有啊

我覺得窮遊也是一種幸福！

大二暑假的時候，自己去浙江打暑假工，上班的時候很認真很努力的工作，頭一個月工資拿到四千三，去了水電房租還剩差不多三千二，趁著廠裡放假，自己拿出了五百去橫店影視城窮遊了兩天，提前買了學生票兩百多，第一天去逛了秦王宮和明清宮，第二天去了夢幻谷水上樂園，不知道你是一個人還是組隊去都要提醒你不要被黃牛騙。

我是一個人去的，悄悄告訴你那是一個不一樣的體驗，你會提前籌劃好所有的有用到的東西，你會提前在手機上查攻略，找地圖，查來回的車輛，順便還查查當地的特色小吃，等一切就緒之後你會睡上一個安穩，幻想，還特別甜的夢，這個夢是充滿期待的，當你第二天醒來的時候你會充滿期待和熱情，滿身都是動力，等你背上行李坐去的車到達時，你會去詢問方向地點，這是不一樣的感受，你還會記辦理一些手續，等進入景點後你就會充滿了莫名的喜悅感和幸福感，你就會開始各種體驗，看到各種景點，遇到不同的人，和不同的人交流，感受中國文化，還有一些讓你耳目一新的東西讓你驚歎，你會玩的很釋放，你會開啟各種體驗，就算你腳都走痛了但是也完全感覺不到累的感覺，回去的路上你會在車上發朋友圈或者很安心和享受的睡一覺，一到你熟悉的地方，遇到你的朋友或者你的朋友問起你都會很高興很自豪的說你的感受。

這就是我的窮遊，我很享受窮遊，現在自己也會組隊或者自己去。

我窮遊啊！那時候是18歲的時候。一個人從江西吉安坐火車到浙江寧波。身上只有一部小靈通，最後賣掉了50塊錢，50塊錢在寧波生活了十天，每天睡在火車站，吃北方饅頭每天在城隍廟遊玩，到了晚上才回火車站睡覺，這才是真正的窮遊。

天天窮遊已經兩年了，經歷了很多很多。今年7月份，從西藏去的尼泊爾，從日喀則搭車到吉隆口岸的經歷是最難忘的。那天在路邊搭車，恰好一輛載滿水泥的大貨車停到路邊，司機師傅在檢查車況，我走了過去說：師傅，我要去吉隆口岸，能搭你車嗎？師傅是個藏族大哥，看了我一眼說：只去吉隆縣城，到不了口岸。我馬上說：行啊，就到縣城。師傅想了想又問：有邊防通行證嗎？我說：帶了。師傅手一揮，上車！一路上師傅給我講他們的風俗習慣，講開大貨車長途跋涉的酸甜苦辣，聊的非常開心。行程十多個小時，到了吉隆縣城，我執意要給師傅200塊錢，他說什麼也不要。至今想起來，非常想念那位藏族大哥。

如果是在國內窮遊的話，相對容易，壓縮衣食住行支出就可以了。如果是國外窮遊，如果沒有經驗的話，建議先找一個老司機諮詢一下，因為國外很多廉價的玩法不像國內用手機都可以找到，國外很多國家網際網路並不發達，很多訊息手機上找不到，當然，也有可能是用他們本國文字可以搜尋到，但問題是我們語言不通。

澳門。

2014年，隻身一人窮遊澳門。一整天下來，刷了幾乎所有景點，除了往返黑沙海灘的6塊錢公交車費，沒花一分錢。

2019年，帶好朋友窮遊澳門。這次沒去黑沙海灘，所以更是沒花一分錢。

當然，體驗賭場、買化妝品、買手信等紀念品，這些開銷不算。

分享一下澳門窮遊的攻略。

秘訣只有四個字：穿梭巴士。在澳門的眾多賭場中，葡京（新葡京）、金沙和威尼斯人最為著名。為了方便賭客在幾大賭場與關閘之間來回切換，這幾個賭場都設定了免費的穿梭巴士。並且不論你是賭客還是一般遊客，都可以隨意乘坐穿梭巴士。而恰好，這座不大的小島上為數不多的景點，幾乎都在這三大賭場方圓一兩公里。此外，關閘（陸上入口）、外港碼頭（海上入口）和機場（空中入口）都能看到穿梭巴士。停車場裡不同方向穿梭巴士的指示牌一般都很清楚。

窮遊的實質，就是有效地與節省完美掛鉤。邊走邊掂掂衣袋裡的旅遊資金，時刻控制好儲存量。

窮遊的經歷是這樣的，能徒步走到景觀目的地，絕不掃碼共享單車騎行。能花一塊錢騎腳踏車抄近路騎行的，絕不花上兩塊錢乘坐公共汽車享受。公共汽車能無縫對接的，儘量坐公共汽車，絕不坐旅遊大巴奢侈。拒絕與高鐵動車，民航飛機接觸。

進入旅遊風景區，杜絕於旅遊觀光車，旅遊小火車前行。綠色健康通道，是鍛鍊窮遊意志，最理想場地。

注意以上幾個要點，口袋裡的旅遊資金，相對能緩慢支出。窮遊最大的目的是享受運動旅遊，但決不能虧待自己的身體。

該吃吃，該喝喝。想吃麵條時，絕不去吃快餐面。想吃快餐盒飯時，絕不省兩個錢去吃炸醬麵。必須保持一葷一素，一個湯，犒勞自己的身體。汲取必要的營養幫助，請你回覆。如果過分扣緊餐飲費用，這個是反了窮遊大忌。拖垮了身體，反而要花更多的錢，失去窮遊的意義。

以上窮遊綜合論述，是近幾年有安徽黃山，新疆吐魯番火焰山，山東泰山，北京長城，貴州黃果樹，雲南麗江，江蘇省區域內，窮遊的真實體驗。