超車道最不安全。對向車禍可能殃及另外不能向左躲避還有螺絲落石雜物，最可怕的是後邊高速超車的車輛追尾。超車道就是用來超車的，超完車趕快回到行車道，大家的行車都很流暢了。長期龜速佔據超車道行車一是新手二是菜鳥三是故意壓車製造麻煩的哈慫。

靠左邊龜速的一般都是新司機，或者是拿了駕照幾年才開千把公里新技術老司機。他們只看著前方道路，無瑕顧及左右後邊。認為走左邊安全，最起碼不用管左邊的車輛。龜速是因為控制車輛水平差，踩油門沒有感覺，不看時速表，車速時快時慢，不可能有保持勻速的情況。車輛行不到車道中間位置，左右飄移。加上副駕坐著一個唐三藏樣的大神。造成心神不定，精神緊張，手忙腳亂，頭昏腦脹。要保持最高限速行駛不可能啊，敬而遠之吧

現在一上高速，左道成了主要行車道，且龜速眾多，最右道少有車輛，反而成了超車道，這是中國高速的特色，我曾經問過一位女司機為什麼開不到120碼，或者低點也行，但不能低於最低限速碼，都要走此道？而且多數沒有超過100碼，答曰此道安全，因為沒有大車，原來是這樣心理，我告訴她，這條道最不安全；一是不按限速行駛，是交通事故隱患之一，這不用多解釋，二是此道常常被對向車道的交通事故殃及，這兩因素形成的事故，網上一搜一大波。

走120碼車道又低速行駛的，大有很多都是行駛里程不長的新手，特別到節假日高速免費，一大波平時就上下班城市道路里程的，也上了高速，因為中間道或者最右道是大貨大客行駛道，所以就像哪位女司機一樣，懼怕此道，所以都走在了快車道，但駕駛技術不行，所以快車道就成了慢車道。