回覆列表
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1 # 麻城高階擺攤團隊
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2 # wellber
謝邀，答主家裡開的是一輛購於去年的日產奇駿，有一說一，座椅確實比大多數汽車更加的柔軟舒適，前後排都是一樣，特別是後排的坐墊厚度真的可以說是大沙發了，總之坐著的確是非常的舒服。但是有利就有弊，太過於柔軟的座椅也很容易產生變形，前後都一樣，時間久了老化的比較嚴重。
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3 # 丁家小廚
俗話說日產車的座椅是汽車界“移動的沙發”，並不是浪得虛名的，從最早的老天籟和軒逸，都能看出來了，日產車的座椅讓人無論是開長途還是市內開都不覺得累。
首先它的座椅海綿用料很厚實，包裹性很好，尤其是那款反絨布的坐在上面很有安全感。
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4 # 汽車的搬運工2020
尼桑有日產移動沙發的號稱，在座椅這一塊，投入了很大的資金和精力進行創新研究應用，以軒逸和天籟為例，座椅包裹性非常好，坐起來，從頭，頸，背，腰，大腿到膝蓋處都有很好的支撐，非常的舒服，特別是天籟，號稱“零重力座椅”，更是長途利器，舒服性超好，很抗疲勞。很多中年商務人士喜歡天籟那種宜家宜商的感覺。
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5 # 車輛賞析
就目前考慮的日產座椅裡面，無論哪位評測都會說天籟的座椅是特別舒服的。就是符合人體工程學。然後座椅的舒適程度的確是要比別的車系要高！
而且座椅的摸索程度因為每個人開車習慣不一樣。磨損都不一樣。但是天籟還好！正常磨損。如果考慮舒適程度。不要求提速的話。還是推薦天籟！
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6 # 無聊得很5
移動的大沙發，真不是吹的，我自己開的就是軒逸，剛開始本來是想買朗逸的，後來去看車店裡剛好有臺軒逸，坐上去就沒考慮朗逸了，在同級別裡，尼桑車的舒適度真的很好
尼桑有日產移動沙發的號稱，在座椅這一塊，投入了很大的資金和精力進行創新研究應用，以軒逸和天籟為例，座椅包裹性非常好，坐起來，從頭，頸，背，腰，大腿到膝蓋處都有很好的支撐，非常的舒服，特別是天籟，號稱“零重力座椅”，更是長途利器，舒服性超好，很抗疲勞。很多中年商務人士喜歡天籟那種宜家宜商的感覺。