標緻4008，本田的crv，日產的奇駿。25萬國產不考慮。如果非要買國產的話，，選廣汽傳祺GS8。4008和奇駿的動力都偏弱。家用，開車不是很激進的還是可以的。2018款的CRV真的比老款好看多了。如果選偏運動的還有雪佛蘭的探界者，外觀繼承了美系車的設計。看起來非常有力量。頂配的四驅版本的變速箱相當厲害，值得考慮。就是內飾太寒酸了。

能買到的就是說明不是加價車型，這一點來說題主很理智，不去跟風加價購買。由於您沒有進一步說出你對車的要求，偏好哪一點，兩驅還是四驅，日系還是德系。我只能推薦兩個熱銷車型。往往買的快的車，保有量也比較大，車型也比較成熟，符合大眾審美觀點。日後車輛保值率也高。若是買一個小眾品牌的車，今天買回來挺好，過一段車廠看不好賣了，為了走銷量，官降吧，促銷。一萬兩萬的掉價。原價買車的車主一下子就貶值了！如某韓系車，前幾年20多萬售價，前段時間突然官降到12萬起售。實在讓舊車一貶在貶，也傷了老車主的心。

首先推薦兩驅的大眾途觀。280tsi絲綢之路自動舒適版。不管怎麼說，大眾在中國的口碑還是不錯的。儘管發生了那麼多的不愉快，但是大眾車還算是可以的。外觀看起來還是那麼穩重耐看，流露出一絲大氣!值得一提的就是整車的剛性，尤其採用全景天窗的SUV的途觀。絲綢之路版本相對比老版本途觀，發動機馬力增加，扭矩增加，老途觀1.4t型是手動擋，絲綢之路改為6檔雙離合溼式離合器。舒適版而且還增加很多實用配置，例如全景天窗，倒車雷達，自動大燈等。

其次別克昂科威也可以考慮，2018款下襬臂襯套已經改為一體軸，值得購買。這個價位可以購買28t四驅精英版。而且昂科威屬於中型SUV，比途觀大一個型號。這個配置比途觀多了四驅，發動機2.0T也比途觀好不少。變速箱9檔手自一體(at)，也比雙離合好很多。

當然油耗也要比途觀高一點，工信部油耗百公里8.6升，整體配置也不錯，全景天窗，一鍵啟動，無鑰匙進入導航，真皮座椅等。值得一提的是還具備主動降噪功能。

另外日系豐田榮放，三菱的歐藍德也可以考慮一下。總體來說同價外的車，本質上難以辯出絕對的高低來，沒有絕對完美的車，尤其合資的SUV，競爭激烈，都沒有明顯的短板，銷量高居榜首的幾大合資SUV，各有側重，就看消費者側重點在哪裡，根據自己的喜好來進一步選擇。

經濟耐用可以選擇豐田rav4；南方車主可以考慮crv，目前價效比不錯；喜歡結實，不在乎油耗的可以考慮福特翼虎；有情懷的考慮大眾途觀L。

個人推薦三款車。

分別是一汽大眾探嶽，上汽斯柯達柯迪亞克和雪鐵龍天逸C5。

推薦理由，探嶽和斯柯達柯迪亞克是德系車，世界上機械和汽車工業德國是當仁不讓的第一，這不是迷信，也不是被德系車洗腦了，尤其是德系車的底盤和車身結構的鐳射焊接技術，是當之無愧的獨步天下無人能敵，因為鐳射焊接是航天級科技，紮實的底盤和車身結構，是一輛車安全的基石，不要聽信一些別有用心的人推薦脆皮，因為脆皮摸透了國人好面子心理，外觀設計很威猛很炫酷，而且很省油，但是你記住省油不省命，金玉其外包裹的是敗絮其中，脆皮是哪國車你懂的。

