首先，中國汽車消費將進入普及期。透過千人保有量和人均GDP在國際上的情況對比看，目前中國還處於較低水平。另外，從國內消費的方式上看，也存在一個潛在的市場。中國現在比較普遍的還是存款買車，購車80%多都是全款。分期付款的潛力和消費形式方面，滲透率低於發達國家。

其次，汽車需求重心將向二三線地區延伸。部分東部沿海發達城市尤其是最先發展起來的京廣滬深等一線市場，開始逐漸進入成熟期，未來幾年，控制總量基調日益明顯，控制範圍也將不斷擴大，高速增長態勢必將受到較大程度的抑制。而同時，汽車行業二三線市場的增長依然值得期待，尤其是中西部各省市區域，伴隨著區域經濟發展和人均收入的增加，對汽車的需求將逐步進入新的膨脹期，在接下來的幾年存在著極大的增長潛力，增速高於傳統的一線市場將成常態。

此外，農村市場的發育和增長，也將成為今後車市增長持續不斷的推動力。與二三線地區和農村市場發展相適應，越來越多的汽車企業正在進行有針對性的營銷策略和模式調整，這些積極探索和實踐，也將為中國汽車市場需求潛力的開發和釋放提供重要的推動力量。因而，未來一段時間，汽車市場需求重心由東部沿海向中西部地區、由一線城市向二三線城市轉移的趨勢將日益明顯。

最後，汽車市場需求結構將產生新的變化。一是隨著中國富人階層的不斷崛起，豪華車市場呈現了高於市場整體增幅水平的發展勢頭，這一趨勢在未來較長的一段時間內還將繼續保持;二是自主品牌一直集中在中低端市場競爭，隨著市場整體發展節奏放緩和刺激政策的退出，產能閒置、庫存超標以及價格戰將對自主品牌帶來較大的壓力;三是隨著制約新能源汽車的政策因素得到解決，在基礎建設不斷完善的情況下，新能源汽車銷量比重將逐步提升。

由於汽車保有量的提高，讓中國的汽車產業發展穩步上升，目前的產量保持在每年20%的增長速度。而消費者也逐漸開始對汽車服務業提出了新的要求，他們更加看重汽車企業的服務質量，例如對汽車的裝飾、維護等。因此這就給汽車行業的工作者提出了新的要求，也就是說我們不僅要保持汽車的產量，更要提升自己的服務質量，以滿足消費者的需求，那麼下面我們就來具體討論一下。

一、我國汽車市場發展的現狀

（一）具有多元化是我國汽車市場的一大特點，同時，國民經濟的發展離不開汽車產業的提升。2012年至今，我國的汽車市場進入了一個繁榮的階段，每年的汽車產量以20%的速度增長。這種增長速度屬於井噴式的增長。現在，我國的汽車產量已經位居世界第一，而此後的增長的速度也在預料之中，並逐漸進入到了穩步增長的時期。而目前，面對著國內外汽車行業的複雜環境，依靠著中美汽車市場的扶持，一些知名的汽車品牌因此沒有受到太大的影響，不過這樣的局面也不可能一直保持下去。根據調查顯示，大眾的運營利潤已經降到自2009年以來的最低點，僅有三十億歐元。而這種糟糕的情況，已經影響到了中國的汽車市場。日系汽車在2012年的銷量情況就十分的不理想，例如像豐田、鈴木這樣知名品牌的汽車，就下降了將近四成。而受中日關係的影響，進口車的銷量也呈現出非常明顯的下降趨勢。介於此，日本從2012年10月份開始，做出暫停往中國出口汽車的決定。所以由此不難看出，在國際品牌正處於低谷的狀態下，我國的汽車產業將何去何從，成為了很多專家關注的問題。

