說正經事兒！建議題主先看看這款電動越野車——虯龍青峰電動輕型越野車，如圖。

沒錯，這貨就是一輛電動越野車，配置了輕質大容量鋰電池，60V的輸出電壓，最大260NM的後輪輸出扭矩，越野能力不是說著好玩的，你看看它的身手。

全車車架採用高強度鋁合金焊接而成，質輕強度大，你看看這焊工。

超大的後壓盤，鍛造鋁合金材質後搖臂。

下面這款小摩托車也可以看看。

好了，就介紹到這裡，希望題主能滿意！

當然是摩托 外出旅行 地形距離都不是固定的 尤其到了山區 電動車就是個笑話 沒電你要怎麼充電?房車旅行最要命的就是電力 其他都不是問題 所以摩托是必須的 而且能節約大量的金錢和少違章 比如你到了一個目的地 你可以停住房車 不管它了 然後騎著摩托和夥伴旅行 方圓200公里橫掃 你算算何等自在 不用擔心對交規地方地貌不熟悉 美麗的景色都在平常人去不了的地方 摩托可以完美解決 勸你帶電動車的都是錘子

買摺疊電動腳踏車（達到新國標要求），不要求跑路遠，一般房車電都緊張。

電池能拆卸的最好，住旅店還能充電，平時發電機，駐車電池充電。

房車附近去超市，逛街很方便。

我是這麼帶小電動的。你可以到汽車之家上搜一下 一個腦洞人的房車流浪 這篇文章，看看我走的彎路和改裝的細節。

肯定是摩托實用。電動車充電是個問題，關鍵是充電不方便。房車旅行過程中很多時候會遇到用電不方便的問題。景色美的地方駐車時卻沒有電，有電的地方卻並不是自己想要駐車的地方。只有小摩托最為便捷，只要你加好油就行。隨時帶你四處遊玩且不用擔心電力不夠用的問題。現在的問題是沒有好的摺疊小摩托。我正準備入手這個，希望不久的將來會給你滿意的答覆。

簡單粗暴上圖。這個兩千多一些。可摺疊。載重300斤。160斤的騎手續航30公里多一些。國標。後座位女孩子如果比較小巧可以考慮這個。車重三四十斤。中大型suv後備箱不用摺疊可以放得下。基本符合外出短途代步功能。由於很小，可以考慮兩臺車。

摩托車是不二之選，有些大城市禁摩，但是如果是市區，交通很方便的，可以不用。摩托車可以去很多地方，半徑很大，可以開到山頂看日出，開到海邊看夕陽。這些地方很多是停不了汽車的，但是摩托就沒有問題。我出國旅行的時候，也喜歡在當地租個摩托車。自由自在，隨便亂逛。如果是電動車就要考慮回程的電量夠不夠了，運動半徑會大大縮小。而且，房車的電本身就很珍貴，供應日常都不夠用，還要給電瓶車充電，不是很理想。

我買了一臺能跑130公里的國標摺疊電動車，可以裝車裡，城裡到處是充電的地方，很是方便，又備上兩輛腳踏車

房車配摩托車絕配，我曾經配過腳踏車，配過電動車但沒有摩托車的效果，摩托車需要駕照這對於很多房車車主是個難題，我第一輛配了嘉陵70玩了一段時間發現有點小，跑一兩百公里太費勁，現在配了一輛銀剛迷你150，去草原去沙地都非常適合，這車重124公斤，油箱12-5升可以跑600公里，還能帶人這點很重出去一個人也沒意思。我採用的是電動升降，歡迎喜歡的朋友一起探討啊。

最好帶那種帶腳踏帶助力的電動腳踏車，各個地方對摩托車，電動車管理比較嚴格，駕照，頭盔，要有手續，出門在外充電也不方便，腳踏車或者帶腳踏的電動車最好了，而且輕便，腳踏車還能鍛鍊身體，還要考慮好多地方限摩