天逸C5是法系車，首先法系車也是良心車企，用料厚道，尤其是法系車專注於底盤研發和調校已經超過百年以上歷史，所有世界級賽車上，用的都是法系車的底盤，寶馬一直想與雪鐵龍聯手，可惜雪鐵龍不鳥他。對於法系車的底盤，賓士寶馬也只有仰天長嘆，空留羨慕嫉妒恨了。

/25萬以內落地

五座SUV/

非常寬鬆的兩點要求，預算內推薦一臺德系一臺美系，綜合顏值、空間、動力、油耗的品質得分大於8分。

兩驅五座車推薦斯柯達柯迪亞克國六豪華優享版，指導價22.59萬新款略有優惠，國六排放目前還算優勢，這臺車的特點如下：

車身尺寸4698*1883*1676、軸距2791mm，定位中型SUV但實際尺寸並不大，不過設計感很有張力實車視覺感受確實有B級車的味道，斯柯達的家族式設計語言在這臺SUV上表現的很好。

發動機為EA888-2.0T低功率版（330Tsi），最大功率137kw、峰值扭矩320牛米（最大扭矩轉速1500-4000轉），變速箱匹配DQ380-7擋溼式雙離合；“低配”的發動機和變速箱實際效能表現合格，百公里加速8.8秒、唯一不足是DQ380低速還是會偶發頓挫，不過質量是足夠的穩定的。

安全配置有全車氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統，輔助配置倒車影像/雷達、定速巡航都有配備，全景天窗、真皮座椅、LED大燈、自動空調也有加入，斯柯達車系的廉價感多見於入門級車型和低配車型，中高配在配置和內飾用料上還是可以接受的。

四驅五座車推薦別克昂科威精英版，指導價26.99萬優惠後22萬左右；車身尺寸4667*1839*1695、軸距2750mm，定位中型SUV級別只和柯迪亞克相同，但實際視覺感受偏小一些。

發動機為LTG-2.0T渦輪增壓發動機，最大功率191kw、峰值扭矩400牛米（最大扭矩轉速3000-4000轉），變速箱匹配6T50-9擋溼式雙離合；發動機和變速箱的級別相比柯迪亞克屬於“高配”，百公里加速最好成績7.35秒在20級SUV裡是相當不錯的成績。

配置基本與柯迪亞克豪華版相同不再贅述，昂科威的主要特點是沉著內斂，外觀不張揚也不夠運動，但這種風格確實比較有商務氣質符合中青年人選擇。

這兩臺車的實際油耗都能控制在9~10L/100km左右，綜合尺寸、效能級別是合格的，這兩臺可以二選一，選擇年輕時尚柯迪亞克有眼緣、選擇沉穩內斂的西裝暴徒氣質昂科威2.0T符合要求。個人建議、僅供參考。

第一個非大眾途觀或者昂科威莫屬，SUV界的神車，合資SUV裡的銷量冠軍！如果選擇一款中配途觀，按裸車價25.5萬來看的話，落地價要28.6萬。 途觀保值率很高而我的就是昂科威，現在各地優惠力度很大，基本在四萬以上，落地價也就二十二三萬，除了起步有點兒頓挫感，其他的基本上能夠滿足日常需求。

第二名那必須是本田CR-V了 途觀是2010年才上市的，而本田CR-V自2004年就已風騷SUV領域了，雖然被後起的途觀搶了很多風頭。 CR-V的價格也是非常堅挺，最低配的19.4萬，在全國範圍內降價都很少。 這裡取一款2.4L的中配，裸車價23萬，落地價25.9萬。 作為日本車，省油精緻便是它最大的特色，百公里油耗9個油左右。

第三，豐田漢蘭達起步價24.9萬，稍有降價，但基本價格還算堅挺。 保值情況和RAV4同級。 找款裸車價27.9萬的中配分析如下：落地價需要31.4萬，因稍有降價，所以30萬初頭就能到手。 漢蘭達幾款車型排量都比較大，所以油耗比較高，百公里輕輕鬆鬆11個油以上。