奧迪S8

報價：198.8萬

奧迪S8是奧迪A8的運動效能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內飾的部分細節進行修改而來。外形設計上，奧迪S8並沒有比普通版A8激進多少。奧迪S8在動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率不低於520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續輸出650N·m的扭矩。

奧迪RS7

報價：169.88-189.8萬

2013北美（底特律）國際車展於14日開幕，奧迪全新RS7在車展上正式亮相併釋出。全新RS7將成為奧迪A7車系中的頂級效能版車型，並搭載了一款4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，目標對手則瞄準賓士CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時捷Panamera Turbo等高效能四門轎跑車型。

以前沒注意這個問題，反正大家都隨便叫叫，現在想想可能是S8更適合這個名字吧。“暴徒”很多車都算，但是能配得上“西裝”的，我覺得，只是大型行政車。這麼一說M760好像也合適，賓士的S級多了一絲優雅，少了一份不羈，感覺“暴徒”來形容並不合適。

在他倆之中選擇，S8更有說服力，S7的造型本身就很運動，有跑車的設計風格，而S8更像一個紳士，滿身商務氣息，幾乎沒有人可以想到，它以4s左右的時間，就能完成0-100的加速。

奧迪S8擁有低調而奢華的外觀。一體式單框進氣格柵，體現尊貴的家族血統，亮眼的紅色S8徽標凸顯出與眾不同的身份。

璀璨的矩陣式LED前大燈，鍍鉻雙支柱的動感前臉，配以亮黑色S風格側進氣口，以及帶鋁質嵌件的前保險槓，每一處細節都滲透著精心設計的獨特風格。

鍍鉻後視鏡，與車身流線渾然合一，完美體現出時尚動感的特質。側面線條靈動流暢，精緻尾部，讓人過目不忘。 所有這一切賦予了奧迪S8與眾不同的超凡魅力。

奧迪S8搭載一臺經過重新調校的4.0L TFSI雙渦輪增壓V8發動機，最大功率445kW(605Ps)，峰值扭矩700Nm，超增壓模式下峰值扭矩還可上升至750Nm。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，外加quattro全時四驅系統的加持，百公里加速時間僅為3.8秒，最高時速可達305km/h。這就意味著，你坐進奧迪S8，就可以時刻準備著“起飛”了！

相比奧迪S7和S8，奧迪系列真正意思上的西裝暴徒，當屬奧迪RS6，一副溫文爾雅的瓦罐造型，很少有人想到，它的加速時間只有3.7秒，與其說是穿著西裝的暴徒，更不如說穿著西裝的禽獸。

奧迪在發表品牌超跑R8 V10 Plus當天，其實也同步亮相了小改款的RS6 Avant Performance作為開胃菜，而這輛RS6 Avant Performance身披亮銀色車身烤漆以及其寬體的爆龜式樣，吸睛程度可一點都沒遜色，彷彿還有種「喧賓奪主」的味道。

搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有605hp/71.4kgm最大動力，超增壓模式最大扭力更上漲至76.4kgm。

此次小改款的RS6 Avant Performance外觀上並沒有太大的變動，車頭仍然使用Audi家族單體式盾形蜂巢式網格柵設計的水箱護罩，配上RS6專屬字樣銘牌，以及充滿視覺張力的車身寬體空力套件、LED極光頭燈等，前擾流器還使用了碳纖維材質打造，整體看起來超級張狂。

小改款的RS6 Avant Performance並沒有對外觀及內裝進行太多變動，仍維持先前配置。

看到RS6 Avant Performance的車名，就知道他的Performance肯定不須贅述，小改款的重點也擺在動力升級的部分。和現行車款同樣搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，輔以缸內直噴、可變汽門揚程控制技術，並經過原廠技師重新調校，最大馬力來到了605hp/6100~6800rpm，較舊款車型提升了45hp馬力，更可於1750~6000rpm轉速區間榨出71.4kgm最大扭力，並設有超增壓模式，最大扭力更上看76.4kgm，搭配八速tiptronic手自排變速箱（附DSP及跑車控制程式），僅消3.7秒便可完成0~100km/h加速，連0~200km/h也僅需12.1秒。

為滿足追求速度消費者，原廠還提供整合動態轉向控制系統、陶瓷碳纖維煞車系統的Dynamic package plus套件，讓電子限速從原先的250km/h飆升至305km/h。

RS6 Avant Performance只要3.7秒便可破百，若安裝Dynamic package plus套件極速更上看305km/h。

我個人認為這兩款車都滿足西裝暴徒的氣質，如果硬要比一下的話，我覺得S8更加符合西裝暴徒這個名字，而RS7則更加偏向於效能車，適合追求駕駛樂趣的使用者！奧迪S8是在奧迪的旗艦級商務車型A8的基礎上打造的，而RS7的基礎車型是源於奧迪的轎跑車型A7，眾所周知，A8是奧迪旗下的旗艦商務車，其定位是與賓士S系和寶馬7系一個檔次的，而A7的骨子裡就帶有那麼一點兒運動的血統，A7的定位是與賓士cls和寶馬6系一個定位，這些車型本身就屬於轎車與跑車的結合車型！個人觀點，不喜勿噴！謝謝！

