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  • 1 # 矜橙五

    如果是德系車強力推薦寶馬530,其次奧迪a6l高功率版的,試駕過530這傢伙,好開得很,賓士不建議買,當你有一次在高速上被拋錨的經歷,然後又趕時間辦事情,你一定會選擇質量穩定的車,再也不會對什麼品牌,百公里加速感興趣了。

  • 2 # 看客說車

    總體來看賓士寶馬和奧迪都屬於高階品牌車,但就品牌價值、品牌度和價格而言,它們的排名應該是賓士,寶馬,奧迪這樣的順序。

    這三類車都不錯,科技含量也高,動力表現出色,安全性強,無論選擇哪一類都是不會讓你失望的,

    但就其品牌使用人群分類來說,賓士更適合成熟穩重型別的人,比如XX董事長;寶馬則適合成功進取類人群,比如XX總經理;而奧迪相對來說屬於大眾型別,像政府公務車,企業的行政總監等都可以。

    而50萬左右如果偏愛奧迪,可以選中大型轎車奧迪A6L 2020款尊享動感型、或者進口的奧迪A6都可以。

    如果選寶馬,可以選華晨寶馬5系2020款尊享型豪華套裝版車型、或者進口寶馬的4系或者5系都有可選車型。

    賓士可以選賓士E級或進口的賓士E級,看個人偏向和愛好而定。

  • 3 # 詩人說車

    50萬這個級別,最好是德系的,那就必須是寶馬530LI。

    有句話叫D級車選S級,C級車用5系,B級車用3系,A級車用A3。50萬這個級別,寶馬530li是決對的王者。開寶馬,坐賓士,這句話真的不是空穴來風的,是這麼多年來,前人總結的經驗,50萬這個級別,一般都是自己開的,也沒什麼可能請個司機了吧。

    至於奧迪嘛,平平無奇,要配置高的話可以選擇奧迪A6L,因為奧迪最大的一個特點就是價效比高,同樣是花50萬,奧迪絕對是配置最高的,發動機也還是3.0T的,賓士和寶馬才2.0T,不過這不影響,寶馬的操控彌補了發動機的劣勢,寶馬的2.0T高功率也完全夠用,但是操控這個東西嘛,分分鐘都能感受到的,必須要好點,平時市區裡開車,邊個道,超個車,轉個彎,皆是操控,在這方面寶馬在這個級別是沒有對手的,你可以試駕這3臺車感受一下。

  • 4 # qzuser

    給你推薦沃爾沃V90CC進口車,完全能滿足你要求,比國產賓士E級、國產寶馬5系漂亮且豪華,無論外觀內飾、音響效果、空間、後備箱,還是空氣懸掛、四驅、操控效能、價效比等等,在大中型豪華車中,都是超一流水平。可以到沃爾沃4S店看一看,進行比較,相信你會有自己的滿意結果。

  • 5 # 開心行者

    50萬上下能買的車太多了,a6 5 e都是耳熟能詳,這裡再說也就沒意義!

    所以今天我推薦的是BMW7 Series,對,一個符合中國老闆氣質,又可家用的車子,義烏滿大街跑的都是寶馬,但是現在如果不是7系,寶馬已經感覺不夠格了。

    17年的寶馬730 中東版 全新車。

    配置:中東寶馬730 黑/棕 配置:2.0T 汽油 五座 黑/棕,手自一體變速箱,防爆輪胎,胎壓監測,18寸鋁合金輪轂,電尾門,智慧卡,電吸門,倒影,電動全景天窗,後窗電動遮陽簾,前排電動座椅帶記憶功能,細線紋高階木飾帶高光鋁金屬效果,前後電眼,HIFI音響系統,雙區自動空調,LED大燈

    主流的功能都在,最重要高階,大氣,上檔次。

    5系雖好,畢竟只是7系的弟弟

    對了,還有價格

    港口自提:58萬

    杭州提車:59萬

  • 6 # 背上有渦輪

    50萬左右的家用轎車,最好德系?那麼明顯就是衝著bba去的吧。那麼就是e級,5系,A6了。而且這個價位可以買到不錯的配置,下面就大概分析下這幾款車子的優缺點,以及效能。

    1,賓士e300l,這個價位明顯的就是立標的e300l豪華型了。外觀大氣,有小s的稱號。內飾做工細膩,有質感,設計很豪華。就是座椅是仿皮的,不是真皮。動力2.0t+9at變速箱,城市或者高速動力足夠,變速箱有輕微頓挫,不過也在於個人的駕駛方式,在加上後排座椅靠背可調,相當不錯。發動機聲音比較大,還有胎噪。豪華版的配置也足夠,該有的基本都有了。這代的e級改款的很成功,很多人買它就是為了外形和內飾去的。還有拿品牌對比的話也是bba裡排在首位的。

