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1 # 車壇真聲音
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2 # 唯電新能源汽車社群
這個最有代表性的車型，他不一定最貴，但一定是這個品牌最成功、最精髓或者最讓人印象深刻的車型。
賓士S級，稱霸D級豪華車市場六十餘年的S級，一直被模仿，從未被超越。
寶馬3系，作為寶馬最成功且銷量最大的車系，是最純粹的寶馬，最正宗的寶馬。
奧迪A6，官車系的代表，權利的象徵，低調的設計風格很符合國人的含蓄、不張揚的性格。
JEEP牧馬人，量產車中越野的標杆，經典造型、原始設計，原滋原味的越野車。
路虎攬勝，壕的代表，獨有的貴族氣質，作為英國的皇室用車，享有路虎家族中至高無上的地位。
保時捷911，歷經七代、五十餘年，世襲經典，讓保時捷以跑車品牌享譽世界，這就是911。
大眾高爾夫，大眾其實就只有一款車，它的名字叫高爾夫，加了個屁股它是速騰，拉長了叫帕薩特，換個名字是邁騰，卸了車窗框叫CC，再拉長是輝騰，掄圓了是甲殼蟲，再縮短是POLO，拍方了途安，加仨後座就是夏朗，升高底盤是途觀、放大版本是途銳。
豐田卡羅拉，佔據全球銷量第一寶座，累計4200萬臺的卡羅拉，就是一個神話。沒有多麼經典的造型、沒有多麼精尖的技術，就這麼一款普普通通的車型卻演繹了豐田的傳奇。
還有那輛藤原豆腐店的AE86，估計很多人不知道他就是五代卡羅拉。
本田飛度，本田的設計思想在飛度上體現的淋漓盡致，一個買發動機送車的神奇小車，有著遠遠不符合外觀的內部空間，真正的家用車。
日產GT-R，東瀛戰神！它有膽量挑戰路上遇到的任何一輛車，戰神上路，無所畏懼！
三菱帕傑羅，黑科技的超選四驅，十二次問鼎並七連冠，如今大量的仿製品黑金剛仍活躍在我國軍隊之中。
馬自達馬六，作為馬自達在國內最成功的車型，以經典的外觀、優異的操控而成為車壇常青樹，第一款“四世同堂”的車型，歷久彌堅，老馬六還能再戰十年。
凱迪拉克brougham，美式豪車代表，電影中最常露臉的豪華車，鑽石切工，老爺車的永恆經典。
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3 # 那個米
賓士的s，寶馬的3，大眾的高爾夫，豐田的皮卡，本田的摩托，鈴木的奧拓，尼桑的陽光，福特的福克斯，吉利的美人豹，長城的h6，比亞迪的f3，以上各品牌點名的車型，都是在各自領域，近乎無法超越的。
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4 # -v8-
本田代表車型：雅閣 豐田：卡羅拉 現代:伊蘭特 日產：公爵 大眾:捷達 寶馬：3系 賓士:S級 奧迪:A6 保時捷:911 別克:凱悅 福特:福克斯 等等太多了……
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這個問題的範圍太廣了，只能以偏概全了。
賓士，S級，G級，SLS-AMG寶馬，7系，M6奧迪，A8L TT R8保時捷 911法拉利 812supperfast蘭博基尼，AVENTADOR邁凱倫 650s瑪莎拉蒂 總裁沃爾沃 XC90凱迪拉克 凱雷德福特 野馬雪佛蘭 大黃蜂jeep 大切諾基賓利 幕尚本田謳歌 NSX豐田雷克薩斯LX570馬自達 CX-9三菱帕傑羅雪鐵龍 DS5紅旗 L5現代 雅科仕好累，終於編輯的差不多了，還有很多沒編上，下次再編吧！