（二）產量過剩的風險從2000年開始，隨著中國市場的日益擴大，汽車企業也在藉此機會尋求著發展前景不過由於產業的組織不利，導致發展的速度不是很快；自己創立的品牌沒有太大的競爭力而且發展過慢，因此面臨著產量過剩的不利局面。放眼全球，中國的汽車產量的增長速度是最快的。而歐洲由於受到經濟不景氣的影響，也依然承受著產能過剩的壓力，很多知名企業也紛紛倒閉。在這樣不利的局面下，很多歐洲知名的汽車廠家把生產中心調整，到了一些新興市場國家，而這對於中國來說是一個不小的影響。不過，這對於中國的汽車行業來說也是一個難得的發展機會。在國內汽車品牌發展的不是很好的情況下，就更應該打造自主品牌，同時借鑑其他國家發展汽車品牌的歷程，這樣才能夠更好的提升汽車銷量。

二、發展趨勢

（一）我國汽車行業的發展，要依靠穩定增長的GDP十多年以前，我國的GDP都能夠保持10%的增長率，而到了2012年，則達到了11%，而汽車市場的發展，要依靠穩定增長的GDP。透過專家的分析能夠了解到，我國在以後的宏觀經濟調控中處於比較樂觀的前景；而人均收入多少能夠決定居民購買汽車的能力。在人均收入方面，經過分析得知，一共有三千美金，這個數目還是比較可觀的。林外，還要了解一下價格指數。眼下，很多的商品都在漲價，不過汽車行業則相反，一直都在不斷的下降。汽車的功能越來越先進，但價錢反而卻變的越來越低，而這正是提高汽車銷量的絕佳機會。過往，客戶在看到心儀汽車的時候，往往由於過高的價格望而卻步。不過目前，由於汽車價格的下降，汽車的購買群體正在逐步的擴大。

（二）依靠流通產業來提升汽車產業的發展從目前來看，汽車行業若想得到穩步的發展，就一定要依靠流通產業的發展。這對於提高老百姓的生活質量，帶動就業問題具有十分關鍵的作用。第一，汽車產業實現可持續發展戰略，就要做到產品具有一定的創意。現在各個階層的消費者，其消費理念千差萬別。而汽車市場每過一段時間就會推出一個新產品，因此，消費者非常希望自己選購的汽車有別於其他的消費者。第二，一定要意識到汽車雖然越來越普及，但汽油價格卻是越來越高，因此怎樣讓油價保持在消費者能夠接受的範圍內成為了一大急需解決的問題，因為合理的汽油價格是維持汽車市場的重要保證，只有汽油價格合理，消費者才會更加放心的來購買汽車，所以相關人員在做市場推廣的時候一定要將油價考慮進去。最後，就是要和金融行業與服務行業聯手合作。目前，無論是生產還是金融企業，都有很好的支援汽車消費的金融產品。目前，一些外國先進的金融行業，也加入到了國內的汽車行業裡來。自從2007年開始，國內汽車行業的服務貿易就已經得到了開展。不過，國內很多的汽車企業並沒有透過這些國外的金融行業來擴充自己的市場規模，非常遺憾的錯過了大好的機會。所以，金融企業發展的越好，我國的汽車市場就能夠得到更好的發展。而在二手車市場中，其比例是新車的四分之一，雖然市場還顯的不是很成熟，但考慮到消費者對二手車的需求並不低，因此，二手車也是目前我國汽車市場的主要組成部分，因此要格外的引起重視。此外，關於汽車售後市場的開發，會牽扯到汽車產業物流的整個過程，例如汽車產前、產後的物流、售後的物流等等。而物流對整個汽車企業環節的支援是很關鍵的，其中包括整理資料、及時的對市場的變化和售後市場的發展有一個細緻的瞭解等等。

三、結束語

透過上面的介紹我們不難了解到，在國際品牌正處於低谷的狀態下，我國的汽車產業應該大力發展自己的品牌，同時積極的吸取外國的先進經驗，然後在結合消費者的心理需求，這樣才能夠擴大我國的汽車市場，以此提升汽車的銷量。