防凍液的一般有效期是2-3年，防凍液失效一般會腐蝕水箱，產生水垢!沸點降低!導致水溫升高的原因就是水箱缺防凍液了，達不到理想的冷卻要求！儘量使用原裝防凍液，可以去4S店叫人新增一下，不需要更換的

不用那麼麻煩，兩年沒必要更換，自己動手就搞定了，買一瓶正品防凍液，水壺上有最低液位和最高液位，自己把防凍液加註到中間位置就行了，一般防凍液有效期是3年

購買防凍液的時候，一定購買大品牌，不要圖便宜，汽車一些常識知識自己一定要懂，補點防凍液就沒必要去維修站了..

防凍液是有質保期的，一般來說有效期多為兩年(個別產品會長一些)，所以防凍液必須定期更換，一般來講我們只需要遵守兩年或每行駛4萬公里更換一次就足夠。那麼進入隆冬，我們在選擇使用防凍液的時候需要注意什麼呢？

1.留意產品的冰點

顧名思義，防凍液最主要的功能的就是要防凍，這一點我們可以透過防凍液的“冰點”數值來判斷該款產品的好與差，學過化學的人都知道什麼是冰點，那麼“冰點”越低也就代表該產品在極端低溫環境下的防凍效果越好。目前科技含量較高的凍防鏽液冰點可以達到-45℃。消費者可以根據自己所在地區的氣候情況選擇合適的防凍液。

2.全面的防鏽防腐蝕功能是關鍵

發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑膠等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。因此防凍液不可隨便新增，一定要到正規的修理廠選擇有質量保證的產品。

概括來說，優質的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防鏽效能，這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發動機長期順暢執行。

使用

除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：

注意一：儘量使用同一品牌的防凍液。

不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種新增劑之間很可能會發生化學反應，造成新增劑失效；

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），新增時應確認該產品在有效期之內；

注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。

更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液；

注意四：避免兌水使用。

傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

另外，由於防凍液是由母液和軟水組成，而母液種類很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，軟水即不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受汙染的雨水、雪水等。冬季在使用防凍液時，需提高防凍液中線液的加註比例。但最好不要超過60%，畢竟母液的增加會降低發動機的冷卻效果。

更換

在正常情況下，汽車行駛3 0000～4 0000km就需要更換防凍液。更換防凍液的方法如下：

⑴擰下水

箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。

⑵將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。

⑶關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。

⑷從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，並達到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻度線。

⑸蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。

⑹起動發動機，怠速運轉2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液麵將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到“Max”刻度線為止。

⑺蓋好水箱蓋。

注意：

開啟水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀態下注意觀察防凍液中是否有雜質，最終的液麵要保持在“MAX”與“MIN”之間結束後要將水箱蓋擰緊。

如果少的不多，就是低於防凍液的下限液麵不多，可以直接補加純淨水！注意，不是礦泉水，也不是自來水。就可以了。如果缺的很多，都看不見了，那作為一臺兩年的車是不應該出現這樣狀況的，就需要進行檢查一下，看是不是有洩漏。如果沒有洩露的話，也可以再把防凍液補加。除了極少數車輛使用的丙三醇防凍液，絕大多數的車都使用的是乙二醇防凍液，在正規渠道購買後，可以少量補加，比如在2升以內。防凍液，不能按顏色來判定它的成分，比如紅色，綠色，粉色，這些只是著色劑，為了區分和觀察洩露，與成分無關。防凍液的型別要看防凍液的瓶子，上面都會標明成分。如果沒有標明成分的，那就是不合格的產品。

說說自己的看法，百度得知現在市場95%的防凍液都是乙二醇和水兌制的，而且用了一年的防凍液竟然比新防凍液冰點還

一般的車輛在2到3年就需要更換防凍液啦，您的車輛已經2年多沒有新增或更換過啦，時間也差不多到了該換的時候啦，雖然新車的防凍液肯定是原廠的，質量好，但是由於時間關係，我建議您還是更換的比較好，就不要新增啦，畢竟已經用了2年多啦，保質期也差不多啦！