作為一名房車行業的業內人士，對於房車出行可以說有著更為深刻的理解。對於您所提出的問題，我會從房車選擇和攜帶車輛的選擇這兩個方面來回答。

首先，自駕游出行，您所說的摩托和電動車之間的選擇歸根結底是房車的選擇。而主流的房車又分為三類，分別是A型、B型和C型房車，看似都是房車，都具備了衣食寢居的功能，但使用場景卻大不相同。A型房車一般是大巴車的外觀，空間大，裝置齊全，功能完善，但同樣問題也很多，駕駛證的要求高，操控性和透過型差，也不是市場主流，這裡我就不做詳細介紹了。B型房車是房車界的小個子，真正的麻雀雖小五臟俱全，沙發，床鋪，廚房和廁所也一應俱全，最關鍵的是外觀小巧，透過性極強，現在甚至已近研發出了能下地庫的車型，真正的想去那就去哪。而且由於車身尺寸不大，和大點的SUV沒差多少，很多客戶選擇了B型車不僅用來旅遊出行，還能商務接待和通勤代步，極大的提高了房車的利用率。最後說說C型房車，空間適合，功能完善，外觀看起來有個額頭，因此被形象的描述成C型房車。C型相對於B型，能更長時間長路途的滿足您的旅行要求，無論飾空間上還是配置上都沒問題，也是很多退休人士的第一選擇，因為他們有時間去享受自己的退休生活。但也有客戶因為一時衝動選擇了這款車，最後沒有時間，加之又不能用於平時的代步，所以只能放家裡吃灰或是低價轉讓。所以對於房車的選擇，尤為需要慎重考慮。

然後再談談對於摩托車和電動車該如何選擇，可以分別從價位，體積重量，續航里程和能耗方面來分析。相對來說，市場上大多數車型，摩托車的價位都相對貴一些，但好的摩托車在加速效能和行駛感受來說，都略勝一籌，而且摩托車看起來也更加的拉風。至於體積和重量，摩托車也首當其衝，更重更大，當載入在房車上，肯定是電動車更有優勢的，要知道房車動輒幾十萬，寸土寸金，對於空間的利用極其講究。再就是續航里程，毋庸置疑的是摩托車強多了。這裡就說的能耗方面，電動車是用電，但房車本身的電量是有限的，一般也就四五度電，人數多的情況下，本身的生活用電都特別緊張，所以顯得彌足珍貴，但是摩托車就不一樣，現在加油站遍地有，補充起來也極其方便，所以在這點上，摩托車可以更讓您省心。

最後總結一下，摩托車和電動車的選擇應該是基於您所駕駛的房車去選。長途的出行，選C型房車搭配摩托車，房車尾加一個拖車槓，摩托有地方放。短途或是短時間出行，可以選擇B型房車配電動車，最好是摺疊電動車，極大提高了車輛本身的空間利用率。當然B型房車結合摩托車的方案不是不可以，我曾經有些客戶就提出過這樣的要求，當時我們選擇的底盤是新全順，空間很小，但放下摩托車是沒問題的，具體的佈局可以看到如圖。

美國G-force無鏈條電動摺疊腳踏車代駕代步軸傳動迷你小型電動車

同問，我也在找目前看上這個了

說說我的淺見吧，因為我開的是自行B式房車，基本跟小車行駛路徑差不多，沒有限高的話，小車能去就能去，所以從沒想過要帶個摩托或者電動車，帶了一個腳踏車放在車尾，主要任務是給孩子鍛鍊和玩耍，偶爾買菜。我們一家四口，要去哪裡肯定都去，一般的地方我的房車都能去，特殊的區域即使帶了三輪跨子，也帶不了一家四口，所以對於我們來說帶啥都不行，更多的是沒有必要。

我也正在考慮怎麼裝拖車架子，想買摩托車沒有駕照，只能買電動車了，也像買個便宜的二手摩托車，被警察扣了就不要了。