經典1.8，140000公里，10000公里一次保養，除了雨刷，輪胎再就是剎車片換了一對，其他沒動過，目前加滿油跑780，。省心

我14年元月份買的經典福克斯，現在16萬多公里，在20年元月份把發動機蓋密封圈換了，其它沒什麼毛病。換過9個輪胎，一個汽油濾芯，一個高音喇叭（16年換的，在保質期沒要錢），機油底殼被石頭碰破換了一個。

我是2012年1月的車，現在跑了12萬8千多公里，除了正常的保養，其他沒有感覺到什麼大的問題，但是福特的油耗較高。

福特汽車的質量和可靠性還是做得相當出色的。我買過一輛2013款福特翼虎，當時還是加價購買，開了近6年賣掉，三大件非常可靠沒有一點毛病，世界十佳發動機名不虛傳，6年來動力沒有絲毫衰減，瞬間可以爆發出強大動力。電子部件除了更換過兩個失效的後輪ABS感測器外，沒有其他問題。

這個就是機率問題了！要是所有的都壞早就關門倒閉了 ！ 畢竟流水線生產出來的，都有個良品率問題。 可能福特的良品率相比日系來說差一點而已。就像賣出100臺福特車裡面，可能有5-8臺會存在問題，賣一百臺豐田車裡面，可能2-4臺會存在問題！所以你就會看到大部分車主都會說沒問題，少部分車主最後不是換車就是換品牌！

本人13年12月買的12款手動福克斯，目前除了雨刮噴水電機保修過一次（其實只是，接觸不良而已，四兒子非要換），其他沒有問題！！

記住福特遠離“雙離合”（好像目前也沒有雙離合了），優點是同等價位等級，開起來，確實比日本車，好得太多了，底盤紮實是同級別日系車不能比的！！手動擋福克斯是我開過最好開的

本人第一輛車就買的12款三廂福克斯1.8，自動4速。跑了13萬公里。總的來說正常保養，沒太多問題。小問題就是吃胎，老得做四輪定位。最滿意這車高速跑時車輛很穩。不滿意的是車門異響老得調整。油耗相比大。總的來說，還是不錯的一輛車。

不知道提問者是一種什麼樣的心態，無論汽車這樣的機械產品還是手機之類的數碼產品，即便是其他類似鐘錶，鞋子之類的消費品，沒有任何一個廠家可以給你保證多少年不會出現故障維修。消費者不擔心出現故障，而是擔心故障發生後不能及時的解決。

12年2.0T致勝動力好，有些市內12個多油，高速最好成績一箱油一千公里。5年14萬公里有小毛病。17年換翼虎245四驅，油耗比致勝高一個油，跟著我翻山越嶺索賠過碳罐7萬公里沒毛病！

福特車毛病很少，用料厚道，駕駛感極好，市區油耗確實高了，我的福克斯和嘉年華都是如此，福克斯開十三年賣了，嘉年華已六年，想把嘉年華換成suv，但真心捨不得，六年的車，只換一個尾箱的微動開關。上下班自己認為是整個單位最便捷的。儘管同事們有大量的豪車

我買了一個假福特翼搏，新車一週不製冷，壓縮機壞。兩年後前雨擋翹起了漏水，五年後變速箱換擋油封壞漏油，五年半又不製冷壓縮機漏油，需要更換壓縮機，今年十一月份到六年，現在里程4W5。下次買車選日系，品質應該穩定一些。

我是2011年的福克斯車主，車子是經典款手動擋1.8排量乞丐版，目前開了九年十一萬公里，這麼多年開下來，換過輪胎，電瓶這兩個易損件，其他保養剎車油，機油就不用說了，連燈泡都沒壞過，高速很穩，怠速加速都特別順暢，這麼久了火花塞，皮帶都沒換過，油耗還行，加滿油可以跑800公里

這他媽的就是我的銳界，才2年半，輪轂氧化，地盤防腐腐爛，售後說是我自己弄壞的，廠家回覆也是我自己好壞的

我擁有一臺長安福特致勝，雙離合器變速箱，當時最最最擔心的就是雙離合器變速箱，經過我用車9年的歷史，長安福特車並不像有些人評論的那樣，不堪一擊，小問題多。此車發動機非常好，不燒機油，雙離合器變速箱失效，過熱保護在這幾年有幾次，但停車重啟解決。發動機外的膠圈換過，還有點火蓋變型換過，其他的都是正常換電瓶，輪胎，廠方免費換了一個安全氣囊產品。九年多，這車動力一點沒有減弱。所以福特車安全，動力，配置還是值得信賴的，但耗油方面，我就沒有太去計算，好馬費

