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1 # 定一個小目標
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2 # 趣品車
Q2L油耗還比較低的，相對同級來說，如果經常開高速還能更低，正常的話綜合油耗在百公里8升出頭——
至於這車怎麼樣，這車銷量平平但其實不錯的一款精品車，只是不適合家用，後排空間太小了適合年輕人，入門款的話有5萬左右的優惠，全款落地大概18萬多，喜歡的話可以讓爸媽付個首付，自己來點貸款給自己一點動力，當然瞭如果後續要買房什麼的就不推薦了，老老實實買個帝豪什麼的就行了，面子什麼的最不值錢了！
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3 # 大眾一族
大家好，我來為大家解答一下這個問題，感謝觀看。
對於絕大部分的消費者而言，一款車油耗的高低會直接影響到他們選車的結果，畢竟大家都知道，車子消耗的是燃油而不是水，一款燃油經濟性出色的車輛自然能夠減少我們的用車成本，那麼奧迪Q2L的油耗到底如何呢？它的油耗到底是經濟實惠還是讓人望而卻步呢？下面答案開始揭曉。
奧迪Q2L搭載的是1.4TEA211發動機，配備了DSG乾式雙離合變速器，工信部給出的綜合油耗是百公里6.1L，實際情況應該會高一些。
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4 # Binbin講車
外觀方面，Q2L作為一汽-大眾奧迪家族的最新車型，與Q系列其他車型在外觀方面有明顯區別，寬大的進氣格柵和方正的大燈造型營造出更加厚重的車頭效果。近八邊形的進氣格柵增加了Q2L的運動氣勢，大燈採用LED光源，遠近光分離式設計，配合近似雷神之錘的日行燈凸顯了“燈廠”的深厚造詣。
側面造型較為硬朗，平直的線條配合懸浮式車頂設計營造了極為強烈的運動範兒，側裙與輪眉也採用了與車身不同的雙色設計，SUV的野性一目瞭然。同時，作為一輛國產車型，Q2L也不可避免的進行了“中國特色”的加長，與海外版相比車身比例更加協調，乘坐空間也更加友好。
車尾採用明顯的梯形設計，視覺效果較為穩固、厚重。尾燈造型方正，燈腔內的設計比較複雜，集成了箭頭樣式的示寬燈、獨立的剎車燈、轉向燈、後霧燈以及倒車燈。排氣佈局採用了單邊雙出的造型，運動效果較好。
內飾家族風格明顯，配置領先同級
一汽-大眾奧迪Q2L的整體內飾設計風格與奧迪A3傻傻分不清楚，忽略細節的細微差別，基本算奧迪A3內飾整體移植而來。顯示效果細膩、支援HUD抬頭顯示的12.3英寸虛擬座艙液晶儀表與同時支援iOS+安卓系統的8.3英寸高畫質MMI互動系統營造出駕駛艙的科技感，大面積軟性材質包裹也無愧於豪華品牌的品質。
多功能方向盤按鍵豐富，可以控制液晶儀表顯示資訊和多媒體系統；還標配自適應巡航系統，可在行駛過程中根據需要，自動保持車速和車距；城市版預防式整體安全系統、主動式車道輔助系統、側向輔助系統等配置的加入，更保障了駕駛的便捷和安全性。
同時，0.29平方米的大面積天窗與6聲道10喇叭的音響系統（可選配B&O品牌音響）的加入，令你坐進車內能夠充分享受Q2L提供的豪華感，乾淨明亮的車內空間和動聽隨行的影音體驗，一個都不能少。
動力：動力充沛、操控靈活
一汽-大眾奧迪Q2L全系僅有這一款動力搭配，搭載的是那套大家已經非常熟悉的EA211 1.4T高功率發動機和7速雙離合器變速箱。奧迪Q2L最大可輸出功率150馬力，以及250牛·米的峰值扭矩，憑藉奧迪7Stronic變速箱的優異表現，可以實現8.7秒的百公里加速成績，讓你縱享酣暢淋漓的駕駛體驗。
懸掛採用了前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛結構，經過一些溝坎時，懸架系統的濾振非常乾脆。需要指出的是，與海外版本高低有別的後懸架結構不同，國產的Q2L全系採用四輪獨立懸架，其前後濾振表現的一致性較好。同時得益於較小的車身尺寸和緊緻的懸架設定，Q2L在車流間穿梭是一件得心應手的事情，但溫和的油門調教和樂於升擋的變速箱設定又時刻提醒著你它只是一輛小型SUV，不要危險駕駛。
總結：年輕、個性消費者的實惠選擇
一汽-大眾奧迪Q2L外觀與奧迪Q系列車型不同，車身雖小但厚重壯實，硬朗的線條，多樣化的配色方案也迎合了年輕消費者的個性需求。與競品車型，如賓士GLA、寶馬X1等產品相比，奧迪Q2L憑藉精緻的內飾，豐富的科技配置，想必會令更多的年輕消費者“移情別戀”。
擴大到整個合資領域小型SUV範疇，面對C-HR、奕澤、繽智、XR-V這些較為“暢銷”的產品，奧迪Q2L如能在終端售價上採取促銷手段，或將對這一主流市場形成衝擊。
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5 # 響叮噹噹噹
Q2L的油耗不高，因為是1.4T發動機，且採用奧迪的TFSI技術，也就是缸內直噴和分層燃燒，是燃油轉化率進一步提高，對於同樣排量的車子，算油耗很低的咯。
同時，在2020年，奧迪推出Q2L e-tron版本，也是就純電動版本，如果在意油耗，也可以考慮關注這款車型。因為國產化，價格也不會太高。
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6 # 東莞精品二手車
油耗不高，高度5個油左右、市區9個油左右！
優點：外觀設計年輕運動，全液晶儀表盤，科技感強！雖然是緊湊級的車子但是得益於霸氣動感的外觀設計讓這臺車子看起來並沒有那麼小！動力的表現也是非常不錯的，1.4T的發動機配合7速雙離合變速箱並沒有小馬拉大車的感覺，起步提速很給力，推背感也很強，操控非常靈活！
缺點：內飾用料一般，沒有什麼高階感，全系後排沒有空調出洞口，舒適性大打折扣！全系沒有奧迪的精髓四驅系統！
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奧迪Q2L 目前在售的全部都是35TFSI的1.4T渦輪增壓車型，1.4的動力城市內足夠用，發動機最大輸出功率為110KW。在7擋雙離合變速箱的作用下，市區低速換檔平順，在油耗這點上，奧迪Q2L的綜合油耗在7.0-8.0之間，主要看個人的行駛習慣。其中街市擁堵路段的表顯油耗在8.0-10.0L，高速行駛油耗可低至5.5-6.6L/100km。總的說來，油耗表現比較優秀。