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1 # 夜幕下的紅葉
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2 # 沉澱出發2019
沒買車之前是火車,還好就是從工作的城市到家不是熱門路線,基本排隊就能買著票。但我家沒有火車直達,還需要再倒汽車,拿的東西多的時候委實不方便。
看周邊有熱門路線的同事,買票基本徹夜排隊,還只能買個硬座或者無座,最後有票販子的聯絡方式後,熱門路線就基本找票販子拿票了,加價50元,基本能拿到硬臥的票。
後來就買車了,開車回家。800公里左右的路程,我們都是早早起來,早晨六七點就上了高速,中午在服務區吃飯,在車上睡個半小時左右,基本下午五點左右到家。這種方式方便,但我家只有一個人能開車,也確實很累,基本到家吃完飯倒頭就睡。
偶爾偶爾坐汽車,直達,一般坐夕發朝至的,以前這樣的車都是臥鋪,睡一覺也就到了。
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3 # 黑人小朋友影片
我是女的,這些年都是放假就開車回家,廣東到湖北武漢,不管是怎麼樣都會堵車,而且都只是我一個人會開車,最高記錄是40個小時,累慘了
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4 # 小精靈210221877
謝邀!在年底以什麼方式回家,那是一種什麼體驗?在年底坐火車或汽車回家,火車要有固定的時間,汽車更方便,隨時可以坐上汽車,大約四五個小時就到家了。坐在汽車上,看著車窗外一掠而過的風景,心情興奮又激動,像個鳥兒飛起來。我們每次回家過年的路上,都要路過黃河,車過黃河大橋時,只見窗外波濤滾滾的黃河水一去不復返,有人忍不住抒情:"啊!黃河的水多麼黃啊!"引得車上的人哈哈大笑。大家都歸心似箭,近鄉情怯,這一年忙忙碌碌的把自己都忘記了,只有在回家過年的時候,才會想起,不論自己在外有多堅強,有多頂風擋雨,有多大的挫折和痛苦,回到家裡永遠是父母親人膝下的小兒女,永遠受到大家庭的庇護,永遠是風雨中荷葉下的紅蓮。就像黃河奔向它的源頭,我們也都在過年回家的時候奔向我們故鄉的源頭,只有這時才能真正找回自己的心。回家的心情,激動又熱烈;回家的心情,溫暖又期冀。回家,看一看父母的笑臉,嘗一嘗父母的飯菜,聽一聽父母的笑語;回家,逛一逛少年時的街道,吃一吃最喜歡的小吃,還是記憶裡的味道,遇到熟悉的人會問:"那時你還是小孩,現在都長白頭髮了。"歲月一不小心就把人吹老了,滄桑一不小心就在臉上鑿下了痕跡,青絲一不小心就變成了白髮,老家大院裡的小孩子們好奇的看著我們,好像在問:“你們是哪裡來的人?"真是兒童相見不相識,笑問客從何處來。所以,每年回家過年,是我們親情的團聚,鄉情的迴歸,天倫之樂,其樂融融。也只有在回家過年時,你才會深切的感覺到:世界上再美的風景,都不及回家的那條路。
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5 # 花火65338
這幾年就一家開車回家,雖然費用貴一些,但不會去經歷那買車票擠火車的種種困難,哎往事不堪回首,一想起那擠車的情形,就不想回家。還好,現在都是高速,開車也挺快的,跟坐火車差不多,好處是隨時走都可以,不作任何準備。
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6 # 清風徐來日記
我是遠嫁外地的女兒,每年過年都帶上父母最喜歡吃的土特產,一家三口坐火車回家和父母一起過年,爸爸媽媽早早就準備好了許多好吃的花生瓜子蘋果桔子等許多水果點心迎接我們的到來。
爸媽家還有原來留下來的灶,還有很多柴,過年過節,爸爸喜歡在灶上給我們做一桌燒柴火炒的菜,悶的飯,真的是好美味,好享受好幸福。