    2,寶馬530li,5系的次頂配尊享型剛好符合你的預算。動力很充沛,隨叫隨到,包括變速箱的換擋速度,這款發動機採埃孚的8at足夠勝任各種工況,油耗也很喜人。加減檔平順,很聰明的邏輯。操控是它的一大特色,一大賣點。指向精準,路感反饋不錯。底盤也調教的到位,在過彎時懸掛對側傾的的支撐抑制比較到位。小的顛簸過濾的還行,大的就比較明顯了。內飾的設計比較一般,雖然比老款有了一定的提高,但是相比e級營造的豪華氛圍還是有點差距。

    3,奧迪a6l,2018款 30週年車型45 TFSI quattro豪華型,這款車目前在我們這優惠10萬左右。3.0t的機械增壓,動力優秀,基本秒殺路面上同價位的車子,但是油耗也高,車子外形中規中矩,畢竟路上跑的a6太多了。大家可能都視覺疲勞了。空間前排沒問題,就是後排中間有一部分隆起,車子的舒適度,軟硬適中,隔音效果不錯。內飾設計的也和老款差距不大。沒有很突出的特色。它的四驅系統不會讓你失望,可以這麼形容,靜若處子動若脫兔。

    不過用車選車主要得看自己的實際用途和側重點。這個級別的車子沒有大的缺點,都是很細微的差別。需要很突出的豪華感就選e,當然,進口的e級也可以看看,相當不錯的。看中動力,價效比就可以選a6。比較年輕,時尚,要好開就5系。

  • 7 # 月季先生

    5系5系5系!

    新一代的五系已經在動力操控舒適做到了足夠的優秀!綜合能力值豪華品牌幾乎無出其右!

  • 8 # 傅化休找弟弟

    做生意中年人首選賓士E,年輕人選寶馬5,價效比高選奧迪Q5還能剩下十萬。年輕女性喜歡小車可以買賓士GLA高配,喜歡大車賓士GLC Coupe或寶馬X3。

  • 9 # seahow

    等等A6瓦罐中國產吧,很快的。不要買賓士,過於商務價高質量不好,目前斷軸事件必須注意下。BMW5 Series也不錯,可以看看。

  • 10 # 18502012060

    我選的E300l時尚運動。2個月左右,自適應巡航沒有。跑高速不是很好。發動機聲音很大。隔音也不是很理想。雨天剎車會響大聲。其他都可以。

  • 11 # 李老貓說車

    賓士e級和BMW5 Series差不多是同期換代,而奧迪a6則有後發優勢,屬於最新鮮的一款。

    e級的優勢在於外觀氣場強大,極致商務優雅,和s級神似,更容易獲得別人的認同,另外在內飾方面,現代和古典結合,雙大屏設計,64色氛圍燈,如夢似幻,視覺衝擊力也是沒誰了。

    寶馬5呢,g開頭的寶馬現在都調教的很舒適,在這方面甚至比賓士有過之而無不及,另外像隔音也能給人驚喜,即使暴力深踩油門發動機的噪音依然能被隔絕的很好,悶實不刺耳,出色的動力輸出加上韌性有高階感的底盤,開起來絲絲爽滑。

    奧迪a6換代後外觀方面變得更年輕,完全沒了官車的大氣,肌肉線條硬朗緊繃,前後燈組依然漂亮有科技感,內飾方面也和老款有了天壤之別,三大屏設計操作流暢,視覺驚豔,更加貼合其豪華屬性。

    就個人而言,還是更偏向於BMW5 Series,駕駛感覺,包括舒適,隔音都更能打動我,價格方面,優惠幅度也不小。奧迪a6個人不太喜歡它的外觀,太過流於形式,少了些淡定和沉穩,隱藏式排氣也較為尷尬。賓士e級在底盤調教上沒有達到上一代的水平,走爛路懸掛彈跳明顯,舒適度和隔音水平都算不上頂尖。所以綜合下來還是5系更有吸引力。

  • 12 # 開心行者

    50萬上下能買的車太多了,a6 5 e都是耳熟能詳,這裡再說也就沒意義!

    所以今天我推薦的是BMW7 Series,對,一個符合中國老闆氣質,又可家用的車子,義烏滿大街跑的都是寶馬,但是現在如果不是7系,寶馬已經感覺不夠格了。

    17年的寶馬730 中東版 全新車。

    配置:中東寶馬730 黑/棕 配置:2.0T 汽油 五座 黑/棕,手自一體變速箱,防爆輪胎,胎壓監測,18寸鋁合金輪轂,電尾門,智慧卡,電吸門,倒影,電動全景天窗,後窗電動遮陽簾,前排電動座椅帶記憶功能,細線紋高階木飾帶高光鋁金屬效果,前後電眼,HIFI音響系統,雙區自動空調,LED大燈