快八年的翼虎車主，沒有因為車輛問題把握丟到路上過，海南，漠河，西藏，新疆都去過，快十五萬公里了。

三次違章，兩次事故，一次被15米的灰罐車追尾，事故在剛下引橋大概不到一公里處，交警到達現場後說了句幸好這車結實，要不然後排座的人危險了。

雖然不是當作碰碰車開，但是你要防止被傷害，現在打車從我旁邊經過時我都會避讓一點，油耗和身體健康比起來那都不叫個事，再有就是不要信噴子的，我的車兩驅小熊油耗顯示8.8升/百公里，日韓的車能比我省多少，一年我又能比他們多多少。

福特車皮實，耐操，方向無虛位，操控好，發動機，八速變速箱和底盤三大件質量好，基本不用操心，用料厚到，離合換檔平順，缺點就是中控臺的裝配工藝和材料略粗糙，建議改進一下。

凡是真正的福特車主都很認可福特！那些黑福特的十有八九都不是福特車主！本人從嘉年華到福克斯到探險者，十年福特車主了！下次換車準備考慮猛禽，一入福特終生福特！車黑可以繼續努力，只有你們不懈努力多黑一下，福特賣不好才給我們福特粉帶來實惠！

ESCORT17款自時頂配，17年中提車，高速穩穩的，到現在首保免費，二三保自換，到現在什麼問題都沒，出過一次險，撞了雪弗蘭SUV後尾唇裂開，自車中框一點事都沒，贊

10萬公里拍的圖（目前102500公里）的1.8手動，12年7月上牌。目前都是隻換了易損件（火花塞、電瓶、雨刮、剎車片等）油耗一般一箱油300元跑450-500左右（市區跑300公里、高速150）。說說現在的問題，駕駛位的鎖有問題（9萬公里左右出現、一直沒修）有時候鎖車和開鎖要按2-3下、後尾箱的液壓頂杆有問題沒換需要用手推到最頂（不到最頂會緩慢往下落。燒機油，預計3500公里加一升（8萬公里左右出現、6萬後就沒去4S店都是自己買機油修理店保養、機油都是用的嘉實多、道達爾是老婆的法系車用的）沒有去查原因，上週末剛去換火花塞、清洗噴油嘴、洗節氣門、更換電磁閥因為剛換目前還看不出效果，自我感覺沒多大區別。還有一個最想吐槽的是空調太噁心了一點不涼。

俗話說百年福特毀於長安，可事實真是如此嗎？我的福特FOCUS，購買於12年，距今7年多了，行駛6萬多公里，要說沒有一點問題，那是自欺欺人，但是總體表現尚好，下面具體說說。

先說缺點:車內異味大，使用7年了，居然還保持著最初的水平，沒有一絲要消失的跡象；內飾的幾個接縫出現鬆動，比如眼鏡盒、副駕駛前部儲物箱；後排腿部空間侷促，身高1.8米的朋友不要妄想給你多少餘量，膝蓋直接頂在前排座椅上。

再說說優點:故障率極低，這一點是出乎意料的，在發動機、變速箱、底盤等核心部件方面沒有出現任何問題，當然變速箱在第三年免費更換，解決了抖動問題；油耗表現出色，我的2.0自吸，一直維持在8.5L/100公里左右；操控極其出色，自己每一次開都會上癮，不捨得停下；用料厚道，不用去關注關門聲那種厚重感，任何一個地方都可以傳達這種感覺；高速相當穩定，提速超車相當迅捷，與排量大有關係；七年時間只有常規保養，沒有其他額外故障維修記錄。

最後一個問題，多少年不用維修，維修涉及車輛故障率，截至目前沒有自發故障維修情況，變速箱更換是廠家免費做的，其他沒有什麼。總之，選擇了福特，從來木有後悔過，而其自身品質也打消了心中曾經的顧慮。