“西裝暴徒”這個詞近幾年在汽車圈裡經常聽到，指的是那些看起來很商務很豪華的D級車卻有著堪比超跑的動力，外型像穿著西裝，但是西裝下面的發動機就非常暴力，今天宸阿宸就給大家說幾款西裝暴徒。

廠商指導價：189.8萬

RS7是A7的超高功率版，A7作為一個掀背車曾經就被譽為奧迪最美車型，動力總成上，奧迪RS7搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓發動機，V8，8AT變速箱，最大功率605馬力750牛米，百公里加速成績只有3.7秒。RS7也是以其極高的顏值和動力是西裝暴徒的最大競爭者。

廠商指導價：265.8萬

M760是寶馬家族旗艦車型7系中的最旗艦，滿滿的尊嚴啊，7系本來就是一個老闆專用車，M760搭載了一臺6.6T雙渦輪增壓發動機，V12，搭配一個8AT變速箱，最大功率610馬力800牛米，百公里加速只有3.7秒。這位絕對可以進入西裝暴徒的候選人了。

廠商指導價：309.8萬

賓士的旗艦產品是S級，S級的旗艦是邁巴赫S，邁巴赫S的旗艦就是邁巴赫S680了，優雅的車身下是一臺6.0T雙渦輪增壓發動機，V12，搭配一個7AT變速箱，最大功率630馬力1000牛米，百公里加速4.9秒。恭喜西裝暴徒隊新添一員大將！

RS7和S8誰才是真正的西裝暴徒，哈哈，下面就來看一下就這兩款“騷車”誰更暴躁。

奧迪家族我們所熟知的車型包括A4,A6,A8,S6,S8,RS6,等等。很明顯A系列就是家用版，S系列是運動版，那RS又是什麼鬼。RS的全稱應該是RS Rally Sprot 意思是運動改裝版。RS7就是從S7的基礎上改裝而來。

外形上RS7有著奧迪的強大氣場，同時變的更加犀利霸氣，蜂窩狀的中網造型，碳纖維前槓，躁動異常，獠牙外漏，隨時準備撕咬一切來犯之敵。側面線條流暢動感，溜背造型更加時尚，配上21寸鄧祿普頂級運動大腳，6活塞卡鉗，更讓它顯得格外魁梧。後尾部掀背設計讓人過目不忘，同時隱藏式尾翼在高速隨時開啟，產生下壓力，提高極限效能。

動力上採用一臺4.0t雙渦輪增壓v8全鋁發動機，最大功率412千瓦，最大扭矩700牛米，發動機在1750–5500轉爆發最大扭矩，動力渾厚澎湃，引擎聲低沉嘶吼，隨便一腳油門變能讓人心跳加速，深深窒息。百公里加速成績3.4秒。動力強悍的同時，也擁有著極好的制動力，百公里汽車距離35.3米。跑的快，剎的停絕對是一款極品效能車。

奧迪s8也就是a8的運動加強版，外形上和普通的a8沒什麼區別，溫潤如玉，大氣滂沱，四邊形中網大嘴，矩陣式led頭燈，沉穩低調而富有科技感。車身側面修長勻稱優雅幹練，尾部也非常厚實寬重，雙邊四出的大排氣，也是它和a8最明顯的區別之一。前頭和後尾部的s8標識也只是一筆帶過，沒有過分突出。從外表上看s8絕對是一個斯文的謙謙君子。

再說動力，奧迪s8搭載的是也一款4.0t雙渦輪增壓v8發動機，最大功率382千瓦，最大扭矩650牛米，最大功率爆發區間5800-6400rpm,最大扭矩輸出區間在1700-5500rpm,百公里加速成績在4秒左右，動力表現也是逆天的存在。

兩款車RS7和S8,在外形上RS7更加扎眼，車身元件讓它的運動和暴力展露無疑，動力上不輸超級跑車，實力非同尋常。相比於RS7來說，S8則要低調的多，不仔細看根本看不出它是一臺效能車，除了不顯眼的標識和四出排氣能出賣它之外，其他地方和普通版a8相差不明顯，但在動力上卻是暴躁異常，極其兇悍。如果說西裝暴徒，s8無疑更配的上這個稱謂，是一款絕對的“衣冠禽獸”。

西裝暴徒說的是s8，rs7本身就是奧迪的高效能車，rs部門是單獨的一個部門，s8和A8基本屬於一個平臺，s8 可以稱為效能版A8。但是S8卻能與rs相媲美。

西裝暴徒典型的就是傑森的電影當中駕駛的車輛了，但是奧迪的A8並不是其他車型，而且西裝暴徒更多的是形容人，並不是形容車沒有具體鎖定的車型一說。之後很多宣傳語都會標榜自己的車是什麼西裝暴徒之類。

還有之前電影主人公也是整齊的西裝，駕駛RS5，都說明並不是單指某一款車型。