，（空客380）也在290公里每小時左右 ，

協和客機在（320）公里每小時左右， 小型客機也在200到220公里每小時左右。

飛機起飛時的速度和機型、載重、氣象條件都有關係。 飛機起飛的升力來自機翼與空氣的相對運動。空氣高速穿過機翼，機翼下表面壓力高於上表面壓力，產生升力。 不同的機型起飛速度是不同的，是設計因素；同一機型起飛襟翼、配平設定不同，起飛速度也不同，多數公司對起飛襟翼有規定（比如我司737起飛襟翼5）。 同樣型號的飛機起飛重量不同，起飛所需速度也不同。比如同一架B737飛北京-廣州，（預設載貨和油量相同）載客60人和載客150人，重量肯定不同，起飛速度就不同；再比如同一架A330客機，載客載貨相同，飛北京-西雅圖肯定比飛北京-上海所加的油量要多得多，就要重，起飛速度也要更大才行。 氣象因素，飛機起飛依靠的是空速（相對空氣的速度），那麼同一個空速在順風逆風條件下地速就不一樣了；氣溫、溼度、空氣密度對起飛效能也會有影響。 渦扇噴氣客機起飛速度的數量級一般250-350KM/h.

在地面滑跑的飛機,當其前進的速度所產生的升力略大於飛機的重量時,飛機即能離陸。但是,在正常起飛時這時並不急於離陸,而待速度再大一些時離陸。起飛離陸時,為了避免進入失速的危險,規定的離陸速度要大於失速速度10~15%。起飛速度越小起飛就越安全,提高機翼的最大升力係數可以降低起飛速度。 升力公式：Y= Cy1/2 ρv2s，根據這個公式倒推就可以算出Ｖ了。 具體機型的起飛離陸速度，波音737的VR為抬前輪速度，也就是起飛離陸速度，是153節，換算過來是283千米每小時左右。 殲擊機的也基本在220-350千米每小時之間。 速度越小，效能越好。比如：747的速度約為270公里/小時。協和客機的起飛速度約為320公里/小時。安-26的起飛速度為200公里/小時，著陸速度為190公里/小時

第一，首先介紹一下飛機的升力計算公式，L=CL*Q*S，其中，CL飛機的升力係數，主要有機翼的幾何引數和翼型引數決定，一般而言整個飛行過程中間CL大小在0-1.2之間波動，如果放下襟翼，機翼翼型彎度變大，升力係數會大幅提高，不過也會伴隨著阻力上升。Q是動壓，等於1/2*空氣密度*速度²；S為機翼面積。基於這個升力公式就可以倒推出飛機的起飛速度=sqrt（2G/（CL*S*空氣密度）），G表示飛機重量。

第二，以波音737-600型作為案例吧，我們來做一個概括性的計算說明（畢竟有些輸入引數並不準確），根據公開的資料可以知道，起飛重量在66噸，機翼翼展為34.3米，展弦比為9.45。由於沒有直接給出機翼面積，這裡可以透過展弦比來推到一下，因為展現比就是機翼翼展和機翼平均弦長之間的比值（把飛機機翼等價於相同面積時的矩形直機翼），那麼機翼面積S=翼展²/展弦比，所以，波音737-600型客機的機翼面積為=34.3²/9.45=124.5㎡。

如果是在海平面高度的機場，比如上海浦東國際機場起飛，當地空氣密度差不多就等於海平面時的空氣密度，即1.225kg/m³。

起飛階段都是在跑道上滑跑，機翼的攻角就是其實際的安裝角，大多在2-4°之間，機翼的升力係數我們取0.3，那麼起飛速度=sqrt（2*66000/（0.3*124.5*1.225））=53.7m/s即193km/h。

第三，這裡考慮的是海平面機場情況，如果機場海拔高度比較高，空氣密度就會下降，那麼起飛速度就要變得更快才能保證起飛。以海拔高度1000米的機場為例，空氣密度只有1.111kg/m³，那麼同樣的波音737-600型客機的起飛速度=sqrt（2*66000/（0.3*124.5*1.111））=56.4m/s即203km/h。

如果有興趣，可以利用這個計算公式對其他飛機進行起飛速度的計算，無論是客機，還是軍用飛機，以及固定翼的無人機，都是適用的。

這個問題呢就回答到這裡吧。

不同飛機是不同的。

艦載戰鬥機280公里/小時(彈射或仰角)

艦載480公里/小時(蒸氣彈射）

民航機一般300km／h左右

軍用運輸機240－270左右

戰鬥機210－370km／h

協和客機的起飛速度約為320公里/小時。

安-26的起飛速度為200公里/小時

螺旋槳飛機一般都是100～200公里每小時。

噴氣式飛機大部分都在300公里左右。

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飛機起飛速度主要看機翼載荷大小。大了就高，小了就低。

這並不是一個定數,而是一個範圍. 因為要看飛機的起飛重量大小.起飛重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大. 一般而言，飛機的起飛速度在200-300公里/小時。比如：747的進場速度約為270公里/小時。協和客機的起飛速度約為320公里/小時。安-26的起飛速度為200公里/小時，著陸速度為190公里/小時