還有就是防凍液更換的時候一定不要混合使用，要根據自己的車型，使用原車型使用的防凍液品牌，切勿混合使用，更換的時候最好去本車型的4S店，換原廠的那種！

防凍液新增最好也是用防凍液，如果水的話也要蒸餾水。北方冬天溫度低，只用水容易結冰，就起不到冷卻效果了，發動機可能會損壞。純水比自來水 礦泉水好是因為對缸體缸蓋金屬的腐蝕小，有利於長久使用。

當然不差錢直接更換相同的冷卻液也沒有問題。

如果2年的車防凍液出現缺少的話，個人建議你可以新增一下繼續使用，因為現在我們使用的防凍液都是長效性配方，一般5年或10萬公里更換一次比較合適，所以2年更換太浪費了，新增一下還可以繼續使用的。

可以觀看液位，正常的冷卻液應該在最高點和最低點之間。

如果常溫下，冷卻液液位低於最低線，可以新增冷卻液。

新增時，液位不可新增到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。

兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續新增使用。新增的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！

非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純淨水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。

防凍液兩年換一次，是因為防凍液中保護性新增劑在發動機執行的過程中有一定的損耗，達到一定時間段後新增劑成分濃度降低，不能起到良好的保護效能，需要進行更換。防凍液在發動機執行的過程中，特別是夏季溫度比較高，散熱性不高的時候，因內部溫度比較高，有一定的蒸發損耗，需要及時補充新增以保證發動機正常冷卻。如果是損耗比較快，可能是內部有漏點，洩露所致，也可能是使用的防凍液中含有甲醇（非標防凍液），快速蒸發所致。

新車兩年後防凍液少了，是新增呢還是更換？

汽車防凍液減少，是補加還是更換？需要看你的防凍液使用期限和公里數。

什麼情況補加

防凍液都有使用年期，在使用年期內可以補加。使用年期有兩年的、三年的，還有的車型採用的是防凍油，使用年期更長。如豐田採用的是長效防凍液，更換年期是三年，在使用年期內，液量缺少可以進行補加。

什麼情況下需要更換？

如果超過了使用年期就建議更換。

防凍液的主要作用就是防止冷卻液在低溫時凍住，次要作用就是防止水道內產生水垢。

然而中國南北溫差較大，對於北方的汽車來說肯定要定期更換，南方的汽車只需要在缺少時補加就可以。

2年的車防凍液如果出現缺少的話，個人建議你可以新增一下繼續使用，因為現在我們使用的防凍液都是長效性配方，一般6年或8萬公里更換一次比較合適，所以2年更換太浪費了，新增一下還可以繼續使用的。

檢查是否有洩漏，然後更換。

1、防凍液的作用：冷卻、防腐、防鏽、防垢、防凍。

2、為什麼要更換防凍液：能夠清除引起過熱和機件損壞的鏽蝕和水垢；防止系統雜質的產生；保護冷卻系統並防止系統洩漏。

3、多長時間更換防凍液：兩年4萬公里（參考一下維修手冊長效防凍液五年10萬公里），防凍液更換標準、冷卻系統有洩漏、水迴圈系統中冷卻液裡有雜質、防凍液變質變色。

5、防凍液裡面大部分還是由水組成，防凍液長時間使用水總量會減少、水是會蒸發掉的但是防凍液裡面的新增劑是無法蒸發掉的，當防凍液裡水分蒸發較多時防凍液的新增劑濃度就有所增加，過濃的防凍液酸鹼性發生變化，不恰當的酸鹼度會腐蝕水道散熱系統，發現防凍液確實需及時檢查或更換。

開車10幾年就沒換過防凍液，廣東用車，北方不瞭解

不知道多少手的大宇，一直加水

08年馬自達6，12年江淮，16年現代，18年大眾。從沒換過防凍液，少了就加點，網上20元4L的哪種，顏色隨意，到目前一切好好的

華人的車，都嚴重過度保養，浪費資源。

很多人，好不容易買了個車，寶貝著，加上各大修理工，媒體一忽悠，都乖乖的換，保養，給錢，息都捨不得吃，捨不得喝，但絕對不能虧待了車子。你吃的植物油，一桶5L的多少錢？你用的一桶4L機油又多少錢？一桶植物油你要吃幾個月？一桶機油又用幾個月？所以說，你活得還不如一臺車，你是為車服務的