必須更換了，這個胎側邊是輪胎最薄的地方，你卡到這程度，有可能傷到裡面鋼絲，容易引起爆胎，非常危險，更換同花紋的輪胎吧。

一、由於是新車，目前也無法判斷你的輪胎是什麼品牌，不同品牌輪胎品質是不一樣的，總體來說，新車所配的輪胎基本上並不是特別好，除了一些中高階的車可能會配一下好的品牌輪胎，所以有有新車直接會把原車胎給輪胎店去作置換。

二、現在車全是真空胎，圖上判斷輪胎是胎側破裂，胎面胎體沒有發生大的問題，輪胎店有一種熱溶膠可以把胎側貼上，另外從深度看並不是太深。

所以綜合來看，如果不跑高速、只是上下班開的話，可以延緩更新新胎，修補之後，可以觀察一下，半年或一年再更換。如果是前輪的話，建議更換到後輪更好一些。

最後，本著安全負責的態度，去輪胎店聽聽師傅建議，畢竟圖和真實相差很多，無法更為精準判斷。另外經濟允許的話所有輪胎全部換了，重新全車更換，原廠胎真的不是特別的好。

首先謝謝被邀請回答這個問題，首先看你這個就是外皮刮破，問題不大，不用更換，首先咱們來分析一下汽車的輪胎結構，外面一層是橡膠製作的齒輪，厚度在10分，第二層是鋼絲，第三層是內部氣胎厚度3分，所以沒有那麼容易坡，但是也要注意，要看實際輪胎沒有鼓出包來就行。如果像這樣的就要注意了，必須更換，不讓就會出現爆胎，很危險。

很明顯，這是刮壞的。換不換看你平時用車多不多，跑高速多還是代步多。是前輪胎還是後輪胎。平時要是跑高速多的話，最好換了。高速爆胎可不是鬧著玩的。如果只是短途代步，要是前輪的話就跟後輪胎倒一下，前輪換去去後輪。也沒什麼事。

車輛的輪胎損傷是比較普遍的現象，如果是胎壁一般可以根據傷痕是否傷及到布簾層來判斷是否需要更換，也要結合車輛的使用情況。如一旦出現鼓包，或者傷及布簾層這種情況的輪胎就不行了，個人建議更換！同軸要一樣規格的。

輪胎的胎側是最薄弱的地方，大多是外層一層橡膠層，中間簾布層，內側襯膠層也叫密封層。

你的圖片不是特別清楚，剮蹭好像有點嚴重，剮蹭部位最深處是否有線束裸露？如果有就更換。如果沒有裸露，平時開車多加留意就行，夏天胎壓不要太高。

另外如果備胎為全尺寸的，可以互倒，把這條破損的作為備胎使用。

本人從事汽車行業10多年，有著非常豐富的實際操作經驗，從圖片看來沒有傷及輪胎的線，開著問題不大，但是也建議你定期檢查，及時更換。