    主流的功能都在,最重要高階,大氣,上檔次。

    5系雖好,畢竟只是7系的弟弟

    對了,還有價格

    港口自提:58萬

    杭州提車:59萬

  • 13 # 背上有渦輪

    50萬左右的家用轎車,最好德系?那麼明顯就是衝著bba去的吧。那麼就是e級,5系,A6了。而且這個價位可以買到不錯的配置,下面就大概分析下這幾款車子的優缺點,以及效能。

    1,賓士e300l,這個價位明顯的就是立標的e300l豪華型了。外觀大氣,有小s的稱號。內飾做工細膩,有質感,設計很豪華。就是座椅是仿皮的,不是真皮。動力2.0t+9at變速箱,城市或者高速動力足夠,變速箱有輕微頓挫,不過也在於個人的駕駛方式,在加上後排座椅靠背可調,相當不錯。發動機聲音比較大,還有胎噪。豪華版的配置也足夠,該有的基本都有了。這代的e級改款的很成功,很多人買它就是為了外形和內飾去的。還有拿品牌對比的話也是bba裡排在首位的。

    2,寶馬530li,5系的次頂配尊享型剛好符合你的預算。動力很充沛,隨叫隨到,包括變速箱的換擋速度,這款發動機採埃孚的8at足夠勝任各種工況,油耗也很喜人。加減檔平順,很聰明的邏輯。操控是它的一大特色,一大賣點。指向精準,路感反饋不錯。底盤也調教的到位,在過彎時懸掛對側傾的的支撐抑制比較到位。小的顛簸過濾的還行,大的就比較明顯了。內飾的設計比較一般,雖然比老款有了一定的提高,但是相比e級營造的豪華氛圍還是有點差距。

    3,奧迪a6l,2018款 30週年車型45 TFSI quattro豪華型,這款車目前在我們這優惠10萬左右。3.0t的機械增壓,動力優秀,基本秒殺路面上同價位的車子,但是油耗也高,車子外形中規中矩,畢竟路上跑的a6太多了。大家可能都視覺疲勞了。空間前排沒問題,就是後排中間有一部分隆起,車子的舒適度,軟硬適中,隔音效果不錯。內飾設計的也和老款差距不大。沒有很突出的特色。它的四驅系統不會讓你失望,可以這麼形容,靜若處子動若脫兔。

    不過用車選車主要得看自己的實際用途和側重點。這個級別的車子沒有大的缺點,都是很細微的差別。需要很突出的豪華感就選e,當然,進口的e級也可以看看,相當不錯的。看中動力,價效比就可以選a6。比較年輕,時尚,要好開就5系。

  • 14 # 月季先生

    5系5系5系!

    新一代的五系已經在動力操控舒適做到了足夠的優秀!綜合能力值豪華品牌幾乎無出其右!

  • 15 # 傅化休找弟弟

    做生意中年人首選賓士E,年輕人選寶馬5,價效比高選奧迪Q5還能剩下十萬。年輕女性喜歡小車可以買賓士GLA高配,喜歡大車賓士GLC Coupe或寶馬X3。

  • 16 # seahow

    等等A6瓦罐中國產吧,很快的。不要買賓士,過於商務價高質量不好,目前斷軸事件必須注意下。BMW5 Series也不錯,可以看看。

  • 17 # 18502012060

    我選的E300l時尚運動。2個月左右,自適應巡航沒有。跑高速不是很好。發動機聲音很大。隔音也不是很理想。雨天剎車會響大聲。其他都可以。

  • 18 # 李老貓說車

    賓士e級和BMW5 Series差不多是同期換代,而奧迪a6則有後發優勢,屬於最新鮮的一款。

    e級的優勢在於外觀氣場強大,極致商務優雅,和s級神似,更容易獲得別人的認同,另外在內飾方面,現代和古典結合,雙大屏設計,64色氛圍燈,如夢似幻,視覺衝擊力也是沒誰了。

    寶馬5呢,g開頭的寶馬現在都調教的很舒適,在這方面甚至比賓士有過之而無不及,另外像隔音也能給人驚喜,即使暴力深踩油門發動機的噪音依然能被隔絕的很好,悶實不刺耳,出色的動力輸出加上韌性有高階感的底盤,開起來絲絲爽滑。

    奧迪a6換代後外觀方面變得更年輕,完全沒了官車的大氣,肌肉線條硬朗緊繃,前後燈組依然漂亮有科技感,內飾方面也和老款有了天壤之別,三大屏設計操作流暢,視覺驚豔,更加貼合其豪華屬性。

    就個人而言,還是更偏向於BMW5 Series,駕駛感覺,包括舒適,隔音都更能打動我,價格方面,優惠幅度也不小。奧迪a6個人不太喜歡它的外觀,太過流於形式,少了些淡定和沉穩,隱藏式排氣也較為尷尬。賓士e級在底盤調教上沒有達到上一代的水平,走爛路懸掛彈跳明顯,舒適度和隔音水平都算不上頂尖。所以綜合下來還是5系更有吸引力。

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