如今兒子已經長大成人,參加工作,娶了媳婦。過年的時候,他們開車從他們工作的城市來到我們居住的小縣城,我們也是早早準備好年貨,弄好一桌美味佳餚等侯他們,就像我們的父輩一樣。
中午吃完飯,我們兩口子帶著兒子媳婦自己開車去我的父母家過除夕。
現在妹妹的兒子也娶了媳婦,姐姐的女兒也找了男朋友,還有哥哥的女兒還沒找男朋友,我估計也快了。現在一大家人,十多二十口,一桌已經坐不下了,要兩桌才坐的下,爸爸媽媽也年紀大了,買菜弄飯都是我們幾兄妹分工合作,各顯生手,一桌色香味俱全的年夜飯就做好了,我們圍坐在一起,舉杯慶賀,互祝美好,其樂融融。
酒足飯飽我們喜歡圍坐在父母大人身邊照個全家福,或拍幾段影片發在親友群裡。
春節是回家的節日,團圓的節日,夫妻團圓,父母兄弟姊妹歡聚一堂,走親訪友,同學聚會,愛情,親情,友情,在這個節日裡都得到充分得體現。
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現在來說年底開車回老家,老家離我現在待的城市並不遠,260公里,2個多小時就能到家。由於在工作中就經常開車,所以2個多小時的駕駛時間是很輕鬆就能完成的。因為平常開車比較多,造成了哪怕2個多小時的駕駛也會讓我感覺駕車的疲勞。但今天要說的並不是現在如何回家,而是我在上大學時,以及大學畢業已經工作的時候的過年回家方式。我上的大學在一個大學城,但交通不是很便利,每天只有幾趟公交車才能到市區裡。第一年過年放假時,我們學校門口的公交車都是滿滿的,我曾經臉貼著玻璃,行李箱永遠兩個指頭勾著,沒有任何能轉動身體的縫隙,堅持了1個多小時到市區火車站。我當時對公交車暈車,但沒有辦法,只有這種車,不過到畢業時我已經不暈車了,遊刃有餘。後來我同學為了能夠搶到座位,從反方向坐車到終點站,然後再坐車回來,安穩的坐在車內看著人滿為患的車廂發笑。聽說當時有的人已經上去了,行李還在外面,或者行李上去了,人上不去了。猶如日本乘坐地鐵時,地鐵工作人員直接在外面擠進去的感覺。當時覺得雖然很艱難的到達了市區,但回家的心情是難以抑制的,累但未覺得累。由於老家在一個沒有火車的縣城,只能乘坐公共長途汽車,而回老家長途汽車站又在市區的另外一個方向,市區分好幾個汽車站,主要是根據方向建設的汽車站,方便汽車站出行。我只能提著行李匆匆的坐公交前往長途汽車站。到達長途汽車站後,隨後買票,沒有班次,沒有發車時間,進到站內發現一眼看去都是提著行李的人。回老家的車沒有見到。隨後詢問站內工作人員,他們說這些人都是,跟著這些人就行。去你們那的車沒有發車,坐滿就走,不論坐號坐上車就行。我當時只知道我們老家在這個城市上學、務工、做生意的人特別多,從沒有離家生活過的我第一次碰到過這樣的。在無盡的等待中出現了車一到人就滿的情況,各種的排擠只為能早日坐上車。此時,從學校早上8點出校門,已到中午。車站的人不見少,反而越來越多。在車站內隨便吃點東西,又是漫長的等待和排擠。下午4點左右我終於坐上了回老家的車。長途汽車站駛出車站,並在一些固定點拉一些人,現在來說不允許,超載,也不會出現這種情況。但在當時由於人太多,監管力度也不大車輛在高峰期基本都超載執行的。此時回家的心情也有早晨剛出校門時的喜悅到最後的苦澀,五味雜陳,更多的是疲憊。長途汽車歷經3個多小時,晚上7點多到家。到家後,看到父母,親人、朋友覺得一切都是值得的。200多公里1天的路程。大學幾年每當放假時都是如此,後來慢慢也習慣了。工作後,也就是在過年回家時,直接前往長途汽車站,乘車還如同上學一樣疲憊不堪。有一次等到農曆臘月29晚上11點才坐上回家的車。在外工作或者上學的人真的很辛苦,不論是開車也好,坐車也好,在回家的旅途中都是疲憊不堪的,但在到家得那一刻,心情就會突如其來的變好的。現在的交通比以前更加發達,人們在回家的路上也是越來越